Awọn iwọn Fun Low otutu Bibẹrẹ Of Diesel monomono Ṣeto

Pẹlu dide ti igba otutu ni ariwa tabi awọn agbegbe Plateau iwọ-oorun ti China ni igba otutu, nitori iwọn otutu ibaramu jẹ kekere, ẹrọ ikole jẹ nira lati bẹrẹ.Awọn jc idi ni wipe awọn air otutu ni opin ti awọn Diesel engine ihamọ silinda ko le de ọdọ awọn iwọn otutu ti a beere nipa awọn ifilole, ati awọn fisinuirindigbindigbin air titẹ ninu awọn silinda jẹ significantly kekere ju awọn titẹ ti a beere nipa awọn ifilole;Iwọn otutu iṣiṣẹ to dara julọ ti batiri jẹ 20 ~ 40℃.Pẹlu idinku ti iwọn otutu ibaramu, agbara iṣelọpọ rẹ tun dinku ni ibamu, ti o yorisi idinku agbara ti ẹrọ ibẹrẹ Diesel engine.Nigbati iwọn otutu ibaramu ba wa ni kekere, iki epo di nla, resistance laarin rogbodiyan odi posi, ki ẹrọ diesel ti o bẹrẹ iyara dinku, papọ, iki diesel pọ si, didara atomization abẹrẹ epo dinku, ati akoko idaduro iginisonu jẹ pẹ;Iwọn afẹfẹ ati akoonu atẹgun n dinku pẹlu ilosoke ti giga, ati pe giga ti o ga julọ, diẹ sii nira sii ẹrọ diesel lati bẹrẹ.Ni awọn ipo iwọn otutu kekere, ni ibere lati rii daju pe gbogbo iru ẹrọ ikole le wa ni ailewu ni lilo ni awọn ipo otutu, itọju ojoojumọ yẹ ki o ṣee ṣe daradara, ati eto ibẹrẹ iranlọwọ iwọn otutu yẹ ki o fi sii daradara.China Dingbo ṣafihan rẹ si ọpọlọpọ awọn iwọn kekere ti o wọpọ.

Ọna ibẹrẹ:

(1) awọn asayan ti kekere otutu iṣẹ ti Diesel engine epo iru epo kekere liLohun iki ni kekere, awọn rogbodiyan laarin awọn bata jẹ dan, kekere starting resistance, conducive lati bẹrẹ.Bayi lilo epo ipele-pupọ, gẹgẹbi 15W / 40W ṣaaju ki o kere ju nọmba ti oloomi epo iwọn otutu kekere dara julọ.Nitorina, lilo 10W tabi 5W epo ni a ṣe iṣeduro ni iwọn otutu kekere.

(2) batiri ti o ni iṣẹ iwọn otutu kekere ti o dara le ṣee lo fun idabobo batiri nigbati o jẹ dandan, lati rii daju pe o le gba agbara ni deede labẹ awọn ipo iwọn otutu kekere ati pade lọwọlọwọ ti o wu jade, ati lẹhinna mu agbara ti eto ibẹrẹ ṣiṣẹ.

(3) Kun omi ibẹrẹ tutu

(4) Ina preheating bẹrẹ

(5) Eto alapapo omi ti n kaakiri (ti a tun mọ si eto alapapo idana)

(6) Awọn ọna iṣaju iṣaju miiran ni afikun si awọn ọna iṣaju ti o wa loke, tun le yan ọna ti o gbona omi gbona, ọna iṣaju iṣaju, ọna ina gbigbona ati awọn ọna miiran fun ibẹrẹ iwọn otutu kekere.Olugbona idana bẹrẹ ni iwọn otutu kekere ati ọna alapapo ti eto omi kaakiri ni a yan.Olugbona idana jẹ alabọde itutu ni eto kaakiri ti ẹrọ igbona nipasẹ ilana ti paṣipaarọ ooru inineration.Ọna iṣakoso rẹ jẹ iru ti nṣiṣe lọwọ, ọja naa nlo epo diesel ina ti o dara fun iwọn otutu ayika bi idana, ati pe o le ṣiṣẹ ni deede labẹ awọn ipo ayika loke -40℃.Lo 24V dc ipese agbara (tun le ṣe adani ni ibamu si awọn iwulo olumulo 12V).

O le ni idapo pẹlu ẹrọ ati imooru ti a fi agbara mu ati awọn ẹrọ itutu agbaiye miiran lati ṣe eto kaakiri, fun ọpọlọpọ ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ kekere ibẹrẹ otutu, yiyọ afẹfẹ afẹfẹ ati ooru ipese alapapo inu ile.

Ọja naa dara fun awọn ipo wọnyi: 1. Ibaramu otutu: -40 ℃- + 40 ℃ 2. Iwọn otutu ninu eto: ≤95℃ 3. Titẹ ninu eto: 0.4-2kgf / cm2 4. 5. Iyara afẹfẹ: 0-100km/h Yiyi ẹrọ alapapo alabọde itutu agbaiye, ti a tun mọ ni eto alapapo idana.Ẹrọ Diesel le bẹrẹ ni deede ni agbegbe ti o wa ni isalẹ -40 ℃.Aworan naa ṣe afihan igbona epo olomi kan.Incineration epo le nigbagbogbo gbona alabọde itutu agbaiye ni gbogbo eto kaakiri.Awọn ti ngbona adopts 24V tabi 12V DC ipese agbara ati ki o fọọmu kan kaa kiri alapapo eto pẹlu Diesel engine ati imooru.Ko nikan le silinda ati piston rogbodiyan laarin awọn epo otutu, epo iki dinku, sugbon tun le ṣe awọn air ni gbigbemi paipu ti wa ni kikan.Eyi ni ọna ibẹrẹ oluranlọwọ iwọn otutu kekere tuntun, ọna ibẹrẹ iwọn otutu kekere yii jẹ nipasẹ ẹrọ ti ngbona, lairotẹlẹ, fifa omi yoo wa ninu ẹrọ tutu inu ẹrọ, ẹrọ ti ngbona yoo gbona lẹhin atunlo si ara ẹrọ, ni aṣẹ lati ooru awọn engine, lati de ọdọ awọn aniyan ti o bere awọn engine labẹ kekere otutu ipo.Ilana iṣiṣẹ ti ẹrọ ti ngbona epo epo, awakọ ọkọ ayọkẹlẹ fifa epo, afẹfẹ ina mọnamọna nipasẹ opo gigun ti epo si atomizer, atomization ati fan ijona ti a fi simi sun ni idapọ afẹfẹ inu ile akọkọ, sisun nipasẹ plug ina gbigbona, ni inu ilohunsoke ti agbara iná lẹhin exhumation, awọn ooru rii fun awọn akojọpọ dada ti omi jaketi, yoo ooru omi lati ṣeto ni interlayer itutu alabọde, Awọn kikan alabọde circulates nipasẹ gbogbo fifi ọpa eto labẹ awọn ipa ti a fifa (tabi ooru convection) lati de ọdọ alapapo aniyan.Awọn gaasi egbin lati incineration ti wa ni idasilẹ nipasẹ awọn eefi ibudo.Gbogbo ilana alapapo ti ọna ibẹrẹ iwọn otutu kekere yii gba iṣẹju 30-40, eyiti o le gbona iwọn otutu ara engine si 40-50 ℃ tabi bẹ.Ni akoko yii, epo engine le tun jẹ kikan, iki ti epo naa dinku, ati ipo ti o dara ti ẹrọ labẹ awọn ipo iwọn otutu ti wa ni ilọsiwaju, ki ẹrọ naa le bẹrẹ ni irọrun.Ọna ibẹrẹ iwọn otutu kekere yii ni awọn anfani iyalẹnu, eyiti o mu ilọsiwaju iṣẹ ibẹrẹ ti ẹrọ pọ si labẹ iwọn otutu kekere ati ipo otutu.