ডিজেল জেনারেটর সেটের নিম্ন তাপমাত্রার জন্য ব্যবস্থা

শীতকালে চীনের উত্তর বা পশ্চিম মালভূমি অঞ্চলে শীতের আগমনের সাথে সাথে পরিবেশের তাপমাত্রা কম থাকায় নির্মাণ যন্ত্রপাতি শুরু করা কঠিন।প্রাথমিক কারণ হল ডিজেল ইঞ্জিনের সিলিন্ডারের সংকোচনের শেষে বাতাসের তাপমাত্রা লঞ্চের প্রয়োজনীয় তাপমাত্রায় পৌঁছাতে পারে না এবং সিলিন্ডারে সংকুচিত বায়ুর চাপ লঞ্চের প্রয়োজনীয় চাপের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম হয়;ব্যাটারির সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রা 20 ~ 40 ℃।পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা হ্রাসের সাথে সাথে এর আউটপুট ক্ষমতাও একইভাবে হ্রাস পায়, যার ফলে ডিজেল ইঞ্জিন শুরু করার সিস্টেমের শক্তি হ্রাস পায়।যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা কম হয়, তখন তেলের সান্দ্রতা বড় হয়, দ্বন্দ্ব নেতিবাচকের মধ্যে প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়, যাতে ডিজেল ইঞ্জিনের শুরুর গতি কমে যায়, একসঙ্গে, ডিজেল সান্দ্রতা বৃদ্ধি পায়, জ্বালানী ইনজেকশন অ্যাটোমাইজেশনের গুণমান খারাপ হয় এবং ইগনিশন বিলম্বের সময়কাল হয় দীর্ঘায়িত;উচ্চতা বৃদ্ধির সাথে বাতাসের ঘনত্ব এবং অক্সিজেনের পরিমাণ হ্রাস পায় এবং উচ্চতা যত বেশি হয়, ডিজেল ইঞ্জিন চালু করা তত বেশি কঠিন।নিম্ন তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে, সমস্ত ধরণের নির্মাণ যন্ত্রপাতিগুলিকে ঠান্ডা অবস্থায় নিরাপদে ব্যবহার করা যায় তা নিশ্চিত করার জন্য, প্রতিদিনের রক্ষণাবেক্ষণ ভালভাবে করা উচিত এবং নিম্ন-তাপমাত্রার সহায়ক স্টার্টিং সিস্টেম আরও ভালভাবে ইনস্টল করা উচিত।চীন ডিংবো আপনাকে কয়েকটি সাধারণ নিম্ন তাপমাত্রার সাথে পরিচয় করিয়ে দেয়।

শুরু করার পদ্ধতি:

(1) নিম্ন তাপমাত্রা ফাংশন নির্বাচন ডিজেল ইঞ্জিন তেল যেমন তেল কম তাপমাত্রার সান্দ্রতা ছোট, জোড়ার মধ্যে দ্বন্দ্ব মসৃণ, ছোট শুরু প্রতিরোধের, শুরু করার জন্য সহায়ক।এখন মাল্টি-স্টেজ তেলের ব্যবহার, যেমন 15W/40W এর আগে কম তাপমাত্রার তেলের তারল্যের সংখ্যা কম হলে ভালো হয়।অতএব, কম তাপমাত্রায় 10W বা 5W তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

(2) ভাল কম তাপমাত্রার ফাংশন সহ ব্যাটারিটি যখন প্রয়োজন হয় তখন ব্যাটারির নিরোধকের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, এটি নিশ্চিত করতে যে এটি কম তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে স্বাভাবিকভাবে চার্জ করা যায় এবং আউটপুট কারেন্ট মেটাতে পারে, এবং তারপরে স্টার্টিং সিস্টেমের শক্তি উন্নত করতে পারে।

(3) ঠান্ডা শুরু তরল পূরণ করুন

(4) শিখা প্রিহিটিং শুরু হয়

(5) সঞ্চালন জল গরম করার সিস্টেম (ফুয়েল হিটার হিটিং সিস্টেম হিসাবেও পরিচিত)

(6) উপরের প্রিহিটিং পদ্ধতিগুলি ছাড়াও অন্যান্য প্রিহিটিং পদ্ধতিগুলিও কম তাপমাত্রা শুরু করার জন্য গরম জলের প্রিহিটিং পদ্ধতি, বাষ্প প্রিহিটিং পদ্ধতি, বৈদ্যুতিক প্রিহিটিং পদ্ধতি এবং অন্যান্য পদ্ধতি বেছে নিতে পারে।জ্বালানী হিটার কম তাপমাত্রায় শুরু হয় এবং জলের প্রচলন ব্যবস্থার গরম করার পদ্ধতি বেছে নেওয়া হয়।জ্বালানী হিটার হল হিটারের সঞ্চালন ব্যবস্থায় কুল্যান্টের মাধ্যম যা জ্বালানী তাপ বিনিময় নীতির মাধ্যমে।এর নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিটি সক্রিয় টাইপ, পণ্যটি হালকা ডিজেল তেল ব্যবহার করে যা জ্বালানী হিসাবে পরিবেশগত তাপমাত্রার জন্য উপযুক্ত এবং -40 ℃ এর উপরে পরিবেশগত অবস্থার অধীনে সাধারণত কাজ করতে পারে।24V dc পাওয়ার সাপ্লাই ব্যবহার করুন (এছাড়াও ব্যবহারকারীর চাহিদা অনুযায়ী 12V কাস্টমাইজ করা যায়)।

এটি ইঞ্জিন এবং জোরপূর্বক রেডিয়েটর এবং অন্যান্য অক্জিলিয়ারী কুলিং ডিভাইসের সাথে একত্রিত করে একটি সঞ্চালন সিস্টেম তৈরি করা যেতে পারে, বিভিন্ন যানবাহনের ইঞ্জিন কম তাপমাত্রার শুরু, উইন্ডশীল্ড ডিফ্রোস্টিং এবং অভ্যন্তরীণ গরম করার তাপ সরবরাহের জন্য।

পণ্যটি নিম্নলিখিত অবস্থার জন্য উপযুক্ত: 1. পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: -40℃- +40℃ 2. সিস্টেমে তাপমাত্রা: ≤95℃ 3. সিস্টেমে চাপ: 0.4-2kgf/cm2 4. 5. বাতাসের গতি: 0-100কিমি/ঘন্টা সঞ্চালনকারী কুলিং মিডিয়াম হিটিং সিস্টেম, যা ফুয়েল হিটার হিটিং সিস্টেম নামেও পরিচিত।ডিজেল ইঞ্জিন সাধারণত -40℃ এর নিচের পরিবেশে শুরু করা যেতে পারে।ছবিটি একটি তরল জ্বালানী হিটার দেখায়।জ্বালানী পোড়ানো পুরো সঞ্চালন ব্যবস্থায় ক্রমাগত শীতল মাধ্যমকে উত্তপ্ত করতে পারে।হিটারটি 24V বা 12V DC পাওয়ার সাপ্লাই গ্রহণ করে এবং ডিজেল ইঞ্জিন এবং রেডিয়েটার সহ একটি প্রচলনকারী গরম করার সিস্টেম গঠন করে।সিলিন্ডার এবং পিস্টনের মধ্যে শুধু তেলের তাপমাত্রা, তেলের সান্দ্রতা হ্রাস নয়, তবে খাওয়ার পাইপের বাতাসকে উত্তপ্ত করতে পারে।এটি হল নতুন নিম্ন তাপমাত্রার সহায়ক স্টার্টিং পদ্ধতি, এই কম তাপমাত্রা শুরু করার পদ্ধতিটি হল ফুয়েল হিটারের মাধ্যমে, ঘটনাক্রমে, জলের পাম্পটি ইঞ্জিনের বডি কুল্যান্টে থাকবে, ইঞ্জিন বডিতে পুনর্ব্যবহার করার পরে জ্বালানী হিটারটি গরম করা হবে, যাতে ইঞ্জিন গরম করতে, কম তাপমাত্রার অবস্থার মধ্যে ইঞ্জিন চালু করার অভিপ্রায়ে পৌঁছাতে।ফুয়েল অয়েল হিটারের অপারেশন নীতি, মোটর চালনা করে তেলের পাম্প, পাইপলাইনের মাধ্যমে অ্যাটমাইজারে জ্বালানী বৈদ্যুতিক পাখা, প্রধান অন্দর এয়ার মিক্সিং-এ পোড়া পরমাণুকরণ এবং দহন ফ্যান ইনহেল করা, গরম বৈদ্যুতিক প্লাগ দ্বারা পোড়ানো, উত্তোলনের পরে জ্বালাময়ী পোড়া অভ্যন্তরে, জল জ্যাকেটের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের জন্য তাপ সিঙ্ক, ইন্টারলেয়ার কুলিং মিডিয়ামে সেট করার জন্য জলকে গরম করবে, উত্তপ্ত মাধ্যমটি গরম করার অভিপ্রায়ে পৌঁছানোর জন্য একটি পাম্প (বা তাপ সংবহন) এর প্রভাবের অধীনে পুরো পাইপিং সিস্টেমের মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়।পোড়ানো থেকে বর্জ্য গ্যাস নিষ্কাশন পোর্ট মাধ্যমে নিষ্কাশন করা হয়.এই কম-তাপমাত্রা শুরু করার পদ্ধতির পুরো গরম করার প্রক্রিয়াটি 30-40 মিনিট সময় নেয়, যা ইঞ্জিনের শরীরের তাপমাত্রা 40-50 ℃ বা তার বেশি গরম করতে পারে।এই মুহুর্তে, ইঞ্জিন তেলটিও উত্তপ্ত হতে পারে, তেলের সান্দ্রতা হ্রাস পায় এবং কম-তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে ইঞ্জিনের মসৃণ অবস্থা উন্নত হয়, যাতে ইঞ্জিনটি মসৃণভাবে শুরু করতে পারে।এই কম তাপমাত্রা শুরু করার পদ্ধতির উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে, যা কম তাপমাত্রা এবং ঠান্ডা অবস্থায় ইঞ্জিনের স্টার্টিং ফাংশনকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে।