Тадбирҳо барои оғоз кардани ҳарорати пасти генератори дизелӣ

Бо фаро расидани зимистон дар минтақаҳои шимолӣ ё ғарбии Чин дар фасли зимистон, азбаски ҳарорати ҳаво паст аст, мошинҳои сохтмонӣ оғоз кардан душвор аст.Сабаби асосй дар он аст, ки харорати хаво дар охири кашиши силиндраи двигательхои дизелй ба харорати дар вакти ба кор андохташаванда расида наметавонад ва фишори хавои фишурдашуда дар силиндр назар ба фишоре, ки барои старт талаб карда мешавад, хеле паст аст;Ҳарорати оптималии кори батарея 20 ~ 40 ℃ аст.Дар баробари паст шудани харорати мухит иктидори баромади он низ мутаносибан кам мешавад, ки дар натича иктидори системаи ба кор андохтани двигательхои дизелй кам мешавад.Вақте ки ҳарорати муҳити атроф паст аст, часпакии равған калон мешавад, муқовимати байни низоъ манфӣ меафзояд, то суръати оғози муҳаррики дизелӣ коҳиш ёбад, дар якҷоягӣ часпакии дизелӣ зиёд мешавад, сифати атомизатсияи сӯзишворӣ бад мешавад ва давраи таъхири оташгиранда аст. дароз;Зичии ҳаво ва миқдори оксиген бо баланд шудани баландӣ кам мешавад ва ҳар қадар баландтар бошад, ба кор андохтани муҳаррики дизелӣ ҳамон қадар мушкилтар мешавад.Дар шароити пасти харорат, барои он ки тамоми навъхои техникаи бинокорй дар шароити хунук бехатар ба кор андохта шаванд, нигохубини харрузаро нагз ба чо оварда, системаи ёрирасони харорати пастро нагзтар монтаж кардан лозим аст.Хитой Дингбо шуморо бо якчанд ҳарорати пасти маъмул шинос мекунад.

Усули оғоз:

(1) интихоби вазифаи ҳарорати пасти дизел равғани муҳаррики чунин равған часпаки ҳарорати паст хурд аст, низоъ байни ҷуфт ҳамвор аст, муқовимати оғоз хурд, мусоид барои оғоз.Ҳоло истифодаи равғани бисёрсатҳа, ба монанди 15W / 40W пеш аз хурдтар, шумораи пардохтпазирии равғани ҳарорати паст беҳтар аст.Аз ин рӯ, истифодаи равғани 10W ё 5W дар ҳарорати паст тавсия дода мешавад.

(2) Батарея бо функсияи хуби ҳарорати паст метавонад ҳангоми зарурат барои изолятсияи батарея истифода шавад, то боварӣ ҳосил кунад, ки он метавонад дар шароити ҳарорати паст ба таври мӯътадил пур карда шавад ва ба ҷараёни баромад мувофиқат кунад ва сипас қудрати системаи оғозёбиро беҳтар кунад.

(3) Моеъи сардро пур кунед

(4) Пеш аз гармкунии шӯъла оғоз меёбад

(5) Системаи гармидиҳии об (инчунин бо номи системаи гармидиҳии сӯзишворӣ маълум аст)

(6) Дигар усулҳои гармидиҳии пешакӣ ба ғайр аз усулҳои пешакии боло, инчунин метавонанд усули пеш аз гармии оби гарм, усули пеш аз гармкунии буғ, усули пеш аз гармии барқ ​​​​ва усулҳои дигарро барои оғози ҳарорати паст интихоб кунанд.Гармкунаки сӯзишворӣ дар ҳарорати паст ба кор медарояд ва усули гармкунии системаи обгузар интихоб карда мешавад.Гармкунаки сӯзишворӣ воситаи хунуккунандаи системаи гардиши гармкунак тавассути принсипи мубодилаи гармии сӯзишворӣ мебошад.Усули назорати он навъи фаъол аст, маҳсулот равғани дизелии сабукро истифода мебарад, ки барои ҳарорати муҳити зист ҳамчун сӯзишворӣ мувофиқ аст ва метавонад дар шароити муҳити зист болотар аз -40 ℃ кор кунад.Таъмини барқи доимии 24V -ро истифода баред (инчунин метавонад мувофиқи ниёзҳои корбар 12V танзим карда шавад).

Онро бо муҳаррик ва радиатори маҷбурӣ ва дигар дастгоҳҳои хунуккунии ёрирасон якҷоя кардан мумкин аст, то системаи гардишро ташкил кунад, барои оғози ҳарорати пасти муҳаррикҳои автомобилӣ, яхбандии шиша ва гармии гармидиҳии дохилӣ.

Маҳсулот барои шароити зерин мувофиқ аст: 1. Ҳарорати муҳити зист: -40℃- +40℃ 2. Ҳарорат дар система: ≤95℃ 3. Фишор дар система: 0,4-2кгф/см2 4. 5. Суръати шамол: 0-100км/с системаи гармидиҳии миёна, ки бо номи системаи гармидиҳии сӯзишворӣ маълум аст.Муҳаррики дизелиро одатан дар муҳити поёнтар аз -40 ℃ оғоз кардан мумкин аст.Дар сурат гармкунаки сузишвории моеъ нишон дода шудааст.Сӯзиши сӯзишворӣ метавонад муҳити хунуккуниро дар тамоми системаи гардиш пайваста гарм кунад.Гармкунак 24В ё 12В қувваи барқро қабул мекунад ва системаи гармидиҳии гардишкунандаро бо муҳаррики дизелӣ ва радиатор ташкил медиҳад.На танҳо метавонад силиндр ва поршен байни ҳарорати нафт ихтилоф кунад, часпакии нафт коҳиш ёбад, балки инчунин метавонад ҳаворо дар қубури қабулкунанда гарм кунад.Ин усули нави ёрирасони оғози ҳарорати паст аст, ин усули оғози ҳарорати паст тавассути гармкунаки сӯзишворӣ аст, ногуфта намонад, ки насоси об дар сардкунандаи бадани муҳаррик берун мешавад ва гармкунаки сӯзишворӣ пас аз коркарди дубора ба бадани муҳаррик гарм карда мешавад. моторро гарм кардан, ба нияти ба кор андохтани двигатель дар шароити пасти харорат расида.Принсипи кори гармкунаки мазут, муҳаррики насоси нафт, вентилятори барқии сӯзишворӣ тавассути қубур ба атомизатор, вентиляторизатсия ва сӯзиши нафаскашӣ дар омехтаи асосии ҳавои дарунӣ сӯзонда, бо сими гарми барқ ​​​​сӯзонида, дар дохили сӯхтаи энергетикӣ пас аз эксгуматсия, гармкунак барои сатҳи дарунии куртаи обӣ, обро гарм мекунад, то дар муҳити сардкунандаи байниқабатӣ ҷойгир карда шавад, Миёнаи тафсон тавассути тамоми системаи қубур таҳти таъсири насос (ё конвексияи гармӣ) барои расидан ба нияти гармидиҳӣ гардиш мекунад.Гази партов аз сӯзондан тавассути бандари ихроҷ хориҷ карда мешавад.Тамоми раванди гармкунии ин усули оғози ҳарорати паст 30-40 дақиқаро мегирад, ки метавонад ҳарорати бадани муҳаррикро то 40-50 ℃ гарм кунад.Дар айни замой равгани моторро хам гарм кардан мумкин аст, часпакии равган паст мешавад ва холати муътадили мотор дар шароити харорати паст бехтар мегардад, то ки двигатель муътадил ба кор ояд.Ин усули оғози ҳарорати паст дорои бартариҳои назаррас аст, ки функсияи оғози муҳаррикро дар ҳарорати паст ва сардӣ хеле беҳтар мекунад.