Dizel Generator Dəstəsi İşləyərkən Birdən Qızdırılır

Dizel generator dəsti iş zamanı qəfil isti olur.Bu fenomen adətən hissələr qəfil zədələndikdə baş verir.Parçaların qəfil zədələnməsi soyuducu suyun təzyiq dövranını dayandıracaq və ya çox miqdarda su sızması səbəbindən qəfil həddindən artıq istiləşməyə səbəb olacaq və ya temperatur test sistemində nasazlıq var.

Səbəbləri generatorun həddindən artıq istiləşməsi bunlardır:

① Temperatur sensorunun nasazlığı, yanlış yüksək su temperaturu.

② Suyun temperatur göstəricisi sıradan çıxır və suyun temperaturu yanlış olaraq çox yüksəkdir.

③ Su nasosu qəfil xarab olur və soyuducu suyun dövranı dayanır.

④ Fan kəməri qırılıb və ya kasnağın dartma dəstəyi boşdur.

⑤ Fan kəməri yıxılıb və ya zədələnib.

⑥ Soyutma sistemi ciddi şəkildə sızır.

⑦ Radiator donub və bloklanıb.

Generatorun həddindən artıq istiləşməsinin diaqnostikası və müalicəsi:

① Əvvəlcə mühərrikdən kənarda böyük miqdarda su sızmasının olub olmadığını yoxlayın.Drenaj açarında, su borusu birləşməsində, su çənində və s. hər hansı bir su sızması varsa, vaxtında aradan qaldırılmalıdır.

② Kəmərin qırılıb-sınmadığını müşahidə edin.Kəmər qırılıbsa, onu vaxtında dəyişdirin və kəməri sıxın.

③ Suyun temperaturu sensoru və suyun temperaturu ölçən cihazın zədələnib olub-olmadığını yoxlayın.Zədələnmişsə, onları dəyişdirin.

④ Mühərrikin və su çəninin egzoz borusunun bağlanıb-tıxanmadığını yoxlayın və onu dərinləşdirin.

⑤ Mühərrikin daxilində və xaricində su sızması yoxdursa və kəmər ötürülməsi normaldırsa, soyuducu mayenin dövriyyə təzyiqini yoxlayın və yuxarıda qeyd olunan "qaynama" nasazlığına uyğun olaraq təmir edin.

⑥ Radiatorun donması ümumiyyətlə soyuq mövsümdə soyuq işə düşdükdən və ya uzun bir yamacda alov alovlandıqdan sonra baş verir.Başladıqdan sonra fırlanma sürəti yüksək olarsa və fan hava çəkməyə məcbur olarsa, soyuq su ilə əlavə edilmiş radiatorun aşağı hissəsi donacaq.Mühərrikin temperaturu yüksəldikdən sonra soyuducu çox dövriyyəyə buraxıla bilməz, nəticədə həddindən artıq istiləşmə və ya sürətli qaynama baş verir.Bu zaman ventilyatorun egzoz həcmini azaltmaq və ya buzun tez əriməsi üçün radiatorun donmuş hissəsini qızdırmaq üçün istilik qorunması tədbirləri görülməlidir.Zaman radiator avtomobil uzun bir yamacdan aşağı düşəndə ​​donubsa, dərhal dayandırın və maşını qızdırmaq üçün boş sürətlə qaçın.

İstifadə zamanı ehtiyat tədbirləri: dərhal dayandırmaq üçün küləyə doğru və ya kölgəli yer seçin, mühərrik qapağını açın, mühərriki boş rejimdə saxlayın, temperaturu tədricən azaldın və dərhal söndürməyin.Yanğından sonra mühərriki işə salmaq çətindirsə, yüksək temperaturda pistonun silindr divarına yapışmasının qarşısını almaq üçün krank mili yavaş-yavaş döndərməyə çalışın.Soyutma prosesi zamanı radiator qapağını və ya genişləndirici çənin qapağını açmağa tələsməyin.Qapağı açarkən, yüksək temperaturlu su və ya buxardan qaynaqlanmanın qarşısını almaq üçün təhlükəsizliyə diqqət yetirin.Həddindən artıq su istehlakı zamanı müvafiq yumşaq su əlavə edilməlidir.