Dísilolíusett hitnar skyndilega meðan á notkun stendur

Dísilrafstöðin er skyndilega heit meðan á notkun stendur.Þetta fyrirbæri kemur venjulega fram þegar hlutirnir eru skyndilega skemmdir.Skyndileg skemmdir á hlutum munu stöðva þrýstingsrás kælivökva eða valda skyndilegri ofhitnun vegna mikils vatnsleka, eða það er bilun í hitaprófunarkerfinu.

Orsakir ofhitnun rafala eru:

① Bilun í hitaskynjara, falskur hár vatnshiti.

② Vatnshitamælirinn bilar og vatnshitastigið er ranglega of hátt.

③ Vatnsdælan er skyndilega skemmd og hringrás kælivökva stöðvast.

④ Viftubeltið er brotið eða spennustuðningur hjólsins er laus.

⑤ Viftubeltið hefur dottið eða skemmd.

⑥ Kælikerfið lekur alvarlega.

⑦ Ofninn er frosinn og stíflaður.

Greining og meðferð á ofhitnun rafala:

① Athugaðu fyrst hvort mikill vatnsleki sé fyrir utan vélina.Ef það er einhver vatnsleki við frárennslisrofa, vatnsrörssamskeyti, vatnsgeymi o.s.frv., skal meðhöndla það í tíma.

② Athugaðu hvort beltið sé brotið.Ef beltið er brotið skaltu skipta um það tímanlega og herða beltið.

③ Athugaðu hvort vatnshitaskynjari og vatnshitamælir séu skemmdir.Ef þau eru skemmd skaltu skipta um þau.

④ Athugaðu hvort útblástursrör vélar og vatnstanks sé stíflað og dýpkaðu það.

⑤ Ef enginn vatnsleki er innan og utan vélarinnar og beltisskiptingin er eðlileg skaltu athuga hringrásarþrýsting kælivökvans og gera við hann í samræmi við „suðubilunina“ sem nefnd er hér að ofan.

⑥ Frost í ofninum á sér stað almennt eftir kaldræsingu á köldu tímabili eða flameout akstri niður langa brekku.Ef snúningshraðinn er mikill eftir ræsingu og viftan neyðist til að draga loft, mun neðri hluti ofnsins sem nýlega er bætt við með köldu vatni frjósa.Eftir að hitastig vélarinnar hækkar er ekki hægt að dreifa kælivökvanum mikið, sem veldur ofhitnun eða hraðri suðu.Á þessum tíma skal gera varmaverndarráðstafanir fyrir ofninn til að draga úr útblástursrúmmáli viftunnar, eða hita frosna hluta ofnsins til að stuðla að því að ísinn leysist hratt upp.Þegar ofn er frosið þegar bíllinn fer niður langa brekku, stoppaðu strax og keyrðu á lausagangi til að hita bílinn upp.

Varúðarráðstafanir meðan á notkun stendur: veldu vindinn eða skuggalegan stað til að stöðva strax, opnaðu vélarlokið, haltu vélinni í lausagangi, minnkaðu hitastigið smám saman og slökktu ekki strax.Ef erfitt er að ræsa vélina eftir að loginn slokknar skaltu reyna að láta sveifarásinn snúast hægt til að koma í veg fyrir að stimpillinn festist við strokkvegginn við háan hita.Á meðan á kælingu stendur, ekki flýta sér að opna ofnlokið eða stækkunartanklokið.Þegar hlífin er opnuð skal gæta öryggis til að koma í veg fyrir sviða af völdum háhitavatns eða gufu.Ef um óhóflega vatnsnotkun er að ræða skal bæta við viðeigandi mjúku vatni í tíma.