დიზელის გენერატორის ნაკრები უეცრად თბება მუშაობის დროს

2021 წლის 22 ნოემბერი

დიზელის გენერატორის ნაკრები უეცრად ცხელდება მუშაობის დროს.ეს ფენომენი ჩვეულებრივ ხდება მაშინ, როდესაც ნაწილები მოულოდნელად დაზიანებულია.ნაწილების უეცარი დაზიანება შეაჩერებს გამაგრილებლის წნევის ცირკულაციას ან გამოიწვევს უეცარ გადახურებას დიდი რაოდენობით წყლის გაჟონვის გამო, ან არის გაუმართაობა ტემპერატურის ტესტის სისტემაში.

 

გამომწვევი მიზეზები გენერატორის გადახურება არიან:

① ტემპერატურის სენსორის უკმარისობა, წყლის ცრუ მაღალი ტემპერატურა.

② წყლის ტემპერატურის საზომი იშლება და წყლის ტემპერატურა ტყუილად ძალიან მაღალია.

③ წყლის ტუმბო მოულოდნელად დაზიანებულია და გამაგრილებლის მიმოქცევა ჩერდება.

④ გულშემატკივართა ქამარი გატეხილია ან საბურავის დაჭიმვის საყრდენი ფხვიერია.

⑤ ვენტილატორის ქამარი ჩამოვარდა ან დაზიანებულია.

⑥ გაგრილების სისტემა სერიოზულად ჟონავს.

⑦ რადიატორი გაყინულია და დაბლოკილია.

  Diesel Generating Set Suddenly Heated During Operation


გენერატორის გადახურების დიაგნოზი და მკურნალობა:

① ჯერ დააკვირდით არის თუ არა დიდი რაოდენობით წყლის გაჟონვა ძრავის გარეთ.თუ არსებობს წყლის გაჟონვა სადრენაჟე გადამრთველთან, წყალსადენის კვანძთან, წყლის ავზთან და ა.შ., დროულად უნდა დამუშავდეს.

② დააკვირდით გატეხილია თუ არა ქამარი.თუ ქამარი გატეხილია, დროულად შეცვალეთ იგი და შეიჭიმეთ ღვედი.

③ შეამოწმეთ დაზიანებულია თუ არა წყლის ტემპერატურის სენსორი და წყლის ტემპერატურის საზომი.თუ დაზიანებულია, შეცვალეთ ისინი.

④ შეამოწმეთ, არის თუ არა ძრავის და წყლის ავზის გამონაბოლქვი მილი დაბლოკილი და ამოიღეთ იგი.

⑤ თუ ძრავის შიგნით და გარეთ არ არის წყლის გაჟონვა და ღვედის გადაცემა ნორმალურია, შეამოწმეთ გამაგრილებლის ცირკულაციის წნევა და შეაკეთეთ იგი ზემოთ ნახსენები „დუღილის“ ხარვეზის მიხედვით.

⑥ რადიატორის გაყინვა ჩვეულებრივ ხდება ცივ სეზონში ცივ დაწყების ან ხანძრის გაჩენის შემდეგ გრძელ ფერდობზე.თუ გაშვების შემდეგ ბრუნვის სიჩქარე მაღალია და ვენტილატორი იძულებულია ჰაერი ამოიღოს, ცივი წყლით დამატებული რადიატორის ქვედა ნაწილი გაიყინება.ძრავის ტემპერატურის აწევის შემდეგ, გამაგრილებლის დიდი ცირკულაცია შეუძლებელია, რაც იწვევს გადახურებას ან სწრაფ ადუღებას.ამ დროს, სითბოს შენარჩუნების ზომები უნდა იქნას მიღებული რადიატორისთვის, რათა შეამციროს ვენტილატორის გამონაბოლქვი მოცულობა, ან გააცხელოს რადიატორის გაყინული ნაწილი, რათა ხელი შეუწყოს ყინულის სწრაფად დაშლას.Როდესაც რადიატორი იყინება, როცა მანქანა დიდ ფერდობზე ეშვება, სასწრაფოდ გააჩერეთ და უმოქმედო სიჩქარით იმოძრავეთ, რომ გაათბო მანქანა.

 

სიფრთხილის ზომები გამოყენებისას: აირჩიეთ ქარის მიმართ ან დაჩრდილული ადგილი დაუყოვნებლივ გასაჩერებლად, გახსენით ძრავის საფარი, გააჩერეთ ძრავა უმოქმედოდ, თანდათან შეამცირეთ ტემპერატურა და დაუყოვნებლივ არ გამორთოთ.თუ ძნელია ძრავის ჩართვა ცეცხლმოკიდების შემდეგ, შეეცადეთ დააბრუნოთ ამწე ლილვი ნელა, რათა თავიდან აიცილოთ დგუში ცილინდრის კედელზე მაღალი ტემპერატურის დროს.გაგრილების პროცესში არ იჩქაროთ რადიატორის თავსახურის ან გაფართოების ავზის თავსახურის გახსნა.საფარის გახსნისას ყურადღება მიაქციეთ უსაფრთხოებას მაღალი ტემპერატურის წყლის ან ორთქლით გამოწვეული დამწვრობის თავიდან ასაცილებლად.წყლის ჭარბი მოხმარების შემთხვევაში დროულად უნდა დაემატოს შესაბამისი რბილი წყალი.

Მოგვყევი

WeChat

WeChat

Დაგვიკავშირდით

მობ.: +86 134 8102 4441

ტელ.: +86 771 5805 269

ფაქსი: +86 771 5805 259

ელფოსტა: dingbo@dieselgeneratortech.com

სკაიპი: +86 134 8102 4441

დამატება: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Შემეხმიანე

შეიყვანეთ თქვენი ელფოსტა და მიიღეთ უახლესი ამბები ჩვენგან.

საავტორო უფლება © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ყველა უფლება დაცულია | საიტის რუკა
Დაგვიკავშირდით