Дизель-генераторна установка раптово нагрілася під час роботи

Дизель-генераторна установка раптово нагрілася під час роботи.Це явище зазвичай відбувається, коли деталі раптово пошкоджені.Раптове пошкодження деталей призведе до зупинки циркуляції охолоджуючої рідини під тиском або спричинить раптовий перегрів через велику кількість витоку води, або виникне несправність у системі вимірювання температури.

Причини виникнення перегрів генератора є:

① Несправність датчика температури, помилкова висока температура води.

② Датчик температури води несправний, і температура води хибно зависока.

③ Водяний насос раптово пошкоджено, і циркуляція охолоджуючої рідини припиняється.

④ Порваний ремінь вентилятора або ослаблена опора натягу шківа.

⑤ Ремінь вентилятора впав або пошкоджений.

⑥ Система охолодження серйозно протікає.

⑦ Радіатор замерз і заблокований.

Діагностика та лікування перегріву генератора:

① Спочатку спостерігайте, чи немає великого витоку води поза двигуном.Якщо є будь-який витік води на зливному перемикачі, з’єднанні водопровідної труби, резервуарі для води тощо, це необхідно вчасно усунути.

② Перевірте, чи не порваний ремінь.Якщо ремінь зламався, вчасно замініть його та підтягніть ремінь.

③ Перевірте, чи не пошкоджено датчик температури води та датчик температури води.У разі пошкодження замініть їх.

④ Перевірте, чи не заблокована вихлопна труба двигуна та резервуар для води, і вичерпайте її.

⑤ Якщо немає витоку води всередині та ззовні двигуна, а ремінна передача справна, перевірте тиск циркуляції охолоджуючої рідини та усуньте її відповідно до несправності «кипіння», згаданої вище.

⑥ Замерзання радіатора зазвичай відбувається після холодного пуску в холодну пору року або згасання полум'я під час руху по довгому схилу.Якщо швидкість обертання висока після запуску і вентилятор змушений втягувати повітря, нижня частина радіатора, щойно додана холодної води, замерзне.Після підвищення температури двигуна охолоджуюча рідина не може добре циркулювати, що призводить до перегріву або швидкого кипіння.У цей час необхідно вжити заходів для збереження тепла радіатора, щоб зменшити об’єм вихлопу вентилятора, або нагріти замерзлу частину радіатора, щоб сприяти швидкому розчиненню льоду.Коли радіатор замерзає, коли автомобіль спускається з великого схилу, негайно зупиніться та запустіть на холостому ходу, щоб розігріти автомобіль.

Запобіжні заходи під час використання: виберіть навітряне або затінене місце, щоб негайно зупинитися, відкрийте кришку двигуна, тримайте двигун на холостому ходу, поступово знижуйте температуру та не вимикайте негайно.Якщо важко запустити двигун після згасання полум'я, спробуйте змусити колінчастий вал обертатися повільно, щоб уникнути прилипання поршня до стінки циліндра під дією високої температури.У процесі охолодження не поспішайте відкривати кришку радіатора або розширювального бачка.Відкриваючи кришку, зверніть увагу на техніку безпеки, щоб запобігти опіку водою або парою високої температури.У разі надмірного споживання води потрібно вчасно додавати відповідну м’яку воду.