செயல்பாட்டின் போது டீசல் ஜெனரேட்டிங் செட் திடீரென சூடாகிறது

டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் செயல்பாட்டின் போது திடீரென சூடாக உள்ளது.பாகங்கள் திடீரென சேதமடையும் போது இந்த நிகழ்வு பொதுவாக ஏற்படுகிறது.பகுதிகளின் திடீர் சேதம் குளிரூட்டியின் அழுத்த சுழற்சியை நிறுத்தும் அல்லது அதிக அளவு நீர் கசிவு காரணமாக திடீரென அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும், அல்லது வெப்பநிலை சோதனை அமைப்பில் தவறு உள்ளது.

காரணங்கள் ஜெனரேட்டர் அதிக வெப்பம் அவை:

① வெப்பநிலை சென்சார் தோல்வி, தவறான உயர் நீர் வெப்பநிலை.

② நீர் வெப்பநிலை அளவுகோல் தோல்வியடைகிறது மற்றும் நீர் வெப்பநிலை பொய்யாக அதிகமாக உள்ளது.

③ தண்ணீர் பம்ப் திடீரென சேதமடைந்து குளிரூட்டியின் சுழற்சி நிறுத்தப்படும்.

④ விசிறி பெல்ட் உடைந்துவிட்டது அல்லது கப்பி டென்ஷனிங் ஆதரவு தளர்வாக உள்ளது.

⑤ விசிறி பெல்ட் கைவிடப்பட்டது அல்லது சேதமடைந்துள்ளது.

⑥ குளிரூட்டும் அமைப்பு தீவிரமாக கசிந்து கொண்டிருக்கிறது.

⑦ ரேடியேட்டர் உறைந்து தடுக்கப்பட்டுள்ளது.

ஜெனரேட்டர் அதிக வெப்பமடைவதைக் கண்டறிதல் மற்றும் சிகிச்சை செய்தல்:

① இயந்திரத்திற்கு வெளியே அதிக அளவு நீர் கசிவு உள்ளதா என்பதை முதலில் கவனிக்கவும்.வடிகால் சுவிட்ச், தண்ணீர் குழாய் இணைப்பு, தண்ணீர் தொட்டி போன்றவற்றில் தண்ணீர் கசிவு ஏற்பட்டால், அதை சரியான நேரத்தில் கையாள வேண்டும்.

② பெல்ட் உடைந்துள்ளதா என்பதைக் கவனிக்கவும்.பெல்ட் உடைந்திருந்தால், அதை சரியான நேரத்தில் மாற்றி, பெல்ட்டை இறுக்குங்கள்.

③ நீர் வெப்பநிலை சென்சார் மற்றும் நீர் வெப்பநிலை அளவீடு சேதமடைந்துள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.சேதமடைந்தால், அவற்றை மாற்றவும்.

④ இன்ஜின் மற்றும் தண்ணீர் தொட்டியின் எக்ஸாஸ்ட் பைப் அடைக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்த்து, அதை தோண்டி எடுக்கவும்.

⑤ இன்ஜினுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் தண்ணீர் கசிவு இல்லாமலும், பெல்ட் டிரான்ஸ்மிஷன் இயல்பாகவும் இருந்தால், குளிரூட்டியின் சுழற்சி அழுத்தத்தைச் சரிபார்த்து, மேலே குறிப்பிட்டுள்ள "கொதிநிலை" பிழையின்படி அதை சரிசெய்யவும்.

⑥ ரேடியேட்டரின் உறைதல் பொதுவாக குளிர் காலத்தில் குளிர் துவங்கிய பிறகு அல்லது நீண்ட சாய்வில் ஃப்ளேமவுட் டாக்ஸியின் போது ஏற்படும்.துவங்கிய பின் சுழலும் வேகம் அதிகமாக இருந்தால், விசிறி காற்றை இழுக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டால், குளிர்ந்த நீருடன் சேர்க்கப்பட்ட ரேடியேட்டரின் கீழ் பகுதி உறைந்துவிடும்.என்ஜின் வெப்பநிலை அதிகரித்த பிறகு, குளிரூட்டியை அதிக அளவில் சுழற்ற முடியாது, இதன் விளைவாக அதிக வெப்பம் அல்லது விரைவான கொதிநிலை ஏற்படுகிறது.இந்த நேரத்தில், விசிறியின் வெளியேற்ற அளவைக் குறைக்க ரேடியேட்டருக்கு வெப்ப பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும் அல்லது பனிக்கட்டியை விரைவாகக் கரைக்க ஊக்குவிக்க ரேடியேட்டரின் உறைந்த பகுதியை சூடாக்க வேண்டும்.எப்பொழுது ரேடியேட்டர் கார் ஒரு நீண்ட சாய்வில் செல்லும் போது உறைந்திருக்கும், உடனடியாக நிறுத்தி, காரை சூடாக்க செயலற்ற வேகத்தில் ஓடவும்.

பயன்பாட்டின் போது முன்னெச்சரிக்கைகள்: உடனடியாக நிறுத்த காற்று அல்லது நிழலான இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், என்ஜின் அட்டையைத் திறக்கவும், இயந்திரத்தை செயலற்ற நிலையில் வைக்கவும், படிப்படியாக வெப்பநிலையைக் குறைக்கவும், உடனடியாக அணைக்க வேண்டாம்.ஃப்ளேம்அவுட்டிற்குப் பிறகு இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது கடினம் என்றால், அதிக வெப்பநிலையில் பிஸ்டன் சிலிண்டர் சுவரில் ஒட்டிக்கொள்வதைத் தடுக்க கிரான்ஸ்காஃப்ட்டை மெதுவாகச் சுழற்ற முயற்சிக்கவும்.குளிரூட்டும் செயல்பாட்டின் போது, ​​ரேடியேட்டர் தொப்பி அல்லது விரிவாக்க தொட்டி தொப்பியைத் திறக்க அவசரப்பட வேண்டாம்.அட்டையைத் திறக்கும்போது, ​​அதிக வெப்பநிலை நீர் அல்லது நீராவியால் ஏற்படும் உரித்தல்களைத் தடுக்க பாதுகாப்பிற்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.அதிகப்படியான நீர் நுகர்வு ஏற்பட்டால், பொருத்தமான மென்மையான நீர் சரியான நேரத்தில் கூடுதலாக வழங்கப்பட வேண்டும்.