Set Cynhyrchu Diesel Wedi'i Gwresogi'n Sydyn Yn ystod Gweithredu

Mae'r set generadur disel yn sydyn yn boeth yn ystod y llawdriniaeth.Mae'r ffenomen hon fel arfer yn digwydd pan fydd y rhannau'n cael eu difrodi'n sydyn.Bydd difrod sydyn i rannau yn atal cylchrediad pwysau oerydd neu'n achosi gorgynhesu sydyn oherwydd llawer iawn o ddŵr yn gollwng, neu os oes nam yn y system prawf tymheredd.

Mae achosion gorboethi generadur yn:

① Methiant synhwyrydd tymheredd, tymheredd dŵr uchel ffug.

② Mae'r mesurydd tymheredd dŵr yn methu ac mae tymheredd y dŵr yn rhy uchel ar gam.

③ Mae'r pwmp dŵr yn cael ei niweidio'n sydyn ac mae cylchrediad yr oerydd yn stopio.

④ Mae gwregys y gefnogwr wedi torri neu mae'r gefnogaeth tynhau pwli yn rhydd.

⑤ Mae gwregys y gefnogwr yn cael ei ollwng neu ei ddifrodi.

⑥ Mae'r system oeri yn gollwng yn ddifrifol.

⑦ Mae'r rheiddiadur wedi'i rewi a'i rwystro.

Diagnosis a thriniaeth o orboethi generadur:

① Sylwch yn gyntaf a oes llawer iawn o ddŵr yn gollwng y tu allan i'r injan.Os oes unrhyw ddŵr yn gollwng yn y switsh draen, cymal pibell ddŵr, tanc dŵr, ac ati, rhaid ei drin mewn pryd.

② Sylwch a yw'r gwregys wedi'i dorri.Os yw'r gwregys wedi'i dorri, rhowch ef yn ei le mewn pryd a thynhau'r gwregys.

③ Gwiriwch a yw'r synhwyrydd tymheredd dŵr a'r mesurydd tymheredd dŵr wedi'u difrodi.Os cânt eu difrodi, rhowch nhw yn eu lle.

④ Gwiriwch a yw pibell wacáu'r injan a'r tanc dŵr wedi'i rhwystro a'i garthu.

⑤ Os nad oes dŵr yn gollwng y tu mewn a'r tu allan i'r injan ac mae'r trosglwyddiad gwregys yn normal, gwiriwch bwysau cylchredeg yr oerydd a'i atgyweirio yn ôl y nam "berwi" a grybwyllir uchod.

⑥ Mae rhewi rheiddiadur yn digwydd yn gyffredinol ar ôl dechrau oer yn y tymor oer neu ar ôl i'r fflamau fynd i lawr llethr hir.Os yw'r cyflymder cylchdroi yn uchel ar ôl cychwyn a bod y gefnogwr yn cael ei orfodi i dynnu aer, bydd rhan isaf y rheiddiadur sydd newydd ei ychwanegu â dŵr oer yn rhewi.Ar ôl i dymheredd yr injan godi, ni ellir dosbarthu'r oerydd yn fawr, gan arwain at orboethi neu ferwi cyflym.Ar yr adeg hon, rhaid cymryd mesurau cadw gwres er mwyn i'r rheiddiadur leihau cyfaint gwacáu y gefnogwr, neu gynhesu'r rhan o'r rheiddiadur sydd wedi'i rewi i hyrwyddo'r rhew i ddiddymu'n gyflym.Pan y rheiddiadur yn cael ei rewi pan fydd y car yn mynd i lawr llethr hir, stopiwch ar unwaith a rhedeg ar gyflymder segur i gynhesu'r car.

Rhagofalon yn ystod y defnydd: dewiswch le gwyntog neu gysgodol i stopio ar unwaith, agor gorchudd yr injan, cadw'r injan yn segur, lleihau'r tymheredd yn raddol, a pheidiwch â chau i lawr ar unwaith.Os yw'n anodd cychwyn yr injan ar ôl fflamio, ceisiwch wneud i'r crankshaft gylchdroi'n araf i atal y piston rhag glynu wrth wal y silindr o dan dymheredd uchel.Yn ystod y broses oeri, peidiwch â rhuthro i agor y cap rheiddiadur neu'r cap tanc ehangu.Wrth agor y clawr, rhowch sylw i ddiogelwch i atal sgaldio a achosir gan ddŵr tymheredd uchel neu stêm.Mewn achos o yfed gormod o ddŵr, rhaid ychwanegu at ddŵr meddal priodol mewn pryd.