Το σετ γεννήτριας ντίζελ θερμαίνεται ξαφνικά κατά τη λειτουργία

Το σετ γεννήτριας ντίζελ ζεσταίνεται ξαφνικά κατά τη λειτουργία.Αυτό το φαινόμενο συμβαίνει συνήθως όταν τα εξαρτήματα καταστρέφονται ξαφνικά.Η ξαφνική φθορά των εξαρτημάτων θα σταματήσει την κυκλοφορία της πίεσης του ψυκτικού υγρού ή θα προκαλέσει ξαφνική υπερθέρμανση λόγω μεγάλης ποσότητας διαρροής νερού ή θα υπάρξει βλάβη στο σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας.

Τα αίτια του υπερθέρμανση της γεννήτριας είναι:

① Αστοχία αισθητήρα θερμοκρασίας, ψευδώς υψηλή θερμοκρασία νερού.

② Ο μετρητής θερμοκρασίας νερού αποτυγχάνει και η θερμοκρασία του νερού είναι ψευδώς πολύ υψηλή.

③ Η αντλία νερού καταστρέφεται ξαφνικά και η κυκλοφορία του ψυκτικού σταματά.

④ Ο ιμάντας του ανεμιστήρα έχει σπάσει ή το στήριγμα τάνυσης της τροχαλίας είναι χαλαρό.

⑤ Ο ιμάντας ανεμιστήρα έχει πέσει ή έχει καταστραφεί.

⑥ Το σύστημα ψύξης παρουσιάζει σοβαρές διαρροές.

⑦ Το ψυγείο είναι παγωμένο και φραγμένο.

Διάγνωση και θεραπεία υπερθέρμανσης γεννήτριας:

① Παρατηρήστε πρώτα αν υπάρχει μεγάλη διαρροή νερού έξω από τον κινητήρα.Εάν υπάρχει διαρροή νερού στο διακόπτη αποστράγγισης, στον σύνδεσμο του σωλήνα νερού, στη δεξαμενή νερού κ.λπ., θα πρέπει να αντιμετωπιστεί έγκαιρα.

② Παρατηρήστε εάν η ζώνη είναι σπασμένη.Εάν ο ιμάντας έχει σπάσει, αντικαταστήστε τον εγκαίρως και σφίξτε τον ιμάντα.

③ Ελέγξτε εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού και ο μετρητής θερμοκρασίας νερού έχουν υποστεί ζημιά.Εάν έχουν υποστεί ζημιά, αντικαταστήστε τα.

④ Ελέγξτε εάν ο σωλήνας εξάτμισης του κινητήρα και της δεξαμενής νερού είναι φραγμένοι και βυθοκόρψτε τον.

⑤ Εάν δεν υπάρχει διαρροή νερού μέσα και έξω από τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων του ιμάντα είναι κανονικό, ελέγξτε την πίεση κυκλοφορίας του ψυκτικού υγρού και επισκευάστε το σύμφωνα με το σφάλμα "βρασμού" που αναφέρεται παραπάνω.

⑥ Το πάγωμα του καλοριφέρ συμβαίνει γενικά μετά από κρύο ξεκίνημα σε κρύα εποχή ή φλόγα σε μεγάλη κλίση.Εάν η ταχύτητα περιστροφής είναι υψηλή μετά την εκκίνηση και ο ανεμιστήρας αναγκαστεί να τραβήξει αέρα, το κάτω μέρος του ψυγείου που μόλις προστέθηκε με κρύο νερό θα παγώσει.Μετά την άνοδο της θερμοκρασίας του κινητήρα, το ψυκτικό δεν μπορεί να κυκλοφορήσει σε μεγάλο βαθμό, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση ή τον γρήγορο βρασμό.Αυτή τη στιγμή, πρέπει να λαμβάνονται μέτρα διατήρησης της θερμότητας ώστε το ψυγείο να μειώσει τον όγκο των καυσαερίων του ανεμιστήρα ή να θερμάνει το παγωμένο μέρος του ψυγείου για να διευκολύνει τη γρήγορη διάλυση του πάγου.Οταν ο σώμα καλοριφέρ είναι παγωμένο όταν το αυτοκίνητο κατεβαίνει μια μεγάλη πλαγιά, σταματήστε αμέσως και τρέξτε με ταχύτητα ρελαντί για να ζεσταθεί το αυτοκίνητο.

Προφυλάξεις κατά τη χρήση: επιλέξτε μέρος προς τον άνεμο ή σκιερό μέρος για να σταματήσετε αμέσως, ανοίξτε το κάλυμμα του κινητήρα, διατηρήστε τον κινητήρα στο ρελαντί, μειώστε σταδιακά τη θερμοκρασία και μην το σβήσετε αμέσως.Εάν είναι δύσκολο να εκκινήσετε τον κινητήρα μετά το σβήσιμο της φλόγας, προσπαθήστε να κάνετε τον στροφαλοφόρο άξονα να περιστρέφεται αργά για να αποτρέψετε το έμβολο να κολλήσει στο τοίχωμα του κυλίνδρου σε υψηλή θερμοκρασία.Κατά τη διαδικασία ψύξης, μην βιαστείτε να ανοίξετε το καπάκι του ψυγείου ή το καπάκι του δοχείου διαστολής.Όταν ανοίγετε το κάλυμμα, προσέξτε την ασφάλεια για να αποφύγετε το ζεμάτισμα που προκαλείται από νερό ή ατμό υψηλής θερμοκρασίας.Σε περίπτωση υπερβολικής κατανάλωσης νερού, θα πρέπει να συμπληρώνεται έγκαιρα το κατάλληλο μαλακό νερό.