ڈیزل پیدا کرنے والا سیٹ آپریشن کے دوران اچانک گرم ہو گیا۔

ڈیزل جنریٹر سیٹ آپریشن کے دوران اچانک گرم ہو جاتا ہے۔یہ رجحان عام طور پر اس وقت ہوتا ہے جب حصوں کو اچانک نقصان پہنچایا جاتا ہے۔پرزوں کو اچانک نقصان پہنچانے سے کولنٹ کی پریشر کی گردش رک جائے گی یا پانی کے بہت زیادہ رساو کی وجہ سے اچانک زیادہ گرم ہو جائے گا، یا درجہ حرارت کے ٹیسٹ سسٹم میں کوئی خرابی ہے۔

کے اسباب جنریٹر کا زیادہ گرم ہونا ہیں:

① درجہ حرارت سینسر کی ناکامی، جھوٹے اعلی پانی کا درجہ حرارت.

② پانی کا درجہ حرارت گیج ناکام ہو جاتا ہے اور پانی کا درجہ حرارت غلط طور پر بہت زیادہ ہے۔

③ پانی کا پمپ اچانک خراب ہو جاتا ہے اور کولنٹ کی گردش رک جاتی ہے۔

④ پنکھے کی پٹی ٹوٹ گئی ہے یا گھرنی کو دبانے والا سپورٹ ڈھیلا ہے۔

⑤ پنکھے کی بیلٹ گر گئی ہے یا خراب ہو گئی ہے۔

⑥ کولنگ سسٹم سنجیدگی سے لیک ہو رہا ہے۔

⑦ ریڈی ایٹر منجمد اور بلاک ہے۔

جنریٹر کے زیادہ گرم ہونے کی تشخیص اور علاج:

① پہلے مشاہدہ کریں کہ آیا انجن کے باہر بڑی مقدار میں پانی کا رساو ہے۔اگر ڈرین سوئچ، واٹر پائپ جوائنٹ، واٹر ٹینک وغیرہ پر پانی کا رساو ہے تو اسے بروقت سنبھال لیا جائے گا۔

② مشاہدہ کریں کہ آیا بیلٹ ٹوٹ گیا ہے۔اگر بیلٹ ٹوٹ جائے تو اسے وقت پر تبدیل کریں اور بیلٹ کو سخت کریں۔

③ چیک کریں کہ آیا پانی کا درجہ حرارت سینسر اور پانی کا درجہ حرارت گیج خراب ہو گیا ہے۔اگر نقصان پہنچا ہے، تو ان کو تبدیل کریں.

④ چیک کریں کہ آیا انجن اور پانی کے ٹینک کا ایگزاسٹ پائپ بلاک ہے اور اسے ڈریج کریں۔

⑤ اگر انجن کے اندر اور باہر پانی کا رساو نہیں ہے اور بیلٹ ٹرانسمیشن نارمل ہے، تو کولنٹ کے گردشی دباؤ کو چیک کریں اور اوپر بیان کردہ "ابلتے" فالٹ کے مطابق اسے ٹھیک کریں۔

⑥ ریڈی ایٹر کا جمنا عام طور پر سردی کے موسم میں سردی شروع ہونے یا لمبی ڈھلوان سے نیچے ٹیکسی کرنے کے بعد ہوتا ہے۔اگر شروع ہونے کے بعد گھومنے کی رفتار زیادہ ہو اور پنکھے کو ہوا کھینچنے پر مجبور کیا جائے تو، ریڈی ایٹر کا نچلا حصہ جو صرف ٹھنڈے پانی کے ساتھ شامل کیا گیا ہے جم جائے گا۔انجن کا درجہ حرارت بڑھنے کے بعد، کولنٹ کو بہت زیادہ گردش نہیں کیا جا سکتا، جس کے نتیجے میں زیادہ گرمی یا تیزی سے ابلتے ہیں۔اس وقت، ریڈی ایٹر کے لیے پنکھے کے ایگزاسٹ والیوم کو کم کرنے کے لیے گرمی کے تحفظ کے اقدامات کیے جائیں گے، یا ریڈی ایٹر کے جمے ہوئے حصے کو گرم کریں تاکہ برف کو تیزی سے پگھل جائے۔جب ریڈی ایٹر جب گاڑی ایک لمبی ڈھلوان سے نیچے جاتی ہے تو اسے منجمد کر دیا جاتا ہے، فوراً رکیں اور گاڑی کو گرم کرنے کے لیے بیکار رفتار سے دوڑیں۔

استعمال کے دوران احتیاطی تدابیر: فوری طور پر رکنے کے لیے ہوا کی طرف یا سایہ دار جگہ کا انتخاب کریں، انجن کا احاطہ کھولیں، انجن کو سست رکھیں، درجہ حرارت کو آہستہ آہستہ کم کریں، اور فوری طور پر بند نہ کریں۔اگر فلیم آؤٹ کے بعد انجن کو شروع کرنا مشکل ہو تو، کرینک شافٹ کو آہستہ آہستہ گھومنے کی کوشش کریں تاکہ پسٹن کو زیادہ درجہ حرارت میں سلنڈر کی دیوار سے چپکنے سے روکا جا سکے۔کولنگ کے عمل کے دوران، ریڈی ایٹر کیپ یا ایکسپینشن ٹینک کیپ کو کھولنے کے لیے جلدی نہ کریں۔کور کھولتے وقت، اعلی درجہ حرارت کے پانی یا بھاپ کی وجہ سے جلنے سے بچنے کے لیے حفاظت پر توجہ دیں۔ضرورت سے زیادہ پانی کی کھپت کی صورت میں، مناسب نرم پانی کو وقت پر پورا کیا جائے گا۔