Diesel Generating Set subito calefacta Per Operationem

Diesel generans in operatione subito calidus est.Id fieri solet, cum partes repente laeduntur.Subito damnum partium cessabit pressionis circulationes coolantis vel subitam exustionem causant propter magnam vim aquae lacus, vel culpa in systematis temperaturis examinis est.

Causae generans overheating " sunt:

① Temperatura sensorem defectum, falsa alta aqua temperies.

② Aqua temperatus METIOR fallit, et aqua temperatura falso nimis alta est.

Aquae sentinae subito laeduntur et circulatio coolant sistit.

④ Balteum ventilabrum fractum vel trochlea tensionis subsidium solutum est.

⑤ ventilabrum cingulum demittitur vel laeditur.

⑥ Ratio refrigerandi graviter stillante est.

⑦ Radiator constringitur et impeditur.

Diagnosis et curatio generantis exustionem:

Primum observa num magna vis aquae lacus extra machinam sit.Si quis lacus aquarius ad transitum exhauriendum, fistulae aquae iunctura, piscina aquae, etc., tempore tractabitur.

Vide an rumpatur cingulum.Si cingulum rupta est, tempore repone et cingulum restringe.

③ Perscriptio utrum aqua temperies sensoris et aquae temperaturae coniectura laedantur.Si laedi, restitue.

Perscriptio an fistula machinae et piscinae aquae obstructus sit et influat.

⑤ Si lacus aqua intra et extra machinam et cingulum transmissio normale non est, pressionem refrigerandi et circulationem preme, et secundum culpam "ardoris" supra dictam refice.

congelatio radiatoris plerumque fit post initium frigoris in tempore frigido vel flammeo in longum fastigium taxatio.Si celeritas gyrationis alta est post inchoationem et ventilabrum aerem haurire cogatur, inferior pars radiatoris mox addita aqua frigida durabitur.Post temperatura machinam oritur, refrigerans valde circumferri non potest, ex in excalfaciendo vel rapido ferventis.Hoc tempore, calor conservationis mensurae capietur pro radiator ad reducendum exhauriendum volumen ventilationis, vel frigidum caloris radiatoris ad promovendum glaciem cito solvendam.Cum autem radiator constringitur currus cum longo fastigio descendens, siste protinus et ocio cursu calefieri currum.

Cautiones in usu: selectorum ventorum vel umbrosum locum sistere illico, aperi machinam operculum, custodire machinam sedendo, paulatim temperatura minuere, et non statim clausa.Si difficile machinam inire post flameout, crankshaft lente gyrari conantur ut piston ne adhaereat muro cylindrici sub caliditas caliditatis.In refrigeratione processus, non ruunt ad cappam radiatoris aperiendam vel cappam expansionem cap.Cum aperiens tectum, attendere ad salutem ne ardens aqua vel vapor aquae causatur.In casu autem aquae nimiae, apta aqua mollis tempore supplebitur.