디젤 발전기 세트 작동 중 갑자기 가열됨

디젤 발전기 세트는 작동 중 갑자기 뜨거워집니다.이 현상은 일반적으로 부품이 갑자기 손상될 때 발생합니다.부품이 갑자기 파손되면 냉각수의 압력 순환이 중단되거나 다량의 누수로 인한 급격한 과열이 발생하거나 온도 테스트 시스템에 이상이 있습니다.

의 원인 발전기 과열 이다:

① 온도 센서 고장, 잘못된 고수온.

② 수온계가 고장나서 수온이 너무 높다.

③ 워터펌프가 갑자기 파손되어 냉각수 순환이 멈춥니다.

④ 팬 벨트가 끊어졌거나 풀리 장력 지지대가 느슨합니다.

⑤ 팬 벨트가 떨어지거나 손상되었습니다.

⑥ 냉각 시스템에서 누수가 심각합니다.

⑦ 라디에이터가 얼어 막혔습니다.

발전기 과열 진단 및 치료:

① 먼저 엔진 외부에 다량의 누수가 있는지 확인합니다.배수 스위치, 수도관 이음매, 물탱크 등에 누수가 있는 경우 제때에 처리해야 합니다.

② 벨트가 끊어졌는지 확인한다.벨트가 파손된 경우 제때 교체하고 벨트를 조이십시오.

③ 수온센서와 수온계가 파손되었는지 확인한다.손상된 경우 교체하십시오.

④ 엔진과 물탱크의 배기관이 막혔는지 확인하고 준설한다.

⑤ 엔진 내외부에 누수가 없고 벨트 전달이 정상이면 냉각수의 순환 압력을 확인하고 위에서 언급한 "비등" 고장에 따라 수리한다.

⑥ 라디에이터의 결빙은 일반적으로 추운 계절의 냉간 시동 또는 긴 경사면을 활주하는 화염 정지 후에 발생합니다.시동 후 회전 속도가 빨라 팬이 강제로 공기를 흡입하게 되면 방금 찬물을 넣은 라디에이터 하부가 얼게 됩니다.엔진 온도가 상승한 후에는 냉각수가 크게 순환되지 않아 과열되거나 급속 끓는 현상이 발생합니다.이 때 라디에이터는 팬의 배기량을 감소시키거나 라디에이터의 얼어붙은 부분을 가열하여 얼음이 빨리 녹도록 보온 조치를 취해야 합니다.때 라디에이터 차가 긴 비탈길을 내려가면 차가 얼어붙고 즉시 정지하고 공회전 속도로 달려 차를 따뜻하게 합니다.

사용중 주의사항: 바람이 많이 부는 곳이나 그늘진 곳을 선택하여 즉시 정지하고, 엔진 커버를 열고, 엔진을 공회전 상태로 유지하고, 서서히 온도를 낮추고, 즉시 전원을 끄지 마십시오.플레임아웃 후 엔진을 시동하기 어려운 경우 고온에서 피스톤이 실린더 벽에 달라붙지 않도록 크랭크축을 천천히 회전시키십시오.냉각 과정에서 라디에이터 캡이나 팽창 탱크 캡을 서두르지 마십시오.덮개를 열 때 고온의 물이나 증기에 의한 화상을 방지하기 위해 안전에 주의하십시오.과도한 물 소비의 경우 적절한 연수를 적시에 보충해야 합니다.