dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
22 նոյեմբերի, 2021 թ
Դիզելային գեներատորի հավաքածուն շահագործման ընթացքում հանկարծակի տաքանում է:Այս երեւույթը սովորաբար տեղի է ունենում, երբ մասերը հանկարծակի վնասվում են:Մասերի հանկարծակի վնասումը կդադարեցնի հովացուցիչ նյութի ճնշման շրջանառությունը կամ ջրի մեծ արտահոսքի պատճառով հանկարծակի գերտաքացում կառաջացնի, կամ ջերմաստիճանի փորձարկման համակարգում անսարքություն կա:
Պատճառները գեներատորի գերտաքացում են՝
① Ջերմաստիճանի սենսորի ձախողում, ջրի կեղծ բարձր ջերմաստիճան:
② Ջրի ջերմաստիճանի չափիչը ձախողվում է, և ջրի ջերմաստիճանը կեղծ չափազանց բարձր է:
③ Ջրի պոմպը հանկարծակի վնասվել է, և սառեցնող հեղուկի շրջանառությունը դադարում է:
④ Օդափոխիչի գոտին կոտրված է կամ ճախարակի ձգման հենարանը թուլացած է:
⑤ Օդափոխիչի գոտին ընկել կամ վնասվել է:
⑥ Սառեցման համակարգը լրջորեն արտահոսում է:
⑦ Ռադիատորը սառած է և արգելափակված:
Գեներատորի գերտաքացման ախտորոշում և բուժում.
① Նախ դիտեք, թե արդյոք շարժիչից դուրս մեծ քանակությամբ ջրի արտահոսք կա:Եթե ջրահեռացման անջատիչի, ջրատարի միացման, ջրի բաքի և այլնի մոտ ջրի արտահոսք կա, այն պետք է ժամանակին կարգավորվի:
② Դիտեք, թե արդյոք գոտին կոտրված է:Եթե գոտին կոտրվել է, ժամանակին փոխարինեք այն և ամրացրեք գոտին։
③ Ստուգեք, արդյոք ջրի ջերմաստիճանի ցուցիչը և ջրի ջերմաստիճանի չափիչը վնասված են:Եթե վնասված են, փոխարինեք դրանք:
④ Ստուգեք, արդյոք շարժիչի և ջրի բաքի արտանետվող խողովակը խցանված է և փորեք այն:
⑤ Եթե շարժիչի ներսում և դրսում ջրի արտահոսք չկա, և գոտու փոխանցումը նորմալ է, ստուգեք հովացուցիչ նյութի շրջանառության ճնշումը և վերանորոգեք այն վերը նշված «եռման» անսարքության համաձայն:
⑥ Ռադիատորի սառեցումը սովորաբար տեղի է ունենում ցուրտ մեկնարկից հետո՝ ցուրտ սեզոնին կամ բոցավառումից հետո, որը պտտվում է երկար լանջով:Եթե գործարկումից հետո պտտվող արագությունը մեծ է, և օդափոխիչը ստիպված է լինում օդ քաշել, ապա սառը ջրով ավելացված ռադիատորի ստորին հատվածը կսառչի:Շարժիչի ջերմաստիճանի բարձրացումից հետո հովացուցիչը չի կարող մեծապես շրջանառվել, ինչը հանգեցնում է գերտաքացման կամ արագ եռման:Այս պահին պետք է ձեռնարկվեն ջերմության պահպանման միջոցներ, որպեսզի ռադիատորը նվազեցնի օդափոխիչի արտանետման ծավալը կամ տաքացնի ռադիատորի սառած մասը՝ սառույցի արագ լուծարմանը նպաստելու համար:Երբ որ ռադիատոր սառչում է, երբ մեքենան իջնում է երկար լանջով, անմիջապես կանգ առեք և վազեք պարապ արագությամբ՝ մեքենան տաքացնելու համար:
Օգտագործման ժամանակ նախազգուշական միջոցներ. անմիջապես կանգ առնելու համար ընտրեք քամու կամ ստվերային տեղ, բացեք շարժիչի կափարիչը, շարժիչը պահեք պարապուրդի մեջ, աստիճանաբար իջեցրեք ջերմաստիճանը և անմիջապես մի անջատեք:Եթե հրդեհից դուրս գալուց հետո շարժիչը միացնելը դժվար է, փորձեք այնպես անել, որ ծնկաձև լիսեռը դանդաղ պտտվի, որպեսզի բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում մխոցը չկպչի մխոցի պատին:Սառեցման գործընթացում մի շտապեք բացել ռադիատորի կամ ընդարձակման բաքի կափարիչը:Կափարիչը բացելիս ուշադրություն դարձրեք անվտանգությանը` բարձր ջերմաստիճանի ջրի կամ գոլորշու հետևանքով առաջացած այրումը կանխելու համար:Ջրի ավելորդ սպառման դեպքում ժամանակին պետք է լրացվի համապատասխան փափուկ ջուր:
Դիզելային գեներատորների նոր տեսակի կեղև և խողովակային ջերմափոխանակիչ
12 օգոստոսի, 2022 թ
Հողօգտագործման գեներատոր և ծովային գեներատոր
12 օգոստոսի, 2022 թ
Quicklink
Շրջ.՝ +86 134 8102 4441
Հեռ.՝ +86 771 5805 269
Ֆաքս՝ +86 771 5805 259
Էլ. փոստ: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Ավելացրե՛ք՝ թիվ 2, Գաոհուա ճանապարհ, Չժենգսին գիտատեխնիկական պարկ, Նանինգ, Գուանգսի, Չինաստան:
Կապվեք