डिजेल उत्पादन गर्ने सेट अपरेशनको क्रममा अचानक तातो भयो

डिजेल जेनेरेटर सेट सञ्चालनको क्रममा अचानक तातो हुन्छ।यो घटना सामान्यतया तब हुन्छ जब भागहरु अचानक क्षतिग्रस्त हुन्छ।भागहरूको अचानक क्षतिले शीतलकको दबाव परिसंचरणलाई रोक्छ वा ठूलो मात्रामा पानी चुहावटको कारणले अचानक ओभर तताउनेछ, वा तापमान परीक्षण प्रणालीमा त्रुटि छ।

को कारणहरु जेनेरेटर अति तताउने हो:

① तापमान सेन्सर विफलता, गलत उच्च पानी तापमान।

② पानीको तापक्रम नाप्ने यन्त्र असफल हुन्छ र पानीको तापक्रम झूटो रूपमा धेरै उच्च छ।

③ पानी पम्प अचानक बिग्रिएको छ र शीतलक सर्कुलेशन रोकिन्छ।

④ फ्यानको बेल्ट भाँचिएको छ वा पुली टेन्सनिङ सपोर्ट खुकुलो छ।

⑤ फ्यानको बेल्ट खसेको वा बिग्रिएको छ।

⑥ शीतलन प्रणाली गम्भीर रूपमा चुहावट भइरहेको छ।

⑦ रेडिएटर जमेको र अवरुद्ध छ।

जेनेरेटर ओभरहेटिंग को निदान र उपचार:

① पहिले इन्जिन बाहिर ठूलो मात्रामा पानी चुहावट छ कि छैन हेर्नुहोस्।ड्रेन स्विच, पानीको पाइप जोइन्ट, पानी ट्याङ्की आदिमा पानी चुहावट भएमा समयमै व्यवस्थापन गर्नुपर्छ।

② बेल्ट भाँचिएको छ कि छैन हेर्नुहोस्।यदि बेल्ट भाँचिएको छ भने, यसलाई समयमै बदल्नुहोस् र बेल्ट कस्नुहोस्।

③ पानीको तापक्रम सेन्सर र पानीको तापक्रम गेज बिग्रिएको छ कि छैन भनी जाँच गर्नुहोस्।यदि क्षतिग्रस्त छ भने, तिनीहरूलाई बदल्नुहोस्।

④ इन्जिन र पानी ट्याङ्कीको निकास पाइप अवरुद्ध छ कि छैन जाँच गर्नुहोस् र यसलाई ड्रेज गर्नुहोस्।

⑤ यदि इन्जिन भित्र र बाहिर पानी चुहावट छैन र बेल्ट प्रसारण सामान्य छ भने, कूलेन्टको परिसंचरण दबाव जाँच गर्नुहोस् र माथि उल्लिखित "उबलाउने" त्रुटि अनुसार मर्मत गर्नुहोस्।

⑥ रेडिएटरको चिसो सामान्यतया चिसो मौसममा चिसो सुरु भएपछि वा लामो ढलान तल ट्याक्सीमा फ्लेमआउट भएपछि हुन्छ।यदि सुरु गरेपछि घुम्ने गति उच्च छ र फ्यानलाई हावा तान्न बाध्य पारिएको छ भने, रेडिएटरको तल्लो भाग मात्र चिसो पानीले जम्मा हुनेछ।इन्जिनको तापक्रम बढेपछि, शीतलकलाई धेरै मात्रामा परिचालित गर्न सकिँदैन, जसको परिणामस्वरूप अत्यधिक तताउने वा द्रुत रूपमा उम्लिन्छ।यस समयमा, पङ्खाको निकास भोल्युम कम गर्न रेडिएटरको लागि तातो संरक्षण उपायहरू लिइनेछ, वा बरफलाई छिट्टै विघटन गर्न प्रवर्द्धन गर्न रेडिएटरको जमेको भागलाई तताउनुहोस्।जब द रेडिएटर जब कार लामो ढलान तल जान्छ, स्थिर छ, तुरुन्तै रोक्नुहोस् र कार न्यानो गर्न निष्क्रिय गतिमा दौड्नुहोस्।

प्रयोगको क्रममा सावधानीहरू: तुरुन्तै रोक्नको लागि विन्डवार्ड वा छायादार ठाउँ चयन गर्नुहोस्, इन्जिन कभर खोल्नुहोस्, इन्जिनलाई निष्क्रिय राख्नुहोस्, बिस्तारै तापक्रम घटाउनुहोस्, र तुरुन्तै बन्द नगर्नुहोस्।यदि फ्लेमआउट पछि इन्जिन सुरु गर्न गाह्रो छ भने, उच्च तापक्रममा पिस्टनलाई सिलिन्डर भित्तामा टाँसिनबाट रोक्न क्र्याङ्कशाफ्टलाई बिस्तारै घुमाउने प्रयास गर्नुहोस्।चिसो प्रक्रियाको समयमा, रेडिएटर टोपी वा विस्तार ट्यांक टोपी खोल्न हतार नगर्नुहोस्।कभर खोल्दा, उच्च-तापमानको पानी वा स्टीमको कारणले गर्दा स्क्याल्डिङलाई रोक्न सुरक्षामा ध्यान दिनुहोस्।अत्यधिक पानी खपतको अवस्थामा, उपयुक्त नरम पानी समय मा पूरक हुनुपर्छ।