ڊيزل پيدا ڪرڻ وارو سيٽ اوچتو آپريشن دوران گرم ٿي ويو

ڊيزل جنريٽر سيٽ اوچتو آپريشن دوران گرم آهي.اهو رجحان عام طور تي ٿئي ٿو جڏهن حصا اوچتو خراب ٿي ويا آهن.حصن جو اوچتو نقصان کولنٽ جي دٻاءُ جي گردش کي روڪيندو يا اوچتو اوچتو گرم ٿيڻ سبب پاڻي جي وڏي مقدار جي رسي جو سبب بڻجندو، يا گرمي پد جي جانچ واري نظام ۾ خرابي هوندي.

جي سببن جنريٽر overheating آهن:

① گرمي پد sensor ناڪامي، ڪوڙو اعلي پاڻي جي گرمي پد.

② پاڻي جي درجه حرارت گيج ناڪام ٿئي ٿي ۽ پاڻي جو گرمي پد غلط طور تي تمام گهڻو آهي.

③ پاڻي جو پمپ اوچتو خراب ٿي ويو آهي ۽ کولنٽ جي گردش بند ٿي وڃي ٿي.

④ پرستار جو بيلٽ ڀڄي ويو آهي يا پللي ٽينشننگ سپورٽ ٿلهي آهي.

⑤ پرستار جي بيلٽ ڦٽي يا خراب ٿي وئي آهي.

⑥ کولنگ سسٽم سنجيدگيءَ سان ليڪ ٿي رهيو آهي.

⑦ ريڊيٽر منجمد ۽ بند ٿيل آهي.

جنريٽر جي وڌيڪ گرمائش جي تشخيص ۽ علاج:

① پهرين ڏسو ته ڇا انجڻ جي ٻاهران پاڻيءَ جي وڏي مقدار ۾ لڪيج آهي.جيڪڏهن ڊرين سوئچ، واٽر پائپ جوائنٽ، واٽر ٽينڪ وغيره تي پاڻي جي لڪيج آهي ته ان کي وقت تي سنڀاليو وڃي.

② ڏسو ته ڇا بيلٽ ڀڄي ويو آهي.جيڪڏهن بيلٽ ڀڄي وئي آهي، ان کي وقت ۾ تبديل ڪريو ۽ بيلٽ کي مضبوط ڪريو.

③ چيڪ ڪريو ته ڇا پاڻي جي درجه حرارت سينسر ۽ پاڻي جي درجه حرارت گيج کي نقصان پهچايو ويو آهي.جيڪڏهن خراب ٿي وئي، ان کي تبديل ڪريو.

④ چيڪ ڪريو ته ڇا انجڻ ۽ پاڻي جي ٽانڪي جي نڪرڻ واري پائپ کي بلاڪ ڪيو ويو آهي ۽ ان کي ڊريج ڪريو.

⑤ جيڪڏهن انجڻ جي اندر ۽ ٻاهر پاڻيءَ جي لڪيج نه آهي ۽ بيلٽ ٽرانسميشن نارمل آهي، ته کولنٽ جي گردشي دٻاءُ کي چيڪ ڪريو ۽ مٿي ذڪر ڪيل ”اُبلڻ“ جي غلطي مطابق ان کي درست ڪريو.

⑥ ريڊييٽر جو منجمد ٿيڻ عام طور تي سردي جي موسم ۾ سرد شروع ٿيڻ کان پوءِ ٿئي ٿو يا فليم آئوٽ ٽيڪسي ڪندي ڊگهي سلپ تي.جيڪڏهن شروع ٿيڻ کان پوءِ گھمڻ جي رفتار تمام گهڻي آهي ۽ پرستار کي هوا ڪڍڻ تي مجبور ڪيو وڃي ٿو، ته ريڊيٽر جو هيٺيون حصو صرف ٿڌو پاڻي سان شامل ڪيو ويندو آهي.انجڻ جي گرمي پد وڌڻ کان پوء، کولنٽ کي تمام گهڻو گردش نٿو ڪري سگهجي، نتيجي ۾ وڌيڪ گرم ٿيڻ يا تيز ابلڻ.هن وقت، ريڊييٽر لاءِ گرميءَ جي بچاءُ جا قدم کنيا ويندا ته جيئن فين جي خارج ٿيڻ واري مقدار کي گھٽائي سگهجي، يا ريڊيٽر جي منجمد حصي کي گرم ڪيو وڃي ته جيئن برف کي تيزيءَ سان ڦهلجي سگهي.جڏهن ته ريڊيٽر منجهيل آهي جڏهن ڪار هڪ ڊگهي سلپ هيٺ وڃي ٿي، فوري طور تي روڪيو ۽ ڪار کي گرم ڪرڻ لاءِ بيڪار رفتار سان هلايو.

استعمال دوران احتياطي تدبيرون: فوري طور تي بند ٿيڻ لاءِ ونڊ يا ڇانو واري جاءِ چونڊيو، انجڻ جو ڍڪ کوليو، انجڻ کي بيڪار رکو، گرمي پد کي آهستي آهستي گھٽايو، ۽ فوري طور تي بند نه ڪريو.جيڪڏهن فليم آئوٽ ٿيڻ کان پوءِ انجڻ شروع ڪرڻ ڏکيو ٿي پوي، ته ڪوشش ڪريو ڪرانڪ شافٽ کي سست رفتاريءَ سان گھمايو وڃي ته جيئن پسٽن کي وڌيڪ گرمي پد هيٺ سلنڈر جي ڀت تي چُپ ٿيڻ کان روڪيو وڃي.کولنگ جي عمل دوران، ريڊييٽر ڪيپ يا توسيع واري ٽانڪي ڪيپ کي کولڻ لاءِ جلدي نه ڪريو.جڏهن ڍڪ کوليو، حفاظت تي ڌيان ڏيو ته تيز گرمي جي پاڻي يا ٻاڦ جي سبب ڇڪڻ کي روڪڻ لاء.وڌيڪ پاڻي جي واپرائڻ جي صورت ۾، مناسب نرم پاڻي کي وقت ۾ پورو ڪيو وڃي.