Enkonduko de Tipaj Faŭltaj Kodoj de Generatoroj

Ĉi tiu artikolo temas ĉefe pri enkonduko de tipaj miskodoj de dizelgeneratoro, esperas, ke ĝi estas helpema al vi.

1. Kodo de misfunkciado 131,132 de generatoroj

131: n-ro 1 akcelilpedalo aŭ levilo pozicio sensilcirkvito, tensio super normala valoro aŭ mallonga cirkvito al alta tensio fonto.

132: n-ro 1 akcelilpedalo aŭ levilo pozicio sensilo cirkvito, tensio sub normala valoro aŭ mallonga cirkvito al malalta tensio fonto.

(1) Fenomeno de kulpo

La tensio sur akcelpedala poziciosensilo 1 cirkvito estas alta (faŭltokodo 131) aŭ malalta (faŭltokodo 132).

(2) Cirkvitopriskribo

La akcelilpoziciosensilo estas Hall-efika sensilo ligita al la akcelpedalo, la signaltensio de la akcelilpoziciosensilo al la ECM ŝanĝiĝos kiam la akcelpedalo estas deprimita aŭ liberigita.Kiam la pedalo de akcelilo estas ĉe 0, la ECM ricevos signalon de malalta tensio;Kiam la akcelpedalo estas ĉe 100%, la ECM ricevos altatensian signalon.La akcelilpedala poziciocirkvito inkluzivas 5V-potencan cirkviton, revenan cirkviton kaj signalan cirkviton.La akcelpedalo havas du poziciosensilojn kiuj estas uzitaj por mezuri la akcelilpozicion.Ambaŭ poziciosensiloj ricevas 5V potencon de la ECM kaj la ekvivalentan signaltension de la ECM laŭ la akcelpedala pozicio.La numero 1 akcelilpozicio signaltensio estas dufoje de la numero 2 akcelilpozicio signaltensio.Ĉi tiu faŭltokodo estas agordita kiam la ECM sentas signalan tension kiu estas sub la normala operacia intervalo de la sensilo.

(3) Komponanta loko

La akcelpedalo aŭ levila poziciosensilo situas sur la akcelpedalo aŭ levilo.

(4) Kialo

Akcelila pedalo aŭ levilo pozicio signala cirkvito kurta cirkvito al baterio aŭ + 5V fonto;

Rompita cirkvito en akcelilpedala cirkvito en jungilaro aŭ konektilo;

Akcelilo nutrado kurta cirkvito al baterio;

Misa akcelpedala aŭ levila poziciosensilo;

Malĝusta instalado de akcelpedala dum prizorgado.

(5) Solvovojoj

Kontrolu ĉu la drataro de akcelpedala estas ĝusta;

Kontrolu ĉu la akcelilpedala poziciosensilo kaj konektilpingloj estas damaĝo aŭ malstreĉiĝo;

Kontrolu ĉu la tensio de sensilo de pozicio de la pedalo de akcelilo kaj tensio de reveno estas ĉirkaŭ 5V;

Kontrolu ĉu la stiftoj de la jungilkonektilo de ECM kaj 0EM estas damaĝo aŭ malstreĉiĝo;

Kontrolu ĉu la jungilcirkvito ECM kaj 0EM estas malfermita aŭ mallonga.

2.Fault-kodo 331, 332 de generatoroj

331:La fluo en n-ro 2 cilindro-injekciilo solenoida ŝoforo estas sub normala valoro aŭ malfermita.

332: La fluo en No.4 cilindro-injekciilo solenoida ŝoforo estas sub normala valoro aŭ malfermita.

(1) Fenomeno de kulpo

La motoro povas misbruli aŭ funkcii malglate;la motoro estas malforta sub peza ŝarĝo.

(2) Cirkvitopriskribo

Kiam la injekcilaj solenoidoj kontrolas la kvanton de fuelo injektita, la elektronika kontrolmodulo (ECM) liveras potencon al la solenoidoj malŝaltante la altajn kaj malaltajn ŝaltilojn.Estas du altkvalitaj ŝaltiloj kaj ses malaltrangaj ŝaltiloj en la ECM.

La injekciiloj de cilindroj 1, 2 kaj 3 (antaŭaj) dividas ununuran altkvalitan ŝaltilon ene de la ECM, kiu ligas la injektilcirkviton al la altprema elektroprovizo.Simile, kvar, kvin kaj ses cilindroj (malantaŭa vico) dividas ununuran altkvalitan ŝaltilon ene de la ECM.Ĉiu injektilcirkvito en la ECM havas diligentan malaltrangan ŝaltilon, kiu formas kompletan cirkviton al la grundo.

(3) Komponanta loko

La motorjungilaro ligas la ECM al tri tra konektiloj por la injekciilcirkvitoj kiuj situas en la balancilo-loĝigo.La interna injekciiljungilaro situas sub la valvkovrilo kaj ligas la injektilon al la motorjungilaro ĉe la trakonektilo.Ĉiu tra konektilo liveras potencon al ambaŭ injektiloj kaj disponigas revencirkviton.

(4) Kialo

331 misfunkciado alarmo kaŭzita de nenormala funkciado de cilindro 1, 2 kaj 3 injektiloj;

332 misfunkciado alarmo kaŭzita de nenormala funkciado de cilindro 4, 5 kaj 6 injektiloj;

Virtuala konekto de motora injektilo konektanta jungilaron aŭ injektilo konektanta drato;

La injektilo-solenoido estas difektita (alta aŭ malalta rezisto);

ECM interna damaĝo.

(5) Solvovojoj

Kontrolu la jungilaron de fuelo injektilo por virtuala konekto aŭ mallonga cirkvito;

Kontrolu la pinglojn en la injektila konekto-jungilaro por fuŝkontakto kaŭzita de oleo-poluado.

3.Fault-kodo 428 de generatoroj

428: Akvo en fuela indikila sensilcirkvito, tensio super normala valoro aŭ mallonga ĝis alta fonto.

(1) Fenomeno de kulpo

Akvo de motoro en alarmo pri brulaĵo.

(2) Cirkvitopriskribo

La sensilo de akvo en fuelo (WIF) estas alkroĉita al la fuelfiltrilo kaj la elektronika kontrolmodulo disponigas 5V DC-referencan signalon al la akvo en fuelsensilo.Post kiam la akvo kolektita en la fuelfiltrilo kovras la sensilan sondilon, la akvo en fuelsensilo faras la 5V-referencan tension surgrundigita, indikante ke la akvo en fuelfiltrilo estas alta.

(3) Komponanta loko

Akvo en fuelsensilo estas ĝenerale disponigita per 0EM kaj sintezita sur veturila fuelo antaŭfiltrilo.

(4) Fiasko kialo

Alarmo kaŭzita de tro da akvo en antaŭfiltrilo;

Alarmo kaŭzita de malkonekto de jungilkonektilo de konekta sensilo;

Alarmo kaŭzita de inversa konekto de konekta jungilaro;

Alarmo kaŭzita de malĝusta sensilmodelo

Rompita en jungilaro, konektilo aŭ sensila reveno aŭ signalcirkvito;

La signaldrato estas mallongigita al la sensila elektroprovizo.

(5) Solvovojoj

Kontrolu ĉu la veturilo antaŭfiltrilo amasigis akvon;

Kontrolu ĉu la sensilo kongruas;

Kontrolu ĉu la sensildratado estas ĝusta kaj ĉu la konektilo kontaktas;

Ĝenerale, la alarmo "428" estos donita kiam du dratoj estas mallongaj.

Dingbo Power-kompanio produktas dizelgeneratoran aron kun multaj specoj de motoro, kiel Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, Weichai, Wuxi, MTU ktp. Potenca gamo estas de 20kw ĝis 3000kw.Se vi havas mendan planon, bonvenon kontakti nin per Dingbo@dieselgeneratortech.com .