උත්පාදක කට්ටලවල සාමාන්‍ය දෝෂ කේතයන් හඳුන්වාදීම

මෙම ලිපිය ප්‍රධාන වශයෙන් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ සාමාන්‍ය දෝෂ කේතයන් හඳුන්වාදීම ගැන වේ, එය ඔබට ප්‍රයෝජනවත් වේ යැයි සිතමු.

1. උත්පාදක කට්ටලවල දෝෂ කේතය 131,132

131: අංක 1 ඇක්සලරේටර් පැඩලය හෝ ලීවර පිහිටුම් සංවේදක පරිපථය, සාමාන්‍ය අගයට වඩා වැඩි වෝල්ටීයතාවයක් හෝ කෙටි පරිපථයක් අධි වෝල්ටීයතා ප්‍රභවයට.

132: අංක 1 ඇක්සලරේටර් පැඩලය හෝ ලීවර පිහිටුම් සංවේදක පරිපථය, සාමාන්‍ය අගය යටතේ වෝල්ටීයතාවය හෝ අඩු වෝල්ටීයතා ප්‍රභවයට කෙටි පරිපථය.

(1) දෝෂ සංසිද්ධිය

ඇක්සලරේටර් පැඩල් ස්ථාන සංවේදකය 1 පරිපථයේ වෝල්ටීයතාව ඉහළ (දෝෂ කේතය 131) හෝ අඩු (දෝෂ කේතය 132).

(2)පරිපථ විස්තරය

ත්‍රොට්ල් පොසිෂන් සෙන්සරය යනු ඇක්සලරේටර් පැඩලයට සම්බන්ධ වූ හෝල් ප්‍රයෝග සංවේදකයකි, ඇක්සලරේටර් පැඩලය අවපීඩනය වූ විට හෝ මුදා හරින විට ත්‍රොට්ල් පොසිෂන් සෙන්සරයේ සිට ඊසීඑම් වෙත සංඥා වෝල්ටීයතාව වෙනස් වේ.ඇක්සලරේටර් පැඩලය 0 හි ඇති විට, ECM අඩු වෝල්ටීයතා සංඥාවක් ලැබෙනු ඇත;ඇක්සලරේටර් පැඩලය 100% දී ඇති විට, ECM වෙත අධි වෝල්ටීයතා සංඥාවක් ලැබෙනු ඇත.ඇක්සලරේටර් පැඩල් පිහිටුම් පරිපථයට 5V බල පරිපථය, ආපසු පරිපථය සහ සංඥා පරිපථය ඇතුළත් වේ.ඇක්සලරේටර් පැඩලය සතුව ස්ථාන සංවේදක දෙකක් ඇති අතර ඒවා තෙරපුම් ස්ථානය මැනීමට භාවිතා කරයි.ස්ථාන සංවේදක දෙකටම ECM වෙතින් 5V බලයක් සහ ත්වරණකාරක පැඩල් ස්ථානයට අනුව ECM වෙතින් අනුරූප සංඥා වෝල්ටීයතාවයක් ලැබේ.අංක 1 තෙරපුම් පිහිටුම් සංඥා වෝල්ටීයතාවය අංක 2 ත්‍රොටල් පිහිටුම් සංඥා වෝල්ටීයතාවයේ දෙගුණයකි.ECM සංවේදකයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී පරාසයට වඩා අඩු සංඥා වෝල්ටීයතාවයක් සංවේදනය කරන විට මෙම දෝෂ කේතය සකසා ඇත.

(3) සංරචක පිහිටීම

ඇක්සලරේටර් පැඩලය හෝ ලීවර ස්ථාන සංවේදකය ඇක්සලරේටර් පැඩලය හෝ ලීවරය මත පිහිටා ඇත.

(4) හේතුව

ඇක්සලරේටර් පැඩලය හෝ ලිවර් පිහිටුම් සංඥා පරිපථය බැටරියට හෝ + 5V ප්‍රභවයට කෙටි පරිපථයකි;

පටි හෝ සම්බන්ධකයේ ඇක්සලරේටර් පැඩල් පරිපථයේ බිඳුණු පරිපථය;

ඇක්සලරේටර් බල සැපයුම බැටරියට කෙටි පරිපථයක්;

දෝෂ සහිත ඇක්සලරේටර් පැඩලය හෝ ලීවර ස්ථාන සංවේදකය;

නඩත්තු කිරීමේදී ඇක්සලරේටර් පැඩලය වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කිරීම.

(5) විසඳුම් මාර්ග

ඇක්සලරේටර් පැඩලයේ රැහැන් නිවැරදි දැයි පරීක්ෂා කරන්න;

ඇක්සලරේටර් පැඩල් පිහිටුම් සංවේදකය සහ සම්බන්ධක අල්ෙපෙනති හානි හෝ ලිහිල් බව පරීක්ෂා කරන්න;

ඇක්සලරේටර් පැඩල් පිහිටුම් සංවේදක වෝල්ටීයතාවය සහ ප්‍රතිලාභ වෝල්ටීයතාවය 5V පමණ දැයි පරීක්ෂා කරන්න;

ECM සහ 0EM පටි සම්බන්ධක අල්ෙපෙනති හානි හෝ ලිහිල් දැයි පරීක්ෂා කරන්න;

ECM සහ 0EM පටි පරිපථය විවෘත හෝ කෙටි දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

2.Foult code 331, generator sets 332

331:අංක 2 සිලින්ඩර ඉන්ජෙක්ටර් සොලෙනොයිඩ් ධාවකයෙහි ධාරාව සාමාන්‍ය අගයට වඩා අඩු හෝ විවෘත වේ.

332: අංක 4 සිලින්ඩර ඉන්ජෙක්ටර් සොලෙනොයිඩ් ධාවකයෙහි ධාරාව සාමාන්‍ය අගයට වඩා අඩු හෝ විවෘත වේ.

(1) දෝෂ සංසිද්ධිය

එන්ජිම වැරදී හෝ රළු විය හැක;අධික බරක් යටතේ එන්ජිම දුර්වල වේ.

(2)පරිපථ විස්තරය

ඉන්ජෙක්ටර් සොලෙනොයිඩ් මගින් එන්නත් කරන ලද ඉන්ධන ප්‍රමාණය පාලනය කරන විට, ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන මොඩියුලය (ඊසීඑම්) ඉහළ සහ පහත් ස්විච ක්‍රියා විරහිත කිරීමෙන් සොලෙනොයිඩ් වලට බලය සපයයි.ECM හි ඉහළ මට්ටමේ ස්විච දෙකක් සහ පහත් ස්විච හයක් ඇත.

සිලින්ඩර 1, 2 සහ 3 (ඉදිරිපස) වල ඉන්ජෙක්ටර් ECM තුළ තනි ඉහළ අන්තයේ ස්විචයක් බෙදා ගනී, ඉන්ජෙක්ටර් පරිපථය අධි පීඩන බල සැපයුමට සම්බන්ධ කරයි.ඒ හා සමානව, සිලින්ඩර හතරක්, පහක් සහ හයක් (පසුපස පේළිය) ECM තුළ තනි ඉහළ අන්තයේ ස්විචයක් බෙදා ගනී.ECM හි සෑම ඉන්ජෙක්ටර් පරිපථයකටම කැපවූ පහත් ස්විචයක් ඇත, එය පොළවට සම්පූර්ණ පරිපථයක් සාදයි.

(3) සංරචක පිහිටීම

රොකර් ආම් හවුසිං හි පිහිටා ඇති ඉන්ජෙක්ටර් පරිපථ සඳහා සම්බන්ධක හරහා එන්ජින් පටි තුනට ECM සම්බන්ධ කරයි.අභ්යන්තර ඉන්ජෙක්ටර් පටි කපාට ආවරණය යටතේ පිහිටා ඇති අතර ඉන්ජෙක්ටරය හරහා සම්බන්ධකයේ එන්ජිමට සම්බන්ධ කරයි.සෑම සම්බන්ධකයක්ම ඉන්ජෙක්ටර් දෙකටම බලය සපයන අතර ආපසු පරිපථයක් සපයයි.

(4) හේතුව

331 සිලින්ඩර 1, 2 සහ 3 ඉන්ජෙක්ටර් වල අසාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය නිසා ඇති වූ දෝෂ අනතුරු ඇඟවීම;

332 සිලින්ඩර 4, 5 සහ 6 ඉන්ජෙක්ටර් වල අසාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය නිසා ඇති වූ දෝෂ අනතුරු ඇඟවීම;

එන්ජින් ඉන්ජෙක්ටර් සම්බන්ධක පටි හෝ ඉන්ජෙක්ටර් සම්බන්ධක වයර්වල අතථ්‍ය සම්බන්ධතාවය;

ඉන්ජෙක්ටර් solenoid හානි වී ඇත (ඉහළ හෝ අඩු ප්රතිරෝධය);

ECM අභ්යන්තර හානි.

(5) විසඳුම් මාර්ග

අථත්ය සම්බන්ධතාවයක් හෝ කෙටි පරිපථයක් සඳහා ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් පටි පරීක්ෂා කරන්න;

තෙල් අපවිත්‍ර වීම නිසා ඇති වූ කෙටි පරිපථයක් සඳහා ඉන්ජෙක්ටර් සම්බන්ධතා පටිවල ඇති අල්ෙපෙනති පරීක්ෂා කරන්න.

උත්පාදක කට්ටලවල 3.Fault කේතය 428

428: ඉන්ධන දර්ශක සංවේදක පරිපථයේ ජලය, සාමාන්‍ය අගයට වඩා වැඩි වෝල්ටීයතාවයක් හෝ කෙටි සිට ඉහළ ප්‍රභවයක්.

(1) දෝෂ සංසිද්ධිය

ඉන්ධන දෝෂ අනතුරු ඇඟවීමේ එන්ජින් ජලය.

(2)පරිපථ විස්තරය

ඉන්ධන තුළ ඇති ජලය (WIF) සංවේදකය ඉන්ධන පෙරහනට සම්බන්ධ කර ඇති අතර ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන මොඩියුලය ඉන්ධන සංවේදකයේ ජලයට 5V DC යොමු සංඥාවක් සපයයි.ඉන්ධන ෆිල්ටරයේ එකතු කරන ලද ජලය සංවේදක පරීක්ෂණය ආවරණය කළ පසු, ඉන්ධන සංවේදකයේ ඇති ජලය 5V සමුද්දේශ වෝල්ටීයතාවය භූගත කරයි, ඉන්ධන ෆිල්ටරයේ ජලය ඉහළ බව පෙන්නුම් කරයි.

(3) සංරචක පිහිටීම

ඉන්ධන සංවේදකයේ ජලය සාමාන්‍යයෙන් 0EM මගින් සපයනු ලබන අතර වාහන ඉන්ධන පෙරහන මත සංස්ලේෂණය කෙරේ.

(4) අසාර්ථක වීමට හේතුව

පූර්ව පෙරහන තුළ ඇති අධික ජලය නිසා ඇති වන අනතුරු ඇඟවීම;

සම්බන්ධක සංවේදකයේ පටි සම්බන්ධකය විසන්ධි කිරීම නිසා ඇතිවන අනතුරු ඇඟවීම;

සම්බන්ධක පටිවල ප්‍රතිලෝම සම්බන්ධතාවය නිසා ඇතිවන අනතුරු ඇඟවීම;

වැරදි සංවේදක ආකෘතියක් නිසා ඇති වූ අනතුරු ඇඟවීම

පටි, සම්බන්ධකය හෝ සංවේදක ආපසු හෝ සංඥා පරිපථයේ කැඩී ඇත;

සංඥා වයරය සංවේදක බල සැපයුමට කෙටි වේ.

(5) විසඳුම් මාර්ග

වාහන පෙරහන ජලය රැස් කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න;

සංවේදකය ගැලපේදැයි පරීක්ෂා කරන්න;

සංවේදක රැහැන් නිවැරදිද සහ සම්බන්ධකය සම්බන්ධ වන්නේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න;

සාමාන්යයෙන්, වයර් දෙකක් කෙටි පරිපථයක් ඇති විට "428" අනතුරු ඇඟවීම ලබා දෙනු ඇත.

Dingbo Power සමාගම Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, Weichai, Wuxi, MTU ආදී විවිධ වර්ගයේ එන්ජින් සහිත ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයක් නිෂ්පාදනය කරයි. බල පරාසය 20kw සිට 3000kw දක්වා වේ.ඔබට ඇණවුම් සැලැස්මක් තිබේ නම්, අප හා සම්බන්ධ වීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු Dingbo@dieselgeneratortech.com .