Генератор қондырғыларының типтік ақаулық кодтарын енгізу

Бұл мақала негізінен дизельдік генератор қондырғысының типтік ақаулық кодтарын енгізу туралы, бұл сізге пайдалы деп үміттенемін.

1. Генераторлар жинағының ақаулық коды 131,132

131: №1 үдеткіш педалі немесе рычагтың орналасу сенсорының тізбегі, кернеу қалыпты мәннен жоғары немесе жоғары кернеу көзіне қысқа тұйықталу.

132: №1 үдеткіш педалі немесе рычагтың орналасу сенсорының тізбегі, қалыпты мәннен төмен кернеу немесе төмен кернеу көзіне қысқа тұйықталу.

(1) Ақаулық құбылыс

Газ педальының орналасу сенсорының 1 тізбегіндегі кернеу жоғары (ақаулық коды 131) немесе төмен (ақаулық коды 132).

(2) Схема сипаттамасы

Дроссель күйінің сенсоры - үдеткіш педальына жалғанған Холл әсерінің сенсоры, газ педальы басылғанда немесе босатылған кезде дроссель позициясының сенсорынан ECM-ге дейінгі сигнал кернеуі өзгереді.Газ педалі 0-де болғанда, ECM төмен кернеу сигналын алады;Газ педалі 100% болғанда, ECM жоғары кернеу сигналын қабылдайды.Газ педальының орналасу тізбегі 5 В қуат тізбегін, қайтару тізбегін және сигнал тізбегін қамтиды.Газ педальында дроссель күйін өлшеуге арналған екі позиция сенсоры бар.Екі позиция сенсоры ECM-ден 5В қуатты және сәйкес сигнал кернеуін ECM-ден газ педальының күйіне сәйкес қабылдайды.№1 дроссель күйі сигналының кернеуі дроссель күйінің сигналының №2 кернеуінен екі есе.Бұл ақаулық коды ECM сенсордың қалыпты жұмыс ауқымынан төмен сигнал кернеуін сезгенде орнатылады.

(3) Құрамдас бөліктің орналасуы

Газ педалі немесе тұтқаның орналасу сенсоры газ педальында немесе тұтқасында орналасқан.

(4) Себеп

Аккумуляторға немесе + 5 В көзіне үдеткіш педалі немесе тұтқа позициясының сигнал тізбегі;

Желдеткіш педаль тізбегіндегі үзілген контур сымдардағы немесе қосқыштағы;

Үдеткіштің қуат көзі батареяға қысқа тұйықталу;

Газ педальының немесе тұтқаның орналасу сенсорының ақаулығы;

Техникалық қызмет көрсету кезінде газ педальының дұрыс орнатылмауы.

(5) Шешу жолдары

Газ педальының сымының дұрыстығын тексеріңіз;

Газ педальының орналасу сенсоры мен қосқыш түйреуіштерінің зақымдануын немесе бос еместігін тексеріңіз;

Газ педальының орны сенсорының кернеуі мен кері кернеудің шамамен 5 В екенін тексеріңіз;

ECM және 0EM сым қосқышының түйреуіштерінің зақымдалғанын немесе бос еместігін тексеріңіз;

ECM және 0EM сым тізбегінің ашық немесе қысқа екенін тексеріңіз.

2. Генераторлар жинағының ақаулық коды 331, 332

331: №2 цилиндр инжекторының электромагниттік драйверіндегі ток қалыпты мәннен төмен немесе ашық.

332: №4 цилиндр инжекторының электромагниттік драйверіндегі ток қалыпты мәннен төмен немесе ашық.

(1) Ақаулық құбылыс

Қозғалтқыш дұрыс жұмыс істемеуі немесе дұрыс жұмыс істемеуі мүмкін;қозғалтқыш ауыр жүктемеде әлсіз.

(2) Схема сипаттамасы

Инжектордың соленоидтары айдалатын отын мөлшерін басқарғанда, электронды басқару модулі (ECM) жоғары және төмен ажыратқыштарды өшіру арқылы соленоидтарға қуат береді.ECM-де екі жоғары деңгейлі қосқыш және алты төмен қосқыш бар.

1, 2 және 3 (алдыңғы) цилиндрлердің инжекторлары инжектор тізбегін жоғары қысымды қуат көзіне қосатын ECM ішіндегі бір жоғары деңгейлі қосқышты бөліседі.Сол сияқты, төрт, бес және алты цилиндр (артқы қатар) ECM ішіндегі бір жоғары деңгейлі қосқышты бөліседі.ECM-дегі әрбір инжектор тізбегінде жерге толық тізбекті құрайтын арнаулы төмен қосқыш бар.

(3) Құрамдас бөліктің орналасуы

Қозғалтқыш қондырғысы ECM-ді рокер тұтқасының корпусында орналасқан инжектор тізбектеріне арналған үш қосқыш арқылы қосады.Ішкі инжектор жабдығы клапан қақпағының астында орналасады және инжекторды қозғалтқыштың өткізгіш қосқыштағы қондырмасына қосады.Әр қосқыш екі инжекторға қуат береді және кері тізбекті қамтамасыз етеді.

(4) Себеп

331 1, 2 және 3 инжекторлардың қалыпты жұмыс істемеуінен туындаған ақау дабылы;

332 цилиндр 4, 5 және 6 инжекторларының қалыпты жұмысынан туындаған ақау дабылы;

Қозғалтқыш инжекторының қосқыш сымының немесе инжектордың қосылатын сымының виртуалды қосылуы;

Инжектордың соленоиды зақымдалған (жоғары немесе төмен қарсылық);

ECM ішкі зақымдануы.

(5) Шешу жолдары

Жанармай инжекторының сымын виртуалды қосылым немесе қысқа тұйықталу бар-жоғын тексеріңіз;

Инжектор қосылымындағы түйреуіштерді майдың ластануынан туындаған қысқа тұйықталу бар-жоғын тексеріңіз.

3. Генераторлар жинағының ақаулық коды 428

428: Жанармай индикаторы сенсорының тізбегіндегі су, кернеу қалыпты мәннен жоғары немесе жоғары көзге қысқа.

(1) Ақаулық құбылыс

Жанармай ақауы дабылындағы қозғалтқыш суы.

(2) Схема сипаттамасы

Жанармайдағы су (WIF) сенсоры отын сүзгісіне бекітілген және электрондық басқару модулі отын сенсорындағы суға 5 В тұрақты ток анықтамалық сигналын береді.Жанармай сүзгісінде жиналған су сенсор зондын жауып тастағаннан кейін, жанармай сенсорындағы су 5В эталондық кернеуді жерге тұйықтайды, бұл отын сүзгісіндегі судың жоғары екенін көрсетеді.

(3) Құрамдас бөліктің орналасуы

Жанармай сенсорындағы су әдетте 0EM арқылы қамтамасыз етіледі және көлік отынының алдын ала сүзгісінде синтезделеді.

(4) Сәтсіздіктің себебі

Алдын ала сүзгідегі тым көп судан туындаған дабыл;

Жалғау сенсорының сым қосқышының ажыратылуынан туындаған дабыл;

Жалғау бабының кері қосылуынан туындаған дабыл;

Дабыл қате сенсор үлгісінен туындаған

Жабдықтың, қосқыштың немесе сенсордың қайтару немесе сигнал тізбегінің сынуы;

Сигнал сымы сенсордың қуат көзіне тұйықталған.

(5) Шешу жолдары

Көліктің алдын ала сүзгісінде су жиналып қалғанын тексеріңіз;

Сенсордың сәйкес келетінін тексеріңіз;

Сенсор сымдарының дұрыстығын және коннектордың контактілерін тексеріңіз;

Әдетте, екі сым қысқа тұйықталу кезінде «428» дабылы беріледі.

Dingbo Power компаниясы Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, Weichai, Wuxi, MTU және т.Егер сізде тапсырыс жоспары болса, бізбен байланысуға қош келдіңіз Dingbo@dieselgeneratortech.com .