Giới thiệu các mã lỗi điển hình của bộ máy phát điện

Bài viết này chủ yếu giới thiệu các mã lỗi điển hình của tổ máy phát điện chạy dầu, hy vọng sẽ hữu ích với các bạn.

1. Mã lỗi 131,132 của tổ máy phát điện

131: Bàn đạp ga số 1 hoặc mạch cảm biến vị trí cần gạt, điện áp trên giá trị bình thường hoặc đoản mạch nguồn điện áp cao.

132: Bàn đạp ga số 1 hoặc mạch cảm biến vị trí cần gạt, điện áp dưới giá trị bình thường hoặc đoản mạch nguồn điện áp thấp.

(1) Hiện tượng đứt gãy

Điện áp trên mạch cảm biến vị trí bàn đạp ga 1 ở mức cao (mã lỗi 131) hoặc thấp (mã lỗi 132).

(2) Mô tả mạch

Cảm biến vị trí bướm ga là cảm biến hiệu ứng Hall kết nối với bàn đạp ga, tín hiệu điện áp từ cảm biến vị trí bướm ga đến ECM sẽ thay đổi khi nhấn hoặc nhả bàn đạp ga.Khi bàn đạp ga ở mức 0, ECM sẽ nhận được tín hiệu điện áp thấp;Khi bàn đạp ga ở mức 100%, ECM sẽ nhận được tín hiệu điện áp cao.Mạch vị trí bàn đạp ga bao gồm mạch nguồn 5V, mạch trở về và mạch tín hiệu.Bàn đạp ga có hai cảm biến vị trí được sử dụng để đo vị trí của bướm ga.Cả hai cảm biến vị trí đều nhận được nguồn 5V từ ECM và điện áp tín hiệu tương ứng từ ECM theo vị trí bàn đạp ga.Điện áp tín hiệu vị trí bướm ga số 1 gấp đôi điện áp tín hiệu vị trí bướm ga số 2.Mã lỗi này được đặt khi ECM cảm nhận được điện áp tín hiệu thấp hơn phạm vi hoạt động bình thường của cảm biến.

(3) Vị trí thành phần

Bàn đạp ga hoặc cảm biến vị trí cần gạt nằm trên bàn đạp ga hoặc cần gạt.

(4) Lý do

Bàn đạp ga hoặc vị trí đòn bẩy báo hiệu ngắn mạch đến nguồn pin hoặc nguồn + 5V;

Hỏng mạch ở mạch bàn đạp ga trong dây nịt hoặc đầu nối;

Bộ tăng tốc cấp nguồn ngắn mạch cho pin;

Chân ga bị lỗi hoặc cảm biến vị trí cần gạt;

Lắp sai bàn đạp ga trong quá trình bảo dưỡng.

(5) Các cách giải quyết

Kiểm tra việc đấu dây của bàn đạp ga có chính xác hay không;

Kiểm tra xem cảm biến vị trí bàn đạp ga và các chân kết nối có bị hư hỏng hoặc lỏng lẻo hay không;

Kiểm tra xem điện áp cảm biến vị trí bàn đạp ga và điện áp trả về có khoảng 5V hay không;

Kiểm tra xem các chân kết nối khai thác ECM và 0EM có bị hư hỏng hoặc lỏng lẻo hay không;

Kiểm tra xem mạch khai thác ECM và 0EM có bị hở hoặc ngắn không.

2. Mã mặc định 331, 332 của tổ máy phát điện

331: Dòng điện trong trình điều khiển điện từ kim phun xi lanh số 2 dưới giá trị bình thường hoặc đang mở.

332: Dòng điện trong trình điều khiển điện từ kim phun xi lanh số 4 dưới giá trị bình thường hoặc đang mở.

(1) Hiện tượng đứt gãy

Động cơ có thể hoạt động sai hoặc chạy thô bạo;động cơ yếu khi tải nặng.

(2) Mô tả mạch

Khi các solenoids kim phun kiểm soát lượng nhiên liệu phun vào, mô-đun điều khiển điện tử (ECM) cung cấp năng lượng cho các solenoids bằng cách tắt các công tắc cao và thấp.Có hai công tắc cao cấp và sáu công tắc cấp thấp trong ECM.

Các kim phun của xi lanh 1, 2 và 3 (phía trước) chia sẻ một công tắc cao cấp duy nhất bên trong ECM, kết nối mạch kim phun với nguồn điện áp suất cao.Tương tự, bốn, năm và sáu xi-lanh (hàng sau) chia sẻ một công tắc cao cấp duy nhất bên trong ECM.Mỗi mạch kim phun trong ECM có một công tắc cấp thấp chuyên dụng, tạo thành một mạch hoàn chỉnh với mặt đất.

(3) Vị trí thành phần

Bộ khai thác động cơ kết nối ECM với ba thông qua các đầu nối cho các mạch kim phun nằm trong vỏ cánh tay đòn.Bộ khai thác kim phun bên trong nằm dưới nắp van và kết nối kim phun với bộ khai thác động cơ tại đầu nối xuyên qua.Mỗi đầu nối thông qua cung cấp năng lượng cho cả hai kim phun và cung cấp một mạch trở lại.

(4) Lý do

331 báo lỗi do hoạt động không bình thường của kim phun xi lanh 1, 2 và 3;

332 báo lỗi do hoạt động không bình thường của kim phun xi lanh 4, 5 và 6;

Kết nối ảo của dây nịt kết nối kim phun động cơ hoặc dây kết nối kim phun;

Bộ điện từ kim phun bị hỏng (điện trở cao hoặc thấp);

Sát thương nội tại ECM.

(5) Các cách giải quyết

Kiểm tra việc khai thác kim phun nhiên liệu xem có kết nối ảo hoặc đoản mạch không;

Kiểm tra các chân trong bộ khai thác kết nối kim phun xem có hiện tượng đoản mạch do nhiễm dầu hay không.

3. mã mặc định 428 của tổ máy phát điện

428: Nước trong mạch cảm biến chỉ thị nhiên liệu, điện áp trên giá trị bình thường hoặc nguồn ngắn thành cao.

(1) Hiện tượng đứt gãy

Nước động cơ trong báo lỗi nhiên liệu.

(2) Mô tả mạch

Cảm biến nước trong nhiên liệu (WIF) được gắn vào bộ lọc nhiên liệu và mô-đun điều khiển điện tử cung cấp tín hiệu tham chiếu 5V DC cho cảm biến nước trong nhiên liệu.Sau khi nước thu được trong bộ lọc nhiên liệu bao phủ đầu dò cảm biến, nước trong bộ cảm biến nhiên liệu làm cho điện áp tham chiếu 5V được nối đất, cho biết rằng nước trong bộ lọc nhiên liệu cao.

(3) Vị trí thành phần

Nước trong cảm biến nhiên liệu thường được cung cấp bởi 0EM và được tổng hợp trên bộ lọc sơ bộ nhiên liệu của xe.

(4) Lý do thất bại

Báo động do quá nhiều nước trong bộ lọc sơ bộ;

Báo động do ngắt kết nối dây nịt của cảm biến kết nối;

Báo động do kết nối ngược của dây nịt kết nối;

Báo động do mô hình cảm biến sai

Bị hỏng trong dây nịt, đầu nối hoặc cảm biến trở lại hoặc mạch tín hiệu;

Dây tín hiệu bị ngắn nguồn cấp cho cảm biến.

(5) Các cách giải quyết

Kiểm tra xem bộ lọc sơ bộ của xe có bị tích nước hay không;

Kiểm tra xem cảm biến có khớp không;

Kiểm tra xem đấu dây cảm biến có đúng không và đầu nối có tiếp xúc hay không;

Nói chung, cảnh báo "428" sẽ được đưa ra khi hai dây bị đoản mạch.

Công ty Dingbo Power sản xuất tổ máy phát điện chạy dầu diesel với nhiều loại động cơ như Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, Weichai, Wuxi, MTU v.v ... Công suất từ ​​20kw đến 3000kw.Nếu bạn có kế hoạch đặt hàng, chào mừng bạn đến liên hệ với chúng tôi bằng Dingbo@dieselgeneratortech.com .