ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ സാധാരണ തെറ്റ് കോഡുകളുടെ ആമുഖം

ഈ ലേഖനം പ്രധാനമായും ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ സാധാരണ തെറ്റ് കോഡുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചാണ്, ഇത് നിങ്ങൾക്ക് സഹായകരമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

1. ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ തെറ്റ് കോഡ് 131,132

131: നമ്പർ 1 ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ അല്ലെങ്കിൽ ലിവർ പൊസിഷൻ സെൻസർ സർക്യൂട്ട്, സാധാരണ മൂല്യത്തിന് മുകളിലുള്ള വോൾട്ടേജ് അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഉറവിടത്തിലേക്ക് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്.

132: നമ്പർ 1 ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ അല്ലെങ്കിൽ ലിവർ പൊസിഷൻ സെൻസർ സർക്യൂട്ട്, സാധാരണ മൂല്യത്തിന് കീഴിലുള്ള വോൾട്ടേജ് അല്ലെങ്കിൽ ലോ വോൾട്ടേജ് ഉറവിടത്തിലേക്ക് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്.

(1) തെറ്റ് പ്രതിഭാസം

ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ പൊസിഷൻ സെൻസർ 1 സർക്യൂട്ടിലെ വോൾട്ടേജ് ഉയർന്നതാണ് (തെറ്റ് കോഡ് 131) അല്ലെങ്കിൽ താഴ്ന്നതാണ് (തെറ്റ് കോഡ് 132).

(2) സർക്യൂട്ട് വിവരണം

ആക്സിലറേറ്റർ പെഡലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഹാൾ ഇഫക്റ്റ് സെൻസറാണ് ത്രോട്ടിൽ പൊസിഷൻ സെൻസർ, ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ ഞെരുക്കുകയോ റിലീസ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ ത്രോട്ടിൽ പൊസിഷൻ സെൻസറിൽ നിന്ന് ഇസിഎമ്മിലേക്കുള്ള സിഗ്നൽ വോൾട്ടേജ് മാറും.ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ 0-ൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ECM-ന് കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് സിഗ്നൽ ലഭിക്കും;ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ 100% ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ECM-ന് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സിഗ്നൽ ലഭിക്കും.ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ പൊസിഷൻ സർക്യൂട്ടിൽ 5V പവർ സർക്യൂട്ട്, റിട്ടേൺ സർക്യൂട്ട്, സിഗ്നൽ സർക്യൂട്ട് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.ആക്സിലറേറ്റർ പെഡലിൽ രണ്ട് പൊസിഷൻ സെൻസറുകൾ ഉണ്ട്, അവ ത്രോട്ടിൽ പൊസിഷൻ അളക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.രണ്ട് പൊസിഷൻ സെൻസറുകൾക്കും ECM-ൽ നിന്ന് 5V പവറും ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ പൊസിഷൻ അനുസരിച്ച് ECM-ൽ നിന്ന് അനുബന്ധ സിഗ്നൽ വോൾട്ടേജും ലഭിക്കുന്നു.നമ്പർ 1 ത്രോട്ടിൽ പൊസിഷൻ സിഗ്നൽ വോൾട്ടേജ് നമ്പർ 2 ത്രോട്ടിൽ പൊസിഷൻ സിഗ്നൽ വോൾട്ടേജിന്റെ ഇരട്ടിയാണ്.സെൻസറിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തന പരിധിക്ക് താഴെയുള്ള ഒരു സിഗ്നൽ വോൾട്ടേജ് ECM മനസ്സിലാക്കുമ്പോൾ ഈ തെറ്റ് കോഡ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

(3)ഘടകത്തിന്റെ സ്ഥാനം

ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ അല്ലെങ്കിൽ ലിവർ പൊസിഷൻ സെൻസർ ആക്സിലറേറ്റർ പെഡലിലോ ലിവറിലോ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

(4) കാരണം

ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ അല്ലെങ്കിൽ ലിവർ പൊസിഷൻ സിഗ്നൽ സർക്യൂട്ട് ബാറ്ററിയിലേക്ക് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ + 5V ഉറവിടം;

ഹാർനെസിലോ കണക്ടറിലോ ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ സർക്യൂട്ടിലെ ബ്രോക്കൺ സർക്യൂട്ട്;

ആക്സിലറേറ്റർ വൈദ്യുതി വിതരണം ബാറ്ററിയിലേക്ക് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്;

തെറ്റായ ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ അല്ലെങ്കിൽ ലിവർ പൊസിഷൻ സെൻസർ;

അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത് ആക്സിലറേറ്റർ പെഡലിന്റെ തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ.

(5) പരിഹാര മാർഗ്ഗങ്ങൾ

ആക്സിലറേറ്റർ പെഡലിന്റെ വയറിംഗ് ശരിയാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക;

ആക്‌സിലറേറ്റർ പെഡൽ പൊസിഷൻ സെൻസറും കണക്ടർ പിന്നുകളും കേടാണോ അയവാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക;

ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ പൊസിഷൻ സെൻസർ വോൾട്ടേജും റിട്ടേൺ വോൾട്ടേജും ഏകദേശം 5V ആണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക;

ECM, 0EM ഹാർനെസ് കണക്റ്റർ പിന്നുകൾ കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അയഞ്ഞതാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക;

ECM, 0EM ഹാർനെസ് സർക്യൂട്ട് തുറന്നതാണോ ചെറുതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.

ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ 2.Fault കോഡ് 331, 332

331: No.2 സിലിണ്ടർ ഇൻജക്ടർ സോളിനോയിഡ് ഡ്രൈവറിലുള്ള കറന്റ് സാധാരണ മൂല്യത്തേക്കാൾ താഴെയാണ് അല്ലെങ്കിൽ തുറന്നതാണ്.

332: No.4 സിലിണ്ടർ ഇൻജക്ടർ സോളിനോയിഡ് ഡ്രൈവറിലെ കറന്റ് സാധാരണ മൂല്യത്തേക്കാൾ താഴെയാണ് അല്ലെങ്കിൽ തുറന്നതാണ്.

(1) തെറ്റ് പ്രതിഭാസം

എഞ്ചിൻ മിസ്ഫയർ അല്ലെങ്കിൽ പരുക്കനായേക്കാം;കനത്ത ലോഡിൽ എഞ്ചിൻ ദുർബലമാണ്.

(2) സർക്യൂട്ട് വിവരണം

ഇൻജക്റ്റർ സോളിനോയിഡുകൾ കുത്തിവച്ച ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവ് നിയന്ത്രിക്കുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ഇസിഎം) ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ സ്വിച്ചുകൾ ഓഫാക്കി സോളിനോയിഡുകൾക്ക് പവർ നൽകുന്നു.ഇസിഎമ്മിൽ രണ്ട് ഹൈ-എൻഡ് സ്വിച്ചുകളും ആറ് ലോ എൻഡ് സ്വിച്ചുകളുമുണ്ട്.

സിലിണ്ടറുകളുടെ 1, 2, 3 (മുൻവശം) ഇൻജക്ടറുകൾ ഇസിഎമ്മിനുള്ളിൽ ഒരൊറ്റ ഹൈ-എൻഡ് സ്വിച്ച് പങ്കിടുന്നു, ഇത് ഇൻജക്ടർ സർക്യൂട്ടിനെ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള വൈദ്യുതി വിതരണവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.അതുപോലെ, നാല്, അഞ്ച്, ആറ് സിലിണ്ടറുകൾ (പിൻ നിര) ECM-നുള്ളിൽ ഒരൊറ്റ ഹൈ-എൻഡ് സ്വിച്ച് പങ്കിടുന്നു.ECM-ലെ ഓരോ ഇൻജക്ടർ സർക്യൂട്ടിനും ഒരു സമർപ്പിത ലോ-എൻഡ് സ്വിച്ച് ഉണ്ട്, അത് നിലത്തേക്ക് ഒരു പൂർണ്ണമായ സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാക്കുന്നു.

(3)ഘടകത്തിന്റെ സ്ഥാനം

റോക്കർ ആം ഹൗസിംഗിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഇൻജക്ടർ സർക്യൂട്ടുകൾക്കായുള്ള കണക്ടറുകൾ വഴി എഞ്ചിൻ ഹാർനെസ് ഇസിഎമ്മിനെ മൂന്നിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.ഇന്റേണൽ ഇൻജക്റ്റർ ഹാർനെസ് വാൽവ് കവറിനു കീഴിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് കൂടാതെ കണക്ടറിലൂടെ ഇൻജക്ടറെ എഞ്ചിൻ ഹാർനെസുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.കണക്ടറിലൂടെയുള്ള ഓരോന്നും രണ്ട് ഇൻജക്ടറുകളിലേക്കും പവർ നൽകുകയും ഒരു റിട്ടേൺ സർക്യൂട്ട് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

(4) കാരണം

331 സിലിണ്ടർ 1, 2, 3 ഇൻജക്ടറുകളുടെ അസാധാരണ പ്രവർത്തനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന പിഴവ് അലാറം;

332 സിലിണ്ടർ 4, 5, 6 ഇൻജക്ടറുകളുടെ അസാധാരണ പ്രവർത്തനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന പിഴവ് അലാറം;

എഞ്ചിൻ ഇൻജക്ടർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഹാർനെസ് അല്ലെങ്കിൽ ഇൻജക്ടർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വയർ എന്നിവയുടെ വെർച്വൽ കണക്ഷൻ;

ഇൻജക്ടർ സോളിനോയിഡ് കേടായി (ഉയർന്നതോ കുറഞ്ഞതോ ആയ പ്രതിരോധം);

ECM ആന്തരിക കേടുപാടുകൾ.

(5) പരിഹാര മാർഗ്ഗങ്ങൾ

വെർച്വൽ കണക്ഷനോ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടോ ഉള്ള ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ ഹാർനെസ് പരിശോധിക്കുക;

ഓയിൽ മലിനീകരണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിനായി ഇൻജക്ടർ കണക്ഷൻ ഹാർനെസിലെ പിന്നുകൾ പരിശോധിക്കുക.

ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ 3.Fault കോഡ് 428

428: ഇന്ധന സൂചക സെൻസർ സർക്യൂട്ടിലെ വെള്ളം, സാധാരണ മൂല്യത്തിന് മുകളിലുള്ള വോൾട്ടേജ് അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന ഉറവിടം

(1) തെറ്റ് പ്രതിഭാസം

ഇന്ധന തകരാർ അലാറത്തിൽ എഞ്ചിൻ വെള്ളം.

(2) സർക്യൂട്ട് വിവരണം

ഇന്ധനത്തിലെ വെള്ളം (WIF) സെൻസർ ഫ്യുവൽ ഫിൽട്ടറുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഇന്ധന സെൻസറിലെ വെള്ളത്തിന് 5V DC റഫറൻസ് സിഗ്നൽ നൽകുന്നു.ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടറിൽ ശേഖരിക്കുന്ന വെള്ളം സെൻസർ പ്രോബിനെ കവർ ചെയ്ത ശേഷം, ഫ്യൂവൽ സെൻസറിലെ വെള്ളം 5V റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ് ഗ്രൗണ്ടഡ് ആക്കുന്നു, ഇത് ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിലെ വെള്ളം ഉയർന്നതാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

(3)ഘടകത്തിന്റെ സ്ഥാനം

ഫ്യുവൽ സെൻസറിലെ വെള്ളം സാധാരണയായി 0EM നൽകുകയും വാഹന ഇന്ധന പ്രിഫിൽറ്ററിൽ സമന്വയിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

(4) പരാജയ കാരണം

പ്രിഫിൽറ്ററിലെ അമിതമായ വെള്ളം മൂലമുണ്ടാകുന്ന അലാറം;

ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സെൻസറിന്റെ ഹാർനെസ് കണക്ടറിന്റെ വിച്ഛേദനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന അലാറം;

ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഹാർനെസിന്റെ റിവേഴ്സ് കണക്ഷൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന അലാറം;

തെറ്റായ സെൻസർ മോഡൽ മൂലമുണ്ടായ അലാറം

ഹാർനെസ്, കണക്റ്റർ അല്ലെങ്കിൽ സെൻസർ റിട്ടേൺ അല്ലെങ്കിൽ സിഗ്നൽ സർക്യൂട്ടിൽ തകർന്നു;

സിഗ്നൽ വയർ സെൻസർ പവർ സപ്ലൈയിലേക്ക് ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു.

(5) പരിഹാര മാർഗ്ഗങ്ങൾ

വാഹനത്തിന്റെ പ്രിഫിൽട്ടറിൽ വെള്ളം അടിഞ്ഞുകൂടിയിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക;

സെൻസർ പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക;

സെൻസർ വയറിംഗ് ശരിയാണോ എന്നും കണക്റ്റർ ബന്ധപ്പെടുന്നുണ്ടോ എന്നും പരിശോധിക്കുക;

സാധാരണയായി, രണ്ട് വയറുകൾ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ "428" അലാറം നൽകും.

Dingbo Power കമ്പനി, Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, Weichai, Wuxi, MTU തുടങ്ങി നിരവധി തരം എഞ്ചിനുകളുള്ള ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് നിർമ്മിക്കുന്നു. പവർ ശ്രേണി 20kw മുതൽ 3000kw വരെയാണ്.നിങ്ങൾക്ക് ഓർഡർ പ്ലാൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ സ്വാഗതം Dingbo@dieselgeneratortech.com .