Въвеждане на типични кодове за неизправности на генераторни комплекти

Тази статия е основно за въвеждането на типични кодове за неизправности на дизелов генератор, надявам се, че е полезна за вас.

1. Код за грешка 131,132 на генераторни комплекти

131: Педал на газта № 1 или датчик за положение на лоста, напрежение над нормалната стойност или късо съединение към източник на високо напрежение.

132: Педал на газта № 1 или датчик за положение на лоста, напрежение под нормалната стойност или късо съединение към източник на ниско напрежение.

(1) Феномен на повреда

Напрежението във веригата на сензора за положение на педала на газта 1 е високо (код за грешка 131) или ниско (код за грешка 132).

(2) Описание на веригата

Сензорът за положение на дросела е сензор с ефект на Хол, свързан към педала на газта, напрежението на сигнала от сензора за положение на дросела към ECM ще се промени, когато педалът на газта бъде натиснат или отпуснат.Когато педалът на газта е на 0, ECM ще получи сигнал за ниско напрежение;Когато педалът на газта е на 100%, ECM ще получи сигнал с високо напрежение.Веригата за положение на педала на газта включва 5V захранваща верига, връщаща верига и сигнална верига.Педалът на газта има два сензора за положение, които се използват за измерване на положението на дросела.И двата сензора за позиция получават 5 V захранване от ECM и съответното напрежение на сигнала от ECM според позицията на педала на газта.Напрежението на сигнала за положение на дросела № 1 е два пъти по-голямо от напрежението на сигнала за положение на дросела № 2.Този код за грешка се задава, когато ECM усети сигнално напрежение, което е под нормалния работен диапазон на сензора.

(3) Местоположение на компонента

Педалът на газта или сензорът за положение на лоста се намира на педала на газта или лоста.

(4) Причина

Сигнална верига на педала на газта или позицията на лоста, късо съединение към батерия или източник на + 5V;

Прекъсната верига във веригата на педала на газта в снопа или конектора;

Захранването на ускорителя е късо към батерията;

Дефектен педал на газта или сензор за положение на лоста;

Неправилно монтиране на педала на газта по време на поддръжка.

(5) Начини за решение

Проверете дали окабеляването на педала на газта е правилно;

Проверете дали сензорът за положение на педала на газта и щифтовете на конектора са повредени или разхлабени;

Проверете дали напрежението на сензора за положение на педала на газта и връщащото напрежение са около 5V;

Проверете дали щифтовете на съединителя на кабелния сноп ECM и 0EM са повредени или разхлабени;

Проверете дали веригата на снопа ECM и 0EM е отворена или късо.

2. Код за грешка 331, 332 на генераторни комплекти

331: Токът в драйвера на електромагнитния соленоид на цилиндър № 2 е под нормалната стойност или е отворен.

332: Токът в драйвера на соленоида на инжектора на цилиндър №4 е под нормалната стойност или е отворен.

(1) Феномен на повреда

Двигателят може да не запали или да работи грубо;двигателят е слаб при голямо натоварване.

(2) Описание на веригата

Когато соленоидите на инжектора контролират количеството впръскано гориво, електронният контролен модул (ECM) захранва соленоидите чрез изключване на превключвателите за високо и ниско ниво.Има два превключвателя от висок клас и шест превключвателя от нисък клас в ECM.

Инжекторите на цилиндри 1, 2 и 3 (отпред) споделят един превключвател от висок клас вътре в ECM, който свързва веригата на инжектора към захранването с високо налягане.По същия начин четири, пет и шест цилиндъра (заден ред) споделят един превключвател от висок клас вътре в ECM.Всяка инжекторна верига в ECM има специален превключвател за нисък клас, който образува пълна верига към земята.

(3) Местоположение на компонента

Кабелът на двигателя свързва ECM с три проходни конектора за веригите на инжектора, които се намират в корпуса на кобилицата.Вътрешният сноп на инжектора се намира под капака на клапана и свързва инжектора с снопа на двигателя чрез проходния съединител.Всеки проходен конектор захранва захранването на двата инжектора и осигурява обратна верига.

(4) Причина

331 аларма за повреда, причинена от необичайна работа на цилиндър 1, 2 и 3 инжектори;

332 аларма за повреда, причинена от необичайна работа на инжекторите на цилиндри 4, 5 и 6;

Виртуално свързване на кабела за свързване на инжектора на двигателя или свързващия проводник на инжектора;

Соленоидът на инжектора е повреден (високо или ниско съпротивление);

ECM вътрешна повреда.

(5) Начини за решение

Проверете снопа на горивния инжектор за виртуална връзка или късо съединение;

Проверете щифтовете в свързващия сноп на инжектора за късо съединение, причинено от замърсяване с масло.

3. Код за грешка 428 на генераторни комплекти

428: Вода във веригата на сензора на индикатора за гориво, напрежение над нормалната стойност или късо към високо източник.

(1) Феномен на повреда

Аларма за повреда на вода в горивото на двигателя.

(2) Описание на веригата

Сензорът за вода в горивото (WIF) е прикрепен към горивния филтър и електронният контролен модул осигурява референтен сигнал от 5 V DC към сензора за вода в горивото.След като водата, събрана в горивния филтър, покрие сондата на сензора, сензорът за вода в горивото заземява референтното напрежение от 5 V, което показва, че водата в горивния филтър е висока.

(3) Местоположение на компонента

Водата в сензора за гориво обикновено се осигурява от 0EM и се синтезира в горивния предфилтър на превозното средство.

(4) Причина за повреда

Аларма, причинена от твърде много вода в предфилтъра;

Аларма, причинена от прекъсване на съединителя на кабелния сноп на свързващия сензор;

Аларма, причинена от обратно свързване на свързващия сноп;

Аларма, причинена от грешен модел на сензора

Прекъснат кабелен сноп, съединител или сензорна връщаща или сигнална верига;

Сигналният проводник е късо към захранването на сензора.

(5) Начини за решение

Проверете дали предфилтърът на автомобила е натрупал вода;

Проверете дали сензорът съвпада;

Проверете дали окабеляването на сензора е правилно и дали конекторът контактува;

Обикновено алармата "428" ще бъде дадена, когато два проводника са късо съединение.

Компанията Dingbo Power произвежда дизелов генераторен комплект с много видове двигатели, като Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, Weichai, Wuxi, MTU и др. Обхватът на мощността е от 20kw до 3000kw.Ако имате план за поръчка, добре дошли да се свържете с нас чрез Dingbo@dieselgeneratortech.com .