A generátorkészletek tipikus hibakódjainak bemutatása

2021. március 26

Ez a cikk főként a dízel generátorkészlet tipikus hibakódjainak bemutatásáról szól, remélem hasznos lesz az Ön számára.

 

1. Generátorkészletek 131,132 hibakódja

131: No. 1 gázpedál vagy kar helyzetérzékelő áramkör, normál érték feletti feszültség vagy rövidzárlat a nagyfeszültségű forrással.

132: 1. számú gázpedál vagy kar helyzetérzékelő áramkör, normál érték alatti feszültség vagy rövidzárlat az alacsony feszültségforrással.

 

(1) Hibajelenség

A gázpedál helyzetérzékelő 1. áramkörének feszültsége magas (131-es hibakód) vagy alacsony (132-es hibakód).

 

(2) Áramkör leírása

A fojtószelep helyzetérzékelő egy Hall-effektus érzékelő, amely a gázpedálhoz van csatlakoztatva, a gázpedál lenyomásakor vagy elengedésekor a fojtószelep-helyzet-érzékelőtől az ECM-hez küldött jelfeszültség megváltozik.Amikor a gázpedál 0 állásban van, az ECM alacsony feszültségű jelet fog kapni;Amikor a gázpedál 100%-on van, az ECM nagyfeszültségű jelet fog kapni.A gázpedál helyzetáramkör 5 V-os tápáramkört, visszatérő áramkört és jeláramkört tartalmaz.A gázpedál két helyzetérzékelővel rendelkezik, amelyek a fojtószelep helyzetének mérésére szolgálnak.Mindkét helyzetérzékelő 5 V-os tápfeszültséget kap az ECM-től és a megfelelő jelfeszültséget az ECM-től a gázpedál helyzetének megfelelően.Az 1. számú fojtószelep helyzet jelfeszültsége kétszerese a 2. számú fojtószelep helyzet jelfeszültségének.Ez a hibakód akkor kerül beállításra, ha az ECM olyan jelfeszültséget érzékel, amely az érzékelő normál működési tartománya alatt van.

 

(3) Az alkatrész elhelyezkedése

A gázpedál vagy a kar helyzetérzékelője a gázpedálon vagy a karon található.

 

(4)Ok

A gázpedál vagy a kar helyzetjelző áramköre rövidzárlat az akkumulátorhoz vagy a + 5 V-os forráshoz;

Megszakadt áramkör a gázpedál áramkörében a kábelkötegben vagy a csatlakozóban;

Gyorsító tápegység rövidzárlat az akkumulátorhoz;

Hibás gázpedál vagy kar helyzetérzékelő;

A gázpedál helytelen felszerelése karbantartás közben.

 

(5) Megoldási módok

Ellenőrizze, hogy a gázpedál bekötése megfelelő-e;

Ellenőrizze, hogy a gázpedál helyzetérzékelője és a csatlakozó tüskék nem sérültek-e vagy lazultak-e;

Ellenőrizze, hogy a gázpedál helyzetérzékelő feszültsége és visszatérő feszültsége körülbelül 5 V;

Ellenőrizze, hogy az ECM és a 0EM kábelköteg-csatlakozó tűi nem sérültek-e vagy nem lazultak-e;

Ellenőrizze, hogy az ECM és a 0EM kábelköteg áramköre szakadt vagy rövidzárlatos-e.

 

  Introduction of Typical Fault Codes of Generator Sets

 

2. A generátorkészletek 331-es, 332-es hibakódja

331: Az áram a 2. számú hengeres befecskendező mágnesszelep meghajtójában a normál érték alatt van vagy nyitva van.

332: Az áram a 4. számú hengeres befecskendező mágnesszelep meghajtójában a normál érték alatt van vagy nyitva van.

 

(1) Hibajelenség

A motor gyújtáskimaradást vagy durva működést okozhat;a motor gyenge terhelés alatt.

 

(2) Áramkör leírása

Amikor az injektor mágnesszelepei szabályozzák a befecskendezett üzemanyag mennyiségét, az elektronikus vezérlőmodul (ECM) a magas és alacsony kapcsolók kikapcsolásával látja el a mágnesszelepeket.Az ECM-ben két csúcskategóriás kapcsoló és hat alsó kategóriás kapcsoló található.

 

Az 1., 2. és 3. (elülső) henger befecskendező szelepei egyetlen csúcskategóriás kapcsolóval rendelkeznek az ECM-en belül, amely összeköti a befecskendező áramkört a nagynyomású tápegységgel.Hasonlóképpen, négy, öt és hat henger (hátsó sor) egyetlen csúcskategóriás kapcsolóval rendelkezik az ECM-ben.Az ECM-ben minden befecskendező áramkör rendelkezik egy dedikált alsó kapcsolóval, amely egy teljes áramkört alkot a földhöz.

 

(3) Az alkatrész elhelyezkedése

A motor kábelköteg az ECM-et a befecskendező áramkörök három átmenő csatlakozójához köti, amelyek a lengőkar házában találhatók.A belső injektor kábelköteg a szelepfedél alatt található, és az átmenő csatlakozónál köti össze a befecskendező szelepet a motor kábelkötegével.Mindegyik átmenő csatlakozó táplálja mindkét injektort, és egy visszatérő áramkört biztosít.

 

(4)Ok

331 hibajelzés, amelyet az 1., 2. és 3. henger befecskendező szelepeinek rendellenes működése okozott;

332 hibajelzés, amelyet a 4-es, 5-ös és 6-os henger befecskendezőjének rendellenes működése okozott;

A motor befecskendező szelepét összekötő kábelköteg vagy az injektort összekötő vezeték virtuális csatlakoztatása;

Az injektor mágnesszelepe sérült (nagy vagy alacsony ellenállás);

ECM belső sérülés.

 

(5) Megoldási módok

Ellenőrizze az üzemanyag-befecskendező kábelkötegét virtuális csatlakozásra vagy rövidzárlatra;

Ellenőrizze a befecskendező szelep csatlakozó kábelkötegének tüskéit, nincs-e benne olajszennyeződés okozta rövidzárlat.

 

3. A generátorkészletek 428-as hibakódja

428: Víz az üzemanyagjelző érzékelő áramkörében, a feszültség a normál érték felett vagy rövidzárlat a magas forráshoz.

 

(1) Hibajelenség

Motorvíz az üzemanyaghiba riasztásban.

 

(2) Áramkör leírása

A víz az üzemanyagban (WIF) érzékelő az üzemanyagszűrőhöz van csatlakoztatva, és az elektronikus vezérlőmodul 5 V DC referenciajelet ad a víz az üzemanyagban érzékelőnek.Miután az üzemanyagszűrőben összegyűlt víz ellepte az érzékelő szondáját, az üzemanyag-érzékelőben lévő víz az 5 V-os referenciafeszültséget leföldeli, jelezve, hogy magas a víz az üzemanyagszűrőben.

 

(3) Az alkatrész elhelyezkedése

Az üzemanyag-érzékelőben lévő vizet általában a 0EM biztosítja, és a jármű üzemanyag-előszűrőjén szintetizálják.

 

(4) A meghibásodás oka

Riasztás az előszűrőben lévő túl sok víz miatt;

Riasztás a csatlakozó érzékelő kábelköteg-csatlakozójának leválasztása miatt;

A csatlakozó kábelköteg fordított csatlakozása okozta riasztás;

Riasztást a nem megfelelő érzékelőmodell okoz

Megszakadt a kábelköteg, a csatlakozó vagy az érzékelő visszatérő vagy jeláramköre;

A jelvezeték rövidre zárva van az érzékelő tápegységével.

 

(5) Megoldási módok

Ellenőrizze, hogy a jármű előszűrőjében nem halmozódott-e fel víz;

Ellenőrizze, hogy az érzékelő egyezik-e;

Ellenőrizze, hogy az érzékelő huzalozása megfelelő-e, és hogy a csatlakozó érintkezik-e;

Általában a "428" riasztást adják, ha két vezeték rövidre zár.

 

A Dingbo Power cég dízel generátorkészletet gyárt sokféle motorral, mint például Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, Weichai, Wuxi, MTU stb. A teljesítménytartomány 20kw-tól 3000kw-ig terjed.Ha van rendelési terve, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot Dingbo@dieselgeneratortech.com .


Kövess minket

WeChat

WeChat

Lépjen kapcsolatba velünk

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

Email: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Tudományos és Technológiai Park, Nanning, Guangxi, Kína.

Felveszi a kapcsolatot

Adja meg e-mail címét, és értesüljön tőlünk a legfrissebb hírekről.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Minden jog fenntartva | Webhelytérkép
Lépjen kapcsolatba velünk