Wat feroarsaket Perkins Diesel Genset Piston Ring Abnormal Noise

It abnormale lûd by de zuigerring fan Perkins-dieselgeneratorset foar technykbou omfettet benammen it metalen klopjend lûd fan 'e zuigerring, it luchtlekgelûd fan' e zuigerring en it abnormale lûd feroarsake troch oermjittige koalstofôfsetting.Dingbo power yntroduksje: de redenen foar de trije abnormale lûden by de zuigerring fan Perkins diesel generator set foar engineering konstruksje binne oars!Litte wy de ynhâld hjirûnder besjen.

1. Metal knocking lûd fan zuiger ring.

Nei't de motor in lange tiid wurket, wurdt de silindermuorre droegen, mar de oarspronklike mjitkunde en grutte wurde bewarre wêr't it boppeste diel fan 'e silindermuorre net yn kontakt is mei de zuigerring, wêrtroch't de silindermuorre in stap foarmje.As de âlde silinderpakking as de nije silinderpakking te tin is, sil de wurkjende pistonring botse mei de stappen fan 'e silindermuorre, wêrtroch in doffe "poof" metalen ynslachlûd makket.As de motorsnelheid ferheget, sil it abnormale lûd ek tanimme.Dêrneist, as de zuiger ring is brutsen of it gat tusken de zuiger ring en de ring groove is te grut, it sil ek soargje foar in grut knocking lûd.

2. Air leakage lûd fan zuiger ring.

De zuigerring elastisiteit fan Perkins diesel generators   foar engineering konstruksje wurdt ferswakke, de iepening klaring is te grut of de iepening oerlapet, en de silinder muorre wurdt lutsen mei grooves, dat sil feroarsaakje de zuiger ring lucht leakage.It lûd is in soarte fan "drinken" of "sissen", en in "poef" lûd sil útjûn wurde yn gefal fan serieuze luchtlekkage.De oardielmetoade is om de motor út te setten as de motorwettertemperatuer mear dan 80 ℃ berikt, dan in bytsje frisse en skjinne motoroalje yn 'e silinder ynjeksje, de krukas foar ferskate revolúsjes draaie en de motor opnij starte.Op dit stuit, as it abnormale lûd ferdwynt, mar gau wer ferskynt, kin it beskôge wurde dat de zuigerring luchtlekkage hat.

3. Abnormaal lûd fan oermjittige koalstofôfsetting.

As der tefolle koalstofdepot is, is it abnormale lûd fan 'e silinder in skerp lûd.Om't de koalstofôfsetting read ferbaarnd wurdt, ûntspringt de motor te betiid en is it net maklik út te setten.De foarming fan koalstofdepot by de zuigerring is benammen te tankjen oan de lakse dichting tusken de zuigerring en de silindermuorre, oermjittige iepeningsklaring, omkearde ynstallaasje fan 'e zuigerring, oerlappende ringpoarten en oare redenen, wat resulteart yn 'e opwaartse kanalisaasje fan smeermiddel. oalje en it nei ûnderen kanaal fan hege temperatuer en hege druk gas, dat baarnt by de zuiger ring, resultearret yn de foarming fan koalstof ôfsettings of fêsthâlden oan de zuiger ring, sadat de zuiger ring ferliest syn elasticiteit en sealing funksje.Algemien kin dizze flater wurde oplost nei it feroarjen fan de zuigerring mei passende spesifikaasje.

Neist it abnormale lûd by de zuigerring fan Perkins dieselgenerator set foar engineering konstruksje, it lûd fan zuiger kroan en silinder kop, silinder knocking, piston pin klopjen en abnormale lûd fan fentyl binne allegear skuld foarrinners.Yn 't algemien sil it abnormale lûd relatyf dúdlik wêze en maklik elkenien syn oandacht lûke.Nei it opspoaren fan 'e abnormaliteit, moatte wy de oarsaak fan' e fout neffens de wet sa gau mooglik fine, en op 'e tiid ûnderhâldswurk útfiere om de apparatuer werom te bringen nei in goede wurkjende steat.