Шта узрокује ненормалну буку у клипном прстену Перкинс Диесел генератора

Ненормалан звук на клипном прстену Перкинсовог дизел генераторског сета за инжењерску конструкцију углавном укључује звук металног куцања клипног прстена, звук цурења ваздуха из клипног прстена и ненормалан звук узрокован прекомерним таложењем угљеника.Увод у снагу Дингбоа: разлози за три абнормалне буке на клипном прстену Перкинсовог дизел генераторског сета за инжењерску конструкцију су различити!Хајде да погледамо садржај испод.

1. Метални звук куцања клипног прстена.

Након дужег рада мотора, зид цилиндра је истрошен, али се задржава оригинална геометрија и величина где горњи део зида цилиндра није у контакту са клипним прстеном, што чини да зид цилиндра формира степеницу.Ако је стара заптивка цилиндра или нова заптивка цилиндра сувише танка, радни клипни прстен ће се сударити са степеницама зида цилиндра, стварајући тупи "пуф" метални ударни звук.Ако се број обртаја мотора повећа, ненормалан звук ће се такође повећати.Поред тога, ако је клипни прстен сломљен или је размак између клипног прстена и жлеба прстена превелик, то ће такође изазвати јак звук куцања.

2. Звук цурења ваздуха из клипног прстена.

Еластичност клипног прстена од Перкинс дизел генератори   за инжењерску конструкцију је ослабљен, зазор отвора је превелик или се отвор преклапа, а зид цилиндра је повучен са жљебовима, што ће изазвати цурење ваздуха из клипног прстена.Звук је нека врста "пића" или "шиштања", а звук "пуф" ће се чути у случају озбиљног цурења ваздуха.Метода процене је да се мотор угаси када температура воде у мотору достигне више од 80 ℃, затим убризгава мало свежег и чистог моторног уља у цилиндар, окреће радилицу за неколико обртаја и поново покреће мотор.У овом тренутку, ако ненормална бука нестане, али се ускоро поново појави, може се сматрати да клипни прстен има цурење ваздуха.

3. Ненормалан звук прекомерног таложења угљеника.

Када има превише угљеника, ненормалан звук из цилиндра је оштар звук.Пошто је наслага угљеника изгорела црвено, мотор се прерано пали и није га лако угасити.Формирање наслага угљеника на клипном прстену је углавном због слабог заптивања између клипног прстена и зида цилиндра, превеликог зазора отвора, обрнутог постављања клипног прстена, преклапања отвора прстена и других разлога, што доводи до усмеравања подмазивања према горе. уље и каналисање наниже високотемпературног и високог притиска гаса, који сагорева на клипном прстену, што доводи до стварања наслага угљеника или лепљења за клипни прстен, тако да клипни прстен губи своју еластичност и функцију заптивања.Генерално, ова грешка се може решити након промене клипног прстена са одговарајућом спецификацијом.

Поред ненормалног звука на клипном прстену Перкинсовог дизел генераторског сета за инжењерску конструкцију, звук круне клипа и главе цилиндра, куцање цилиндра, куцање клипа и ненормалан звук вентила су сви претходници квара.Уопштено говорећи, абнормална бука ће бити релативно очигледна и лако ће привући свачију пажњу.Након откривања абнормалности, потребно је да што пре пронађемо узрок квара у складу са законом и обавимо благовремено одржавање како бисмо опрему вратили у добро радно стање.