پرڪنز ڊيزل جينسيٽ پسٽن رنگ جي غير معمولي شور جو سبب ڇا آهي

جنوري 14، 2022

پرڪنز ڊيزل جنريٽر جي پسٽن جي انگ ۾ غير معمولي آواز، خاص طور تي انجنيئرنگ جي تعمير لاءِ مقرر ڪيل ڌاتو جي ڇڪڻ جو آواز، پسٽن جي رنگ جي هوا جي رسي جو آواز ۽ ڪاربان جي اضافي جي ڪري غير معمولي آواز شامل آهن.ڊنگبو پاور تعارف: انجنيئرنگ جي تعمير لاءِ پرڪنز ڊيزل جنريٽر سيٽ جي پسٽن رنگ تي ٽن غير معمولي شور جا سبب مختلف آهن!اچو ته هيٺ ڏنل مواد تي هڪ نظر رکون.


1. پسٽن جي رِنگ جو ڌاتو ڇڪڻ جو آواز.

انجڻ جي گهڻي وقت تائين ڪم ڪرڻ کان پوءِ، سلنڈر جي ڀت کي ڍڪجي ويندو آهي، پر اصل جاميٽري ۽ سائيز برقرار رکي ويندي آهي، جتي سلنڈر جي ڀت جو مٿيون حصو پسٽن جي رِنگ سان رابطي ۾ نه هوندو آهي، جنهن ڪري سلنڈر جي ڀت هڪ قدم بڻجي ويندي آهي.جيڪڏهن پراڻي سلنڈر گيسڪٽ يا نئين سلنڈر گيسڪيٽ تمام پتلي آهي، ته ڪم ڪندڙ پسٽن جو رنگ سلنڈر جي ڀت جي قدمن سان ٽڪرائجي ويندو، جيڪو هڪ ٿلهو "پوف" ڌاتو اثر آواز ٺاهيندو.جيڪڏهن انجڻ جي رفتار وڌندي ته غير معمولي آواز به وڌندو.ان کان علاوه، جيڪڏهن پسٽن جي انگوزي ڀڄي وئي آهي يا پسٽن جي انگوزي ۽ انگوزي جي نالي جي وچ ۾ خال تمام وڏو آهي، اهو پڻ هڪ وڏو ڌڪ جو آواز پيدا ڪندو.


What Causes Perkins Diesel Genset Piston Ring Abnormal Noise

2. پسٽن جي رِنگ مان ايئر ليڪيج جو آواز.

پسٽن جي انگن جي لوچ Perkins ڊيزل جنريٽر   انجنيئرنگ جي تعمير لاءِ ڪمزور ٿي وئي آهي، اوپننگ ڪليئرنس تمام وڏي آهي يا اوپننگ اوورليپ ٿي ويندي آهي، ۽ سلنڈر جي ڀت کي نالن سان ڇڪيو ويندو آهي، جنهن جي ڪري پسٽن جي رِنگ ايئر ليڪيج ٿيندي.آواز ”پيئڻ“ يا ”هس“ جو هڪ قسم آهي، ۽ ”پوف“ جو آواز سخت هوا جي رسي جي صورت ۾ جاري ڪيو ويندو.فيصلي جو طريقو اهو آهي ته انجڻ کي بند ڪيو وڃي جڏهن انجڻ جو پاڻي جو گرمي پد 80 ℃ کان وڌيڪ پهچي وڃي، پوءِ سلنڈر ۾ ٿورو تازو ۽ صاف انجڻ جو تيل لڳايو، ڪيترن ئي انقلابن لاءِ ڪرينڪ شافٽ کي گھمايو، ۽ انجڻ کي ٻيهر شروع ڪريو.هن وقت، جيڪڏهن غير معمولي شور غائب ٿي وڃي پر جلد ئي ٻيهر ظاهر ٿئي، اهو سمجهي سگهجي ٿو ته پسٽن جي انگوزي ۾ هوا جي لڪيج آهي.


3. ڪاربان جي اضافي جو غير معمولي آواز.

جڏهن ڪاربان جو تمام گهڻو ذخيرو آهي، سلنڈر مان غير معمولي آواز هڪ تيز آواز آهي.ڇاڪاڻ ته ڪاربن جو ذخيرو ڳاڙهي ٿي ويو آهي، انجڻ وقت کان اڳ ٻرندو آهي ۽ بند ڪرڻ آسان ناهي.پسٽن جي رِنگ ۾ ڪاربان جي جمع ٿيڻ جو سبب خاص طور تي پسٽن جي رنگ ۽ سلنڈر جي ڀت جي وچ ۾ لڪل سيلنگ، گھڻي اوپننگ ڪليئرنس، پسٽن جي رِنگ جي ريورس تنصيب، اوورليپنگ رِنگ بندرگاهن ۽ ٻين سببن جي ڪري ٿئي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ لئبريڪيٽنگ جو مٿانهون چينلنگ ٿئي ٿو. تيل ۽ تيز گرمي پد ۽ تيز دٻاءُ واري گيس جو هيٺيون چينلنگ، جيڪو پسٽن جي رِنگ تي جلندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ڪاربان جو ذخيرو ٺهندو آهي يا پسٽن جي رِنگ سان چپڪي ويندو آهي، ته جيئن پسٽن جو رنگ پنهنجي لوچ ۽ سگهه جي ڪم کي وڃائي ڇڏيندو آهي.عام طور تي، هي غلطي مناسب وضاحت سان پسٽن جي انگوزي کي تبديل ڪرڻ کان پوء حل ڪري سگهجي ٿو.


پرڪنز ڊيزل جنريٽر سيٽ جي پسٽن جي انگ ۾ غير معمولي آواز کان علاوه انجنيئرنگ جي تعمير لاءِ، پسٽن تاج ۽ سلنڈر هيڊ جو آواز، سلنڈر جي ڇڪڻ، پسٽن جي پنن جي ڇڪڻ ۽ والو جو غير معمولي آواز سڀ غلطي جي اڳڪٿي ڪندڙ آهن.عام طور تي ڳالهائڻ، غير معمولي شور نسبتا واضح ۽ آسان هوندو هر ڪنهن جي ڌيان کي راغب ڪرڻ لاء.غير معموليات کي ڳولڻ کان پوء، اسان کي جلد کان جلد قانون جي مطابق غلطي جو سبب ڳولڻ جي ضرورت آهي، ۽ سامان کي سٺي ڪم ڪندڙ حالت ۾ بحال ڪرڻ لاء بروقت سار سنڀال جو ڪم ڪرڻو پوندو.

اسان جي تابعداري ڪريو

WeChat

WeChat

اسان سان رابطو ڪريو

موبائيل: +86 134 8102 4441

ٽيليفون: +86 771 5805 269

فيڪس: +86 771 5805 259

اي ميل: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

شامل ڪريو.: No.2، Gaohua روڊ، Zhengxin سائنس ۽ ٽيڪنالاجي پارڪ، Nanning، Guangxi، چين.

رابطي ۾ رهو

پنھنجي اي ميل داخل ڪريو ۽ اسان کان تازيون خبرون حاصل ڪريو.

ڪاپي رائيٽ © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. سڀ حق محفوظ آهن | سائيٽ ميپ
اسان سان رابطو ڪريو