Oarsaken en oplossingen fan abnormale oaljedruk fan dieselmotor

1. De oaljedruk is te heech

Te hege oaljedruk betsjut dat de oaljedrukmeter boppe de opjûne wearde komt.

1.1 Oalje druk display apparaat is net normaal

De oaljedruksensor of oaljedrukmeter is abnormaal, de drukwearde is net krekt, de werjeftewearde is te heech, en de oaljedruk wurdt fersin beskôge as te heech.Adopte de útwikselingsmetoade (dat wol sizze, ferfange de âlde sensor en drukmeter mei de goede oaljedruksensor en drukmeter).Kontrolearje de nije oalje druk sensor en oalje druk gauge.As it display normaal is, jout it oan dat it âlde drukdisplay-apparaat defekt is en moat wurde ferfongen.

1.2 Oermjittige oalje viscosity

De oaljeviskositeit is te grut, de fluiditeit wurdt min, de streamresistinsje nimt ta, en de oaljedruk nimt ta.As yn 'e simmer oalje wurdt selektearre dy't yn' e winter brûkt wurdt, sil de oaljedruk tanimme troch te hege viskositeit.Yn 'e winter, troch de lege temperatuer, ferheget de oalje-viskositeit, en de druk sil te heech wêze yn' e koarte tiid by it starten fan 'e motor.Lykwols, nei stabile wurking, stadichoan falt werom nei de oantsjutte wearde mei de tanimming fan temperatuer.By ûnderhâld sil it oantsjutte merk fan motoroalje wurde selektearre neffens de easken fan technyske gegevens;Warming-up maatregels moatte wurde nommen by it starten fan de motor yn 'e winter.

1.3 De klaring fan druk lubrication diel is te lyts of de sekundêre oalje filter is blokkearre

De oerienkommende klaring fan druksmeringsdielen, lykas nokkellager, ferbiningsstanglager, haadkrukas en rockerarmlager, is te lyts, en it filterelemint fan it sekundêre filter is blokkearre, wat de streamferset en druk fan 'e oalje sil ferheegje circuit fan it lubrication systeem.

De motor oalje druk nei overhaul is te heech, dat komt faak troch de lytse fit klaring fan it lager (bearing bush) by de druk lubrication diel.De motoroaljedruk dy't al langer brûkt wurdt is te heech, wat komt troch it blokkearjen fan it fyn oaljefilter.It moat wurde skjinmakke of ferfongen.

1.4 Unjildich oanpassing fan druk beheining fentyl

De oaljedruk hinget ôf fan 'e springkrêft fan 'e drukbeheiningsklep.As de oanpaste springkrêft te grut is, sil de druk yn it smeersysteem tanimme.Stel de springkrêft fan 'e drukbeheiningsklep opnij oan om de oaljedruk werom te fallen nei de opjûne wearde.

2. De oaljedruk is te leech

Lege oaljedruk betsjut dat de werjefte fan 'e oaljedrukmeter leger is as de opjûne wearde.

2.1 De oaljepomp is droegen of de dichtingspakking is skansearre

De ynterne lekkage fan 'e ynterne gear fan' e oaljepomp nimt ta troch wearze, wêrtroch de oaljedruk te leech makket;As de pakking oan 'e ferbining fan' e filterkollektor en de oaljepomp skansearre is, is de oaljesuging fan 'e oaljepomp net genôch en wurdt de oaljedruk fermindere.Op dit stuit kontrolearje en reparearje de oaljepomp en ferfange de pakking.

2.2 Reduksje fan oalje folume fan suction pump

As de hoemannichte oalje yn 'e oaljepanne wurdt fermindere of de oaljepompfilter is blokkearre, sil de oaljesuging fan' e oaljepomp wurde fermindere, wat resulteart yn 'e reduksje fan oaljedruk.Op dit stuit, kontrolearje de oalje kwantiteit, foegje oalje en skjinmeitsje de oalje pomp filter samler.

2.3 Grutte oalje lek

Der is lekkage yn de lieding fan it lubrication systeem.Troch slijtage en oermjittige fit klaring by de krukas of nokkenas, sil de lekkage fan it lubrication systeem tanimme en de oalje druk sil ôfnimme.Op dit stuit, kontrolearje oft de lubrication pipeline is brutsen, en kontrolearje en oanpasse de fit klaring fan lagers by crankshaft en nokkenas as nedich.

2.4 Blocked oalje filter of koeler

Mei de útwreiding fan tsjinsttiid fan oalje filter en koeler, meganyske ûnreinheden en oare smoargens tanimme, dat sil ferminderje it dwerstrochsneed fan oalje stream, of sels blokkearje it filter en koeler, resultearret yn de reduksje fan oalje druk by de lubricating diel.Op dit stuit, kontrolearje en skjinmeitsje de oalje filter en koeler.

2.6 Ferkearde oanpassing fan druk beheining fentyl

As de springkrêft fan 'e drukbeheiningsklep te lyts is of de springkrêft is brutsen troch wurgens, sil de oaljedruk te leech wêze;As de druk beheinende fentyl (beynfloede troch meganyske ûnreinheden) is net ticht ticht, de oalje druk sil ek sakje.Op dit stuit, skjin de druk beheinende fentyl en oanpasse of ferfange de maitiid.

3. Gjin oalje druk

Gjin druk betsjut dat de drukmeter 0 toant.

3.1 De oalje druk gauge is skansearre of de oalje pipeline is brutsen

Losmeitsje de piip joint fan de oalje druk gauge.As druk oalje streamt út, de oalje druk gauge wurdt skansearre.Ferfange de drukmeter.In grut bedrach fan oalje lek troch it brekken fan de oalje lieding sil ek soargje gjin oalje druk.De oaljelieding moat opknapt wurde.

3.3 Oalje pump skea

De oaljepomp hat gjin oaljedruk troch swiere slijtage.Reparearje de oaljepomp.

3.4 De oalje filter papier pad wurdt ynstallearre reversely

By it overhaulen fan de motor, as jo net betelje omtinken, is it maklik om te ynstallearjen it papier pad by de ferbining tusken de oalje filter en de silinder blok omkearde, en de oalje ynlaat gat is ferbûn mei de oalje werom gat.De oalje kin de wichtichste oaljepassaazje net yngean, wat resulteart yn gjin oaljedruk.Reinstall it papier pad fan de oalje filter.