dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Mei.06, 2022
1. Shinikizo la mafuta ni kubwa sana
Shinikizo la juu sana la mafuta inamaanisha kuwa kipimo cha shinikizo la mafuta kinazidi thamani maalum.
1.1 Kifaa cha kuonyesha shinikizo la mafuta sio kawaida
Sensor ya shinikizo la mafuta au kipimo cha shinikizo la mafuta si ya kawaida, thamani ya shinikizo si sahihi, thamani ya kuonyesha ni ya juu sana, na shinikizo la mafuta linachukuliwa kimakosa kuwa juu sana.Kupitisha mbinu ya kubadilishana (yaani, badilisha kitambuzi cha zamani na kipimo cha shinikizo na kitambua shinikizo la mafuta na kupima shinikizo).Angalia kihisi kipya cha shinikizo la mafuta na kipimo cha shinikizo la mafuta.Ikiwa onyesho ni la kawaida, linaonyesha kuwa kifaa cha kuonyesha shinikizo la zamani kina hitilafu na kinapaswa kubadilishwa.
1.2 Mnato wa mafuta kupita kiasi
Viscosity ya mafuta ni kubwa mno, fluidity inakuwa maskini, upinzani wa mtiririko huongezeka, na shinikizo la mafuta huongezeka.Ikiwa katika majira ya joto, mafuta huchaguliwa ambayo hutumia wakati wa baridi, shinikizo la mafuta litaongezeka kutokana na viscosity nyingi.Katika majira ya baridi, kutokana na joto la chini, mnato wa mafuta huongezeka, na shinikizo litakuwa kubwa sana kwa muda mfupi wakati wa kuanzisha injini.Hata hivyo, baada ya operesheni imara, hatua kwa hatua huanguka nyuma kwa thamani maalum na kupanda kwa joto.Wakati wa matengenezo, chapa maalum ya mafuta ya injini itachaguliwa kulingana na mahitaji ya data ya kiufundi;Hatua za kuongeza joto zinapaswa kuchukuliwa wakati wa kuanzisha injini wakati wa baridi.
1.3 Kibali cha sehemu ya lubrication ya shinikizo ni ndogo sana au chujio cha pili cha mafuta kimezuiwa
Kibali kinacholingana cha sehemu za kulainisha shinikizo, kama vile kuzaa kwa kamera, kuzaa kwa fimbo, crankshaft kuu na kubeba mkono wa rocker, ni ndogo sana, na kipengele cha chujio cha chujio cha pili kimezuiwa, ambayo itaongeza upinzani wa mtiririko na shinikizo la mafuta. mzunguko wa mfumo wa lubrication.
Shinikizo la mafuta ya injini baada ya kurekebisha ni kubwa sana, ambayo mara nyingi ni kutokana na kibali kidogo cha kufaa cha kuzaa (kichaka cha kuzaa) kwenye sehemu ya lubrication ya shinikizo.Shinikizo la mafuta ya injini ambalo limetumika kwa muda mrefu ni kubwa sana, ambalo linasababishwa na kuziba kwa chujio cha mafuta mazuri.Inapaswa kusafishwa au kubadilishwa.
1.4 Marekebisho yasiyofaa ya valve ya kuzuia shinikizo
Shinikizo la mafuta hutegemea nguvu ya chemchemi ya valve ya kuzuia shinikizo.Ikiwa nguvu ya spring iliyorekebishwa ni kubwa sana, shinikizo katika mfumo wa lubrication itaongezeka.Rekebisha nguvu ya chemchemi ya vali ya kuzuia shinikizo ili kufanya shinikizo la mafuta kurudi kwa thamani maalum.
2. Shinikizo la mafuta ni la chini sana
Shinikizo la chini la mafuta linamaanisha kuwa onyesho la kipimo cha shinikizo la mafuta ni la chini kuliko thamani maalum.
2.1 Pampu ya mafuta imevaliwa au gasket ya kuziba imeharibiwa
Uvujaji wa ndani wa gear ya ndani ya pampu ya mafuta huongezeka kutokana na kuvaa, ambayo hufanya shinikizo la mafuta kuwa chini sana;Ikiwa gasket kwenye pamoja ya mtozaji wa chujio na pampu ya mafuta imeharibiwa, kunyonya mafuta ya pampu ya mafuta haitoshi na shinikizo la mafuta limepunguzwa.Kwa wakati huu, angalia na urekebishe pampu ya mafuta na ubadilishe gasket.
2.2 Kupunguza kiasi cha mafuta ya pampu ya kunyonya
Ikiwa kiasi cha mafuta katika sufuria ya mafuta hupunguzwa au kichujio cha pampu ya mafuta kinazuiwa, kunyonya mafuta ya pampu ya mafuta kutapungua, na kusababisha kupunguzwa kwa shinikizo la mafuta.Kwa wakati huu, angalia wingi wa mafuta, ongeza mafuta na usafishe mtozaji wa chujio cha pampu ya mafuta.
2.3 Uvujaji mkubwa wa mafuta
Kuna uvujaji katika bomba la mfumo wa lubrication.Kwa sababu ya kuvaa na kibali cha kufaa sana kwenye crankshaft au camshaft, uvujaji wa mfumo wa lubrication utaongezeka na shinikizo la mafuta litapungua.Kwa wakati huu, angalia ikiwa bomba la kulainisha limevunjwa, na angalia na urekebishe kibali kinachofaa cha fani kwenye crankshaft na camshaft inavyohitajika.
2.4 Kichujio cha mafuta kilichozuiwa au baridi
Kwa upanuzi wa muda wa huduma ya chujio cha mafuta na baridi, uchafu wa mitambo na ongezeko la uchafu mwingine, ambayo itapunguza sehemu ya msalaba wa mtiririko wa mafuta, au hata kuzuia chujio na baridi, na kusababisha kupunguzwa kwa shinikizo la mafuta kwenye sehemu ya kulainisha.Kwa wakati huu, angalia na kusafisha chujio cha mafuta na baridi.
2.6 Marekebisho yasiyofaa ya valve ya kuzuia shinikizo
Ikiwa nguvu ya spring ya valve ya kuzuia shinikizo ni ndogo sana au nguvu ya spring imevunjwa kutokana na uchovu, shinikizo la mafuta litakuwa chini sana;Ikiwa valve ya kuzuia shinikizo (iliyoathiriwa na uchafu wa mitambo) haijafungwa kwa ukali, shinikizo la mafuta pia litashuka.Kwa wakati huu, safisha valve ya kuzuia shinikizo na urekebishe au ubadilishe chemchemi.
3. Hakuna shinikizo la mafuta
Hakuna shinikizo inamaanisha kuwa kipimo cha shinikizo kinaonyesha 0.
3.1 Kipimo cha shinikizo la mafuta kimeharibika au bomba la mafuta limevunjwa
Fungua kiungo cha bomba la kupima shinikizo la mafuta.Ikiwa mafuta ya shinikizo yanapita nje, kipimo cha shinikizo la mafuta kinaharibiwa.Badilisha kipimo cha shinikizo.Kiasi kikubwa cha uvujaji wa mafuta kutokana na kupasuka kwa bomba la mafuta pia haitasababisha shinikizo la mafuta.Bomba la mafuta linapaswa kurekebishwa.
3.3 Uharibifu wa pampu ya mafuta
Pampu ya mafuta haina shinikizo la mafuta kutokana na kuvaa kali.Rekebisha pampu ya mafuta.
3.4 Pedi ya karatasi ya chujio cha mafuta imewekwa kinyume chake
Wakati wa kurekebisha injini, ikiwa huna makini, ni rahisi kufunga pedi ya karatasi kwenye uhusiano kati ya chujio cha mafuta na kuzuia silinda kinyume chake, na shimo la kuingiza mafuta linaunganishwa na shimo la kurudi mafuta.Mafuta hayawezi kuingia kwenye kifungu kikuu cha mafuta, na kusababisha hakuna shinikizo la mafuta.Sakinisha tena pedi ya karatasi ya chujio cha mafuta.
Iliyotangulia Kwa nini Chagua Jenereta ya Dizeli ya Ufuatiliaji wa Wingu
Inayofuata Jenereta ipi ya Dizeli Inafaa kwa Nyumbani
Aina Mpya ya Shell na Tube Joto Exchanger ya Jenereta za Dizeli
Agosti 12, 2022
Jenereta ya Matumizi ya Ardhi na Jenereta ya Majini
Agosti 12, 2022
Kiungo cha haraka
Mob.: +86 134 8102 4441
Simu: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
Barua pepe: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Ongeza.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Wasiliana