Dizel Motorun Anormal Yağ Basıncının Nedenleri ve Çözümleri

1. Yağ basıncı çok yüksek

Çok yüksek yağ basıncı, yağ basınç göstergesinin belirtilen değeri aştığı anlamına gelir.

1.1 Yağ basıncı görüntüleme cihazı normal değil

Yağ basınç sensörü veya yağ basınç göstergesi anormal, basınç değeri yanlış, görüntülenen değer çok yüksek ve yağ basıncının yanlışlıkla çok yüksek olduğu düşünülüyor.Değiştirme yöntemini benimseyin (yani eski sensörü ve basınç göstergesini iyi bir yağ basınç sensörü ve basınç göstergesiyle değiştirin).Yeni yağ basınç sensörünü ve yağ basınç göstergesini kontrol edin.Gösterge normalse, eski basınç gösterge cihazının arızalı olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini gösterir.

1.2 Aşırı yağ viskozitesi

Yağ viskozitesi çok büyük, akışkanlık zayıflıyor, akış direnci artıyor ve yağ basıncı artıyor.Yazın, kışın kullanılan yağ seçilirse, aşırı viskozite nedeniyle yağ basıncı artacaktır.Kışın, düşük sıcaklık nedeniyle yağ viskozitesi artar ve motor çalıştırılırken kısa sürede basınç çok yüksek olur.Ancak kararlı çalışmadan sonra sıcaklığın artmasıyla kademeli olarak belirtilen değere geri döner.Bakım sırasında, belirtilen motor yağı markası teknik verilerin gereksinimlerine göre seçilecektir;Kışın motor çalıştırılırken ısınma önlemleri alınacaktır.

1.3 Basınçlı yağlama parçasının boşluğu çok küçük veya ikincil yağ filtresi tıkalı

Kam yatağı, biyel kolu yatağı, ana krank mili ve külbütör yatağı gibi basınçlı yağlama parçalarının eşleşen boşluğu çok küçüktür ve ikincil filtrenin filtre elemanı bloke edilir, bu da akış direncini ve yağın basıncını artıracaktır. yağlama sisteminin devresi.

Revizyondan sonra motor yağı basıncı çok yüksek, bu genellikle basınçlı yağlama parçasındaki yatağın (yatak burcu) küçük oturma boşluğundan kaynaklanır.Uzun süredir kullanılan motor yağı basıncı çok yüksek, bu da ince yağ filtresinin tıkanmasından kaynaklanıyor.Temizlenmeli veya değiştirilmelidir.

1.4 Basınç sınırlama valfinin yanlış ayarlanması

Yağ basıncı, basınç sınırlama valfinin yay kuvvetine bağlıdır.Ayarlanan yay kuvveti çok büyükse, yağlama sistemindeki basınç artacaktır.Yağ basıncının belirtilen değere düşmesini sağlamak için basınç sınırlama valfinin yay kuvvetini yeniden ayarlayın.

2. Yağ basıncı çok düşük

Düşük yağ basıncı, yağ basınç göstergesinin belirtilen değerden daha düşük olduğu anlamına gelir.

2.1 Yağ pompası aşınmış veya sızdırmazlık contası hasarlı

Yağ pompasının iç dişlisinin iç sızıntısı, yağ basıncını çok düşük yapan aşınma nedeniyle artar;Filtre kollektörü ve yağ pompası birleşim yerindeki conta hasarlı ise yağ pompasının yağ emmesi yetersizdir ve yağ basıncı düşer.Bu sırada yağ pompasını kontrol edip onarın ve contayı değiştirin.

2.2 Emme pompasının yağ hacminin azaltılması

Yağ karterindeki yağ miktarı azaltılırsa veya yağ pompası süzgeci tıkanırsa, yağ pompasının yağ emmesi azalır ve bu da yağ basıncının düşmesine neden olur.Bu sırada yağ miktarını kontrol edin, yağ ekleyin ve yağ pompası filtre toplayıcısını temizleyin.

2.3 Büyük yağ sızıntısı

Yağlama sisteminin boru hattında kaçak var.Krank mili veya eksantrik milindeki aşınma ve aşırı oturma boşluğu nedeniyle, yağlama sisteminin sızıntısı artacak ve yağ basıncı düşecektir.Bu sırada, yağlama boru hattının bozuk olup olmadığını kontrol edin ve krank milindeki ve eksantrik milindeki yatakların oturma açıklığını kontrol edin ve gerektiği gibi ayarlayın.

2.4 Tıkalı yağ filtresi veya soğutucusu

Yağ filtresi ve soğutucusunun servis süresinin uzamasıyla, yağ akışının kesitini azaltacak veya hatta filtre ve soğutucuyu tıkayacak olan mekanik kirlilikler ve diğer kirler artar, bu da yağlama kısmındaki yağ basıncının düşmesine neden olur.Bu sırada yağ filtresini ve soğutucuyu kontrol edin ve temizleyin.

2.6 Basınç sınırlama valfinin yanlış ayarlanması

Basınç sınırlama valfinin yay kuvveti çok küçükse veya yorulma nedeniyle yay kuvveti kırılırsa, yağ basıncı çok düşük olacaktır;Basınç sınırlama valfi (mekanik kirliliklerden etkilenir) sıkıca kapatılmazsa yağ basıncı da düşer.Bu sırada basınç sınırlama valfini temizleyin ve yayı ayarlayın veya değiştirin.

3. Yağ basıncı yok

Basınç olmaması, basınç göstergesinin 0 gösterdiği anlamına gelir.

3.1 Yağ basınç göstergesi hasarlı veya petrol boru hattı arızalı

Yağ basınç göstergesinin boru bağlantısını gevşetin.Basınçlı yağ dışarı akarsa, yağ basınç göstergesi hasarlıdır.Basınç göstergesini değiştirin.Petrol boru hattının yırtılması nedeniyle büyük miktarda yağ sızıntısı da yağ basıncının olmamasına neden olacaktır.Petrol boru hattının elden geçirilmesi gerekiyor.

3.3 Yağ pompası hasarı

Yağ pompasında şiddetli aşınma nedeniyle yağ basıncı yok.Yağ pompasını onarın.

3.4 Yağ filtresi kağıt pedi ters olarak takılır

Motor revizyonu yapılırken dikkat edilmezse yağ filtresi ile silindir bloğu arasındaki bağlantıya kağıt pedi tersten takmak kolaydır ve yağ giriş deliği yağ dönüş deliğine bağlanır.Yağ, ana yağ geçişine giremez ve bu da yağ basıncına neden olmaz.Yağ filtresinin kağıt pedini yeniden takın.