Dīzeļdzinēja nepareiza eļļas spiediena cēloņi un risinājumi

1. Eļļas spiediens ir pārāk augsts

Pārāk augsts eļļas spiediens nozīmē, ka eļļas spiediena mērītājs pārsniedz norādīto vērtību.

1.1 Eļļas spiediena displeja ierīce nav normāla

Eļļas spiediena sensors vai eļļas spiediena mērītājs ir neparasts, spiediena vērtība ir neprecīza, displeja vērtība ir pārāk augsta, un eļļas spiediens kļūdaini tiek uzskatīts par pārāk augstu.Izmantojiet apmaiņas metodi (ti, nomainiet veco sensoru un manometru pret labu eļļas spiediena sensoru un manometru).Pārbaudiet jauno eļļas spiediena sensoru un eļļas spiediena mērītāju.Ja displejs ir normāls, tas norāda, ka vecā spiediena displeja ierīce ir bojāta, un tā ir jānomaina.

1.2 Pārmērīga eļļas viskozitāte

Eļļas viskozitāte ir pārāk liela, plūstamība kļūst slikta, palielinās plūsmas pretestība un palielinās eļļas spiediens.Ja vasarā tiek izvēlēta eļļa, kuru izmanto ziemā, eļļas spiediens palielināsies pārmērīgas viskozitātes dēļ.Ziemā zemās temperatūras dēļ eļļas viskozitāte palielinās, un, iedarbinot dzinēju, spiediens īsā laikā būs pārāk augsts.Tomēr pēc stabilas darbības tas pakāpeniski samazinās līdz norādītajai vērtībai, paaugstinoties temperatūrai.Apkopes laikā atbilstoši tehnisko datu prasībām jāizvēlas noteiktās markas motoreļļa;Iedarbinot dzinēju ziemā, jāveic iesildīšanas pasākumi.

1.3 Spiediena eļļošanas daļas atstarpe ir pārāk maza vai sekundārais eļļas filtrs ir bloķēts

Spiediena eļļošanas detaļu, piemēram, izciļņa gultņa, klaņa gultņa, galvenās kloķvārpstas un sviras sviras gultņa, atbilstošais attālums ir pārāk mazs, un sekundārā filtra filtra elements ir bloķēts, kas palielinās eļļas plūsmas pretestību un spiedienu. eļļošanas sistēmas ķēde.

Motoreļļas spiediens pēc kapitālā remonta ir pārāk augsts, kas bieži vien ir saistīts ar zemo gultņa (gultņa bukse) piemērotības klīrensu spiediena eļļošanas daļā.Ilgstoši lietots dzinēja eļļas spiediens ir pārāk augsts, ko izraisa smalkā eļļas filtra bloķēšana.Tas ir jātīra vai jānomaina.

1.4 Nepareiza spiediena ierobežošanas vārsta regulēšana

Eļļas spiediens ir atkarīgs no spiediena ierobežošanas vārsta atsperes spēka.Ja noregulētais atsperes spēks ir pārāk liels, spiediens eļļošanas sistēmā palielināsies.Atkārtoti noregulējiet spiediena ierobežošanas vārsta atsperes spēku, lai eļļas spiediens pazeminātos līdz norādītajai vērtībai.

2. Eļļas spiediens ir pārāk zems

Zems eļļas spiediens nozīmē, ka eļļas spiediena mērītāja displejs ir zemāks par norādīto vērtību.

2.1 Eļļas sūknis ir nodilis vai blīvējuma blīve ir bojāta

Eļļas sūkņa iekšējā zobrata iekšējā noplūde palielinās nodiluma dēļ, kas padara eļļas spiedienu pārāk zemu;Ja ir bojāta blīve pie filtra kolektora un eļļas sūkņa savienojuma, eļļas sūkņa eļļas iesūkšana ir nepietiekama un eļļas spiediens ir samazināts.Šajā laikā pārbaudiet un salabojiet eļļas sūkni un nomainiet blīvi.

2.2 Iesūkšanas sūkņa eļļas tilpuma samazināšana

Ja eļļas daudzums eļļas tvertnē tiek samazināts vai eļļas sūkņa sietiņš ir bloķēts, eļļas sūkņa eļļas iesūkšana tiks samazināta, kā rezultātā samazināsies eļļas spiediens.Šajā laikā pārbaudiet eļļas daudzumu, pievienojiet eļļu un iztīriet eļļas sūkņa filtra kolektoru.

2.3 Liela eļļas noplūde

Eļļošanas sistēmas cauruļvadā ir noplūde.Kloķvārpstas vai sadales vārpstas nodiluma un pārlieku pieguļošās atstarpes dēļ palielināsies eļļošanas sistēmas noplūde un samazināsies eļļas spiediens.Šajā laikā pārbaudiet, vai eļļošanas cauruļvads nav bojāts, un pēc vajadzības pārbaudiet un noregulējiet gultņu atstarpi pie kloķvārpstas un sadales vārpstas.

2.4 Bloķēts eļļas filtrs vai dzesētājs

Pagarinot eļļas filtra un dzesētāja kalpošanas laiku, palielinās mehāniskie piemaisījumi un citi netīrumi, kas samazinās eļļas plūsmas šķērsgriezumu vai pat bloķēs filtru un dzesētāju, kā rezultātā samazinās eļļas spiediens eļļošanas daļā.Šajā laikā pārbaudiet un notīriet eļļas filtru un dzesētāju.

2.6 Nepareiza spiediena ierobežošanas vārsta regulēšana

Ja spiediena ierobežošanas vārsta atsperes spēks ir pārāk mazs vai atsperes spēks ir bojāts noguruma dēļ, eļļas spiediens būs pārāk zems;Ja spiediena ierobežošanas vārsts (ko ietekmē mehāniski piemaisījumi) nav cieši aizvērts, arī eļļas spiediens samazināsies.Šajā laikā notīriet spiediena ierobežošanas vārstu un noregulējiet vai nomainiet atsperi.

3. Nav eļļas spiediena

Nav spiediena nozīmē, ka manometrs rāda 0.

3.1 Bojāts eļļas spiediena mērītājs vai salauzts naftas vads

Atskrūvējiet eļļas spiediena mērītāja caurules savienojumu.Ja spiediena eļļa izplūst, eļļas spiediena mērītājs ir bojāts.Nomainiet manometru.Liela daudzuma eļļas noplūde naftas vada plīsuma dēļ arī neradīs eļļas spiedienu.Jāremontē naftas vads.

3.3 Eļļas sūkņa bojājumi

Eļļas sūknim nav eļļas spiediena spēcīga nodiluma dēļ.Remontējiet eļļas sūkni.

3.4 Eļļas filtra papīra paliktnis ir uzstādīts otrādi

Veicot dzinēja kapitālo remontu, ja nepievēršat uzmanību, ir viegli uzstādīt papīra spilventiņu pie savienojuma starp eļļas filtru un cilindru bloku otrādi, un eļļas ieplūdes atvere ir savienota ar eļļas atgriešanas atveri.Eļļa nevar iekļūt galvenajā eļļas kanālā, kā rezultātā nav eļļas spiediena.Uzstādiet atpakaļ eļļas filtra papīra spilventiņu.