د ډیزل انجن غیر معمولي تیلو فشار لاملونه او حلونه

1. د تیلو فشار ډیر لوړ دی

د تیلو ډیر لوړ فشار پدې معنی دی چې د تیلو فشار ګیج د ټاکل شوي ارزښت څخه ډیر دی.

1.1 د تیلو فشار ښودلو وسیله نورمال نه ده

د تیلو فشار سینسر یا د تیلو فشار ګیج غیر معمولي دی، د فشار ارزښت ناسم دی، د ښودلو ارزښت خورا لوړ دی، او د تیلو فشار په غلطۍ سره ډیر لوړ ګڼل کیږي.د تبادلې میتود غوره کړئ (د بیلګې په توګه زاړه سینسر او د فشار ګیج د ښه تیلو فشار سینسر او فشار ګیج سره بدل کړئ).د تیلو نوي فشار سینسر او د تیلو فشار ګیج چیک کړئ.که ښودنه نورماله وي ، دا په ګوته کوي چې د فشار پخوانی وسیله غلطه ده او باید بدله شي.

1.2 د تیلو ډیر واسکعیت

د تیلو واسکاسیټی خورا لوی دی ، مایعیت ضعیف کیږي ، د جریان مقاومت ډیریږي ، او د تیلو فشار لوړیږي.که په اوړي کې، غوړ انتخاب شي کوم چې په ژمي کې کارول کیږي، د تېلو فشار به د ډیر واسکعیت له امله لوړ شي.په ژمي کې، د ټيټې تودوخې له امله، د تیلو ویسکوسیت لوړیږي، او فشار به په لنډ وخت کې ډیر لوړ وي کله چې انجن پیل شي.په هرصورت، د باثباته عملیاتو وروسته، دا په تدریجي ډول د تودوخې د زیاتوالي سره ټاکل شوي ارزښت ته راځي.د ساتنې په جریان کې، د انجن تیلو مشخص برانډ باید د تخنیکي معلوماتو اړتیاو سره سم وټاکل شي؛په ژمي کې د انجن د پیل کولو په وخت کې باید د تودوخې تدابیر ونیول شي.

1.3 د فشار غوړولو برخې پاکول خورا کوچني دي یا د تیلو ثانوي فلټر بند شوی دی

د فشار د غوړولو برخو سره مطابقت لرونکي پاکول ، لکه د کیم بیرینګ ، د راډ بییرنګ ، اصلي کرینکشافټ او راکر آرم بیرینګ خورا کوچنی دی ، او د ثانوي فلټر فلټر عنصر بلاک شوی ، کوم چې به د جریان مقاومت او د تیلو فشار ډیر کړي. د غوړولو سیسټم سرک.

د ترمیم وروسته د انجن د تیلو فشار ډیر لوړ دی، کوم چې ډیری وختونه د فشار غوړولو برخه کې د بیرنگ (بیرینګ بوش) د کوچني فټ پاکوالي له امله وي.د انجن د تیلو فشار چې د اوږدې مودې لپاره کارول کیږي خورا لوړ دی، کوم چې د تیلو د ښه فلټر د بندیدو سبب کیږي.دا باید پاک او بدل شي.

1.4 د فشار محدودولو والو ناسم تنظیم کول

د تیلو فشار د فشار محدودولو والو پسرلي ځواک پورې اړه لري.که د پسرلي تعدیل شوی ځواک خورا لوی وي ، د غوړ سیسټم فشار به ډیر شي.د فشار محدودولو والو پسرلي ځواک تنظیم کړئ ترڅو د تیلو فشار بیرته ټاکل شوي ارزښت ته راښکته شي.

2. د تیلو فشار ډیر ټیټ دی

د تیلو ټیټ فشار پدې معنی دی چې د تیلو فشار ګیج ښودل د ټاکل شوي ارزښت څخه ټیټ دی.

2.1 د تیلو پمپ اغوستل شوی یا د سیل کولو ګازکیټ زیانمن شوی

د تیلو پمپ داخلي ګیر داخلي لیک د اغوستلو له امله ډیریږي ، کوم چې د تیلو فشار ډیر ټیټ کوي؛که چیرې د فلټر راټولونکي او د تیلو پمپ ګډ ګاسکټ خراب شي ، د تیلو پمپ د تیلو سکشن ناکافي دی او د تیلو فشار کم شوی.په دې وخت کې، د تیلو پمپ وګورئ او ترمیم کړئ او ګازکیټ بدل کړئ.

2.2 د سکشن پمپ د تیلو حجم کمول

که چیرې د تیلو په پین ​​کې د تیلو مقدار کم شي یا د تیلو پمپ سټینر بند شي ، د تیلو پمپ د تیلو سکشن به کم شي ، په پایله کې د تیلو فشار کمیږي.په دې وخت کې، د تیلو مقدار وګورئ، تیل اضافه کړئ او د تیلو پمپ فلټر راټولونکی پاک کړئ.

2.3 د تیلو لوی لیک

د غوړولو سیسټم پایپ لاین کې لیک شتون لري.په کرینکشافټ یا کیمشافت کې د اغوستلو او ډیر فټ پاکوالي له امله ، د غوړ سیسټم لیک به ډیر شي او د تیلو فشار به کم شي.په دې وخت کې، وګورئ چې آیا د غوړولو پایپ لاین مات شوی، او د اړتیا سره سم په کرینکشافټ او کیمشافت کې د بیرنګ فټ پاکوالی چیک او تنظیم کړئ.

2.4 بند شوي د تیلو فلټر یا کولر

د تیلو فلټر او کولر د خدمت وخت غزولو سره ، میخانیکي ناپاکۍ او نور کثافات ډیریږي ، کوم چې به د تیلو جریان کم کړي ، یا حتی فلټر او کولر بند کړي ، په پایله کې د غوړ په برخه کې د تیلو فشار کم شي.په دې وخت کې، د تیلو فلټر او کولر وګورئ او پاک کړئ.

2.6 د فشار محدودولو والو ناسم تنظیم

که د فشار محدودولو والو پسرلي ځواک خورا کوچنی وي یا د پسرلي ځواک د ستړیا له امله مات شوی وي ، د تیلو فشار به خورا ټیټ وي؛که د فشار محدودولو والو (د میخانیکي ناپاکۍ لخوا اغیزمن شوی) په کلکه وتړل شي، د تیلو فشار به هم راټیټ شي.پدې وخت کې ، د فشار محدودولو والو پاک کړئ او پسرلي تنظیم یا بدل کړئ.

3. د تیلو فشار نشته

هیڅ فشار پدې معنی دی چې د فشار ګیج 0 ښیې.

3.1 د تیلو فشار ګیج خراب شوی یا د تیلو پایپ لاین مات شوی

د تیلو د فشار ګیج پایپ ګډ خلاص کړئ.که د فشار تېل بهر شي، د تیلو د فشار ګیج زیانمن کیږي.د فشار ګیج بدل کړئ.د تیلو د پایپ لاین د ماتیدو له امله د تیلو لوی لیک به هم د تیلو د فشار لامل نشي.د تیلو پایپ لاین باید ترمیم شي.

3.3 د تیلو پمپ زیان

د تیلو پمپ د شدید پوښاک له امله د تیلو فشار نلري.د تیلو پمپ ترمیم کړئ.

3.4 د تیلو فلټر کاغذ پیډ په برعکس نصب شوی

کله چې د انجن ترمیم کول ، که تاسو پاملرنه ونه کړئ ، نو د تیلو فلټر او سلنډر بلاک ترمینځ په اړیکه کې د کاغذ پیډ نصب کول اسانه دي ، او د تیلو داخلي سوري د تیلو بیرته راستنیدو سوري سره وصل دی.تیل نشي کولی د تیلو اصلي تیریدو ته ننوځي، په پایله کې د تیلو فشار نشته.د تیلو فلټر د کاغذ پیډ بیا نصب کړئ.