डीजल इंजन के असामान्य तेल दबाव के कारण और समाधान

1. तेल का दबाव बहुत अधिक है

बहुत अधिक तेल के दबाव का मतलब है कि तेल का दबाव नापने का यंत्र निर्दिष्ट मूल्य से अधिक है।

1.1 ऑयल प्रेशर डिस्प्ले डिवाइस सामान्य नहीं है

ऑयल प्रेशर सेंसर या ऑयल प्रेशर गेज असामान्य है, प्रेशर वैल्यू गलत है, डिस्प्ले वैल्यू बहुत ज्यादा है, और ऑयल प्रेशर को गलती से बहुत ज्यादा माना जाता है।विनिमय विधि अपनाएं (अर्थात पुराने सेंसर और प्रेशर गेज को अच्छे ऑयल प्रेशर सेंसर और प्रेशर गेज से बदलें)।नए ऑयल प्रेशर सेंसर और ऑयल प्रेशर गेज की जाँच करें।यदि डिस्प्ले सामान्य है, तो यह इंगित करता है कि पुराना प्रेशर डिस्प्ले डिवाइस दोषपूर्ण है और इसे बदला जाना चाहिए।

1.2 अत्यधिक तेल चिपचिपाहट

तेल की चिपचिपाहट बहुत बड़ी है, तरलता खराब हो जाती है, प्रवाह प्रतिरोध बढ़ जाता है, और तेल का दबाव बढ़ जाता है।यदि गर्मियों में, तेल का चयन किया जाता है जो सर्दियों में उपयोग किया जाता है, तो अत्यधिक चिपचिपाहट के कारण तेल का दबाव बढ़ जाएगा।सर्दियों में, कम तापमान के कारण, तेल की चिपचिपाहट बढ़ जाती है, और इंजन शुरू करते समय थोड़े समय में दबाव बहुत अधिक हो जाएगा।हालांकि, स्थिर संचालन के बाद, यह धीरे-धीरे तापमान में वृद्धि के साथ निर्दिष्ट मूल्य पर वापस आ जाता है।रखरखाव के दौरान, तकनीकी डेटा की आवश्यकताओं के अनुसार इंजन ऑयल के निर्दिष्ट ब्रांड का चयन किया जाएगा;सर्दियों में इंजन शुरू करते समय वार्म अप के उपाय किए जाने चाहिए।

1.3 दबाव स्नेहन भाग की निकासी बहुत छोटी है या द्वितीयक तेल फ़िल्टर अवरुद्ध है

दबाव स्नेहन भागों की मिलान निकासी, जैसे कि कैम बेयरिंग, कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग, मुख्य क्रैंकशाफ्ट और रॉकर आर्म बेयरिंग, बहुत छोटा है, और सेकेंडरी फिल्टर का फिल्टर तत्व अवरुद्ध है, जिससे तेल के प्रवाह प्रतिरोध और दबाव में वृद्धि होगी स्नेहन प्रणाली का सर्किट।

ओवरहाल के बाद इंजन ऑयल का दबाव बहुत अधिक होता है, जो अक्सर दबाव स्नेहन भाग पर असर (असर झाड़ी) के छोटे फिट क्लीयरेंस के कारण होता है।लंबे समय से इस्तेमाल किया जाने वाला इंजन ऑयल प्रेशर बहुत ज्यादा होता है, जो फाइन ऑयल फिल्टर के ब्लॉक होने के कारण होता है।इसे साफ या बदला जाना चाहिए।

1.4 दबाव सीमित करने वाले वाल्व का अनुचित समायोजन

तेल का दबाव दबाव सीमित करने वाले वाल्व के वसंत बल पर निर्भर करता है।यदि समायोजित वसंत बल बहुत बड़ा है, तो स्नेहन प्रणाली में दबाव बढ़ जाएगा।तेल के दबाव को निर्दिष्ट मूल्य पर वापस लाने के लिए दबाव सीमित करने वाले वाल्व के वसंत बल को फिर से समायोजित करें।

2. तेल का दबाव बहुत कम है

कम तेल के दबाव का मतलब है कि तेल दबाव नापने का यंत्र का प्रदर्शन निर्दिष्ट मूल्य से कम है।

2.1 तेल पंप खराब हो गया है या सीलिंग गैसकेट क्षतिग्रस्त है

तेल पंप के आंतरिक गियर का आंतरिक रिसाव पहनने के कारण बढ़ जाता है, जिससे तेल का दबाव बहुत कम हो जाता है;यदि फिल्टर कलेक्टर और तेल पंप के जोड़ पर गैसकेट क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो तेल पंप का तेल चूषण अपर्याप्त है और तेल का दबाव कम हो जाता है।इस समय, तेल पंप की जाँच करें और मरम्मत करें और गैसकेट को बदलें।

2.2 सक्शन पंप के तेल की मात्रा में कमी

यदि तेल पैन में तेल की मात्रा कम हो जाती है या तेल पंप की छलनी अवरुद्ध हो जाती है, तो तेल पंप का तेल चूषण कम हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप तेल का दबाव कम हो जाएगा।इस समय, तेल की मात्रा की जाँच करें, तेल डालें और तेल पंप फिल्टर कलेक्टर को साफ करें।

2.3 बड़ा तेल रिसाव

स्नेहन प्रणाली की पाइपलाइन में रिसाव है।क्रैंकशाफ्ट या कैंषफ़्ट में पहनने और अत्यधिक फिट निकासी के कारण, स्नेहन प्रणाली का रिसाव बढ़ जाएगा और तेल का दबाव कम हो जाएगा।इस समय, जांचें कि क्या स्नेहन पाइपलाइन टूट गई है, और आवश्यकतानुसार क्रैंकशाफ्ट और कैंषफ़्ट पर बीयरिंगों के फिट क्लीयरेंस को जांचें और समायोजित करें।

2.4 अवरुद्ध तेल फिल्टर या कूलर

तेल फिल्टर और कूलर के सेवा समय के विस्तार के साथ, यांत्रिक अशुद्धियाँ और अन्य गंदगी बढ़ जाती है, जो तेल प्रवाह के क्रॉस सेक्शन को कम कर देगी, या फ़िल्टर और कूलर को भी अवरुद्ध कर देगी, जिसके परिणामस्वरूप चिकनाई वाले हिस्से में तेल का दबाव कम हो जाएगा।इस समय ऑयल फिल्टर और कूलर को चेक करके साफ कर लें।

2.6 दबाव सीमित करने वाले वाल्व का अनुचित समायोजन

यदि दबाव सीमित करने वाले वाल्व का वसंत बल बहुत छोटा है या थकान के कारण वसंत बल टूट गया है, तो तेल का दबाव बहुत कम होगा;यदि दबाव सीमित करने वाले वाल्व (यांत्रिक अशुद्धियों से प्रभावित) को कसकर बंद नहीं किया जाता है, तो तेल का दबाव भी गिर जाएगा।इस समय, दबाव सीमित करने वाले वाल्व को साफ करें और वसंत को समायोजित या बदलें।

3. कोई तेल का दबाव नहीं

नो प्रेशर का मतलब है कि प्रेशर गेज 0 प्रदर्शित करता है।

3.1 तेल का दबाव नापने का यंत्र क्षतिग्रस्त हो गया है या तेल पाइपलाइन टूट गई है

तेल के दबाव नापने का यंत्र के पाइप के जोड़ को ढीला करें।यदि दबाव तेल बहता है, तो तेल दबाव नापने का यंत्र क्षतिग्रस्त हो जाता है।दबाव नापने का यंत्र बदलें।तेल पाइपलाइन के टूटने के कारण बड़ी मात्रा में तेल रिसाव से भी तेल का दबाव नहीं होगा।तेल पाइपलाइन को ओवरहाल किया जाना चाहिए।

3.3 तेल पंप क्षति

तेल पंप में गंभीर पहनने के कारण तेल का दबाव नहीं होता है।तेल पंप की मरम्मत करें।

3.4 तेल फिल्टर पेपर पैड उल्टा स्थापित है

इंजन को ओवरहाल करते समय, यदि आप ध्यान नहीं देते हैं, तो तेल फिल्टर और सिलेंडर ब्लॉक के बीच कनेक्शन पर पेपर पैड को उल्टा स्थापित करना आसान होता है, और तेल इनलेट छेद तेल वापसी छेद से जुड़ा होता है।तेल मुख्य तेल मार्ग में प्रवेश नहीं कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप तेल का दबाव नहीं होता है।तेल फिल्टर के पेपर पैड को फिर से स्थापित करें।