Сабабҳо ва роҳҳои ҳалли фишори ғайримуқаррарии равғани муҳаррики дизелӣ

1. Фишори равған хеле баланд аст

Фишори аз ҳад зиёди равған маънои онро дорад, ки ченаки фишори равған аз арзиши муқарраршуда зиёд аст.

1.1 Дастгоҳи намоиши фишори равған муқаррарӣ нест

Сенсори фишори равған ё ченаки фишори равған ғайримуқаррарӣ аст, арзиши фишор нодуруст аст, арзиши намоиш хеле баланд аст ва фишори равған иштибоҳан хеле баланд ҳисобида мешавад.Усули мубодиларо қабул кунед (яъне сенсори кӯҳна ва ченаки фишорро бо сенсори хуби фишори равған ва ченак иваз кунед).Санҷандаи нави фишори равған ва санҷандаи фишори равғанро тафтиш кунед.Агар дисплей муқаррарӣ бошад, ин нишон медиҳад, ки дастгоҳи пешинаи намоиши фишор хато аст ва бояд иваз карда шавад.

1.2 Часпакнокии аз ҳад зиёди равған

Часпакнокии нафт хеле калон аст, моеъ паст мешавад, муқовимати ҷараён меафзояд ва фишори равған меафзояд.Агар дар тобистон равгане интихоб карда шавад, ки дар фасли зимистон истифода мешавад, фишори равган аз сабаби часпакии зиёд зиёд мешавад.Дар фасли зимистон аз сабаби паст будани харорат часпакии равган зиёд шуда, дар як муддати кутох хангоми ба кор андохтани двигатель фишор хеле баланд мешавад.Аммо пас аз кори муътадил он бо баланд шудани харорат тадричан ба арзиши мукарраршуда бармегардад.Ҳангоми нигоҳдорӣ тамғаи нишондодаи равғани муҳаррик бояд мувофиқи талаботи маълумоти техникӣ интихоб карда шавад;Ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик дар фасли зимистон чораҳои гармкунӣ андешида мешаванд.

1.3 Тозакунии қисми молидани фишор хеле хурд аст ё филтри равғани дуввум баста шудааст

Тозакунии мувофиқи қисмҳои молидани фишор, аз қабили подшипник, подшипник, рокер, вали асосӣ ва рокер, хеле хурд аст ва унсури филтри филтри дуюмдараҷа баста шудааст, ки муқовимати ҷараён ва фишори равғанро зиёд мекунад схемаи системаи молиданй.

Фишори равғани муҳаррик пас аз таъмир аз ҳад зиёд баланд аст, ки ин аксар вақт ба тозакунии хурди подшипник (буттаи подшипник) дар қисми молидани фишор вобаста аст.Фишори равгани муҳаррик, ки муддати тӯлонӣ истифода шудааст, хеле баланд аст, ки дар натиҷаи баста шудани филтри хуби равған ба амал меояд.Он бояд тоза ё иваз карда шавад.

1.4 Танзими нодурусти клапани маҳдудкунандаи фишор

Фишори равған аз қувваи баҳори клапани маҳдудкунандаи фишор вобаста аст.Агар қувваи пружинаи танзимшуда хеле калон бошад, фишор дар системаи молиданӣ зиёд мешавад.Қувваи баҳори клапани маҳдудкунандаи фишорро аз нав танзим кунед, то фишори равған ба арзиши муқарраршуда баргардад.

2. Фишори равған хеле паст аст

Фишори пасти равған маънои онро дорад, ки намоиши ченаки фишори равған аз арзиши муқарраршуда камтар аст.

2.1 Насоси нафт фарсуда шудааст ё муҳаррики мӯҳр вайрон шудааст

Ихроҷи дохилии фишанги дохилии насоси нафт аз сабаби фарсудашавӣ зиёд мешавад, ки ин фишори равғанро хеле паст мекунад;Агар прокладка дар пайванди коллектори филтр ва насоси равган вайрон шуда бошад, он гох дахиши равгани насоси равган нокифоя буда, фишори равган паст мешавад.Дар айни замон насоси равганро тафтиш ва таъмир кунед ва прокладкаро иваз кунед.

2.2 Коҳиш додани ҳаҷми нафти насоси обкашӣ

Агар микдори равган дар зарфи равган кам шавад ё филтри насоси равган баста шавад, дачми равгани насоси равган кам шуда, дар натича фишори равган паст мешавад.Дар ин вақт миқдори равғанро тафтиш кунед, равған илова кунед ва коллектори филтри насоси нафтро тоза кунед.

2.3 Ихроҷи зиёди нафт

Дар трубопроводи системаи молиданй чок мавчуд аст.Аз сабаби фарсудашавӣ ва тозакунии аз ҳад зиёд дар вали кранк ё экстракционӣ, ихроҷи системаи молиданӣ зиёд мешавад ва фишори равған коҳиш меёбад.Дар ин вакт канда будани трубопроводи молиданиро тафтиш карда, мувофики зарурат холигии ба подшипникхо мувофик будани вали кранка ва экспрессро тафтиш ва танзим кунед.

2.4 Филтри нафт ё сардтар басташуда

Бо тамдиди мӯҳлати хидматрасонии филтри равған ва сардтар, ифлосиҳои механикӣ ва дигар чиркҳо зиёд мешаванд, ки қисмати гардиши нафтро коҳиш медиҳанд ё ҳатто филтр ва хунуккуниро баста, дар натиҷа фишори равған дар қисми молиданӣ коҳиш меёбанд.Дар айни замон, филтри равған ва сардтарро тафтиш ва тоза кунед.

2.6 Танзими нодурусти клапани маҳдудкунандаи фишор

Агар қувваи пружинаи клапани маҳдудкунандаи фишор хеле кам бошад ё қувваи пружин аз хастагӣ шикаста бошад, фишори равған хеле паст мешавад;Агар клапани маҳдудкунандаи фишор (аз ифлосиҳои механикӣ зарардида) сахт баста нашавад, фишори равған низ паст мешавад.Дар айни замон клапани маҳдудкунандаи фишорро тоза кунед ва пружинаро танзим кунед ё иваз кунед.

3. Фишори равған вуҷуд надорад

Ҳеҷ гуна фишор маънои онро дорад, ки ченаки фишор 0-ро нишон медиҳад.

3.1 Фишори равган ченкунанда вайрон шудааст ё нефтепровод канда шудааст

Пайванди қубури ченкунандаи фишори равғанро воз кунед.Агар равғани фишор берун равад, ченаки фишори равған вайрон мешавад.Санҷиши фишорро иваз кунед.Микдори зиёди нефт аз канда шудани лӯлаи нафт низ боиси фишори нафт мегардад.Нефтепровод аз таъмири асосй cap карда шавад.

3.3 Зарари насоси нафт

Насоси нафт аз сабаби фарсудашавии шадид фишори равған надорад.Насоси нафтро таъмир кунед.

3.4 Ҷойгоҳи коғази филтри равған баръакс насб карда мешавад

Ҳангоми таъмири асосии муҳаррик, агар эътибор надиҳед, папкаи коғазиро дар васлаки байни филтри равган ва блоки силиндрӣ баръакс васл кардан осон аст ва сӯрохи даромади равған бо сӯрохи баргардонидани равған пайваст карда мешавад.Равған ба гузаргоҳи асосии нафт ворид шуда наметавонад ва дар натиҷа фишори нафт ба вуҷуд намеояд.Пули коғази филтри равғанро аз нав насб кунед.