Oorsake en oplossings van abnormale oliedruk van dieselenjin

Mei.06, 2022

1. Die oliedruk is te hoog

Te hoë oliedruk beteken dat die oliedrukmeter die gespesifiseerde waarde oorskry.


1.1 Oliedruk vertoontoestel is nie normaal nie

Die oliedruksensor of oliedrukmeter is abnormaal, die drukwaarde is onakkuraat, die vertoonwaarde is te hoog en die oliedruk word verkeerdelik as te hoog beskou.Gebruik die uitruilmetode (dws vervang die ou sensor en drukmeter met die goeie oliedruksensor en drukmeter).Gaan die nuwe oliedruksensor en oliedrukmeter na.As die skerm normaal is, dui dit aan dat die ou drukvertoontoestel foutief is en vervang moet word.


1.2 Oormatige olieviskositeit

Die olieviskositeit is te groot, die vloeibaarheid word swak, die vloeiweerstand verhoog en die oliedruk neem toe.As daar in die somer olie gekies word wat in die winter gebruik word, sal die oliedruk toeneem as gevolg van oormatige viskositeit.In die winter, as gevolg van die lae temperatuur, neem die olieviskositeit toe, en die druk sal binne 'n kort tyd te hoog wees wanneer die enjin gestart word.Na stabiele werking val dit egter geleidelik terug na die gespesifiseerde waarde met die styging van temperatuur.Tydens instandhouding moet die gespesifiseerde handelsmerk enjinolie gekies word volgens die vereistes van tegniese data;Opwarmingsmaatreëls moet getref word wanneer die enjin in die winter aangeskakel word.

1.3 Die speling van die druksmeerdeel is te klein of die sekondêre oliefilter is geblokkeer

Die bypassende speling van druksmeeronderdele, soos noklaer, verbindingsstanglager, hoofkrukas en wiparmlager, is te klein, en die filterelement van die sekondêre filter is geblokkeer, wat die vloeiweerstand en druk van die olie sal verhoog kring van die smeerstelsel.


Die enjinoliedruk na opknapping is te hoog, wat dikwels te wyte is aan die klein passpeling van die laer (laerbus) by die druksmeerdeel.Die enjinoliedruk wat al lank gebruik word, is te hoog, wat veroorsaak word deur die verstopping van die fyn oliefilter.Dit moet skoongemaak of vervang word.


1.4 Onbehoorlike verstelling van drukbeperkingsklep

Die oliedruk hang af van die veerkrag van die drukbeperkingsklep.As die aangepaste veerkrag te groot is, sal die druk in die smeerstelsel toeneem.Herstel die veerkrag van die drukbeperkingsklep om die oliedruk na die gespesifiseerde waarde te laat terugsak.


2. Die oliedruk is te laag

Lae oliedruk beteken dat die vertoning van die oliedrukmeter laer is as die gespesifiseerde waarde.


2.1 Die oliepomp is verslete of die seëlpakking is beskadig

Die interne lekkasie van die interne rat van die oliepomp neem toe as gevolg van slytasie, wat die oliedruk te laag maak;As die pakking by die gewrig van die filterversamelaar en die oliepomp beskadig is, is die oliesuiging van die oliepomp onvoldoende en word die oliedruk verminder.Op hierdie tydstip, kontroleer en herstel die oliepomp en vervang die pakking.


2.2 Vermindering van olievolume van suigpomp

As die hoeveelheid olie in die oliepan verminder word of die oliepompsif geblokkeer word, sal die oliesuiging van die oliepomp verminder word, wat lei tot die vermindering van oliedruk.Kontroleer nou die hoeveelheid olie, voeg olie by en maak die oliepompfilterversamelaar skoon.


2.3 Groot olielekkasie

Daar is lekkasie in die pypleiding van die smeerstelsel.As gevolg van slytasie en oormatige passpeling by die krukas of nokas, sal die lekkasie van die smeerstelsel toeneem en die oliedruk sal afneem.Kontroleer nou of die smeerpyplyn gebreek is, en kontroleer en pas die passpeling van laers by krukas en nokas aan soos benodig.


2.4 Geblokkeerde oliefilter of verkoeler

Met die verlenging van dienstyd van oliefilter en koeler, neem meganiese onsuiwerhede en ander vuilheid toe, wat die deursnit van olievloei sal verminder, of selfs die filter en koeler blokkeer, wat lei tot die vermindering van oliedruk by die smeerdeel.Kontroleer en maak nou die oliefilter en koeler skoon.


2.6 Onbehoorlike verstelling van drukbeperkingsklep

As die veerkrag van die drukbeperkingsklep te klein is of die veerkrag gebreek is weens moegheid, sal die oliedruk te laag wees;As die drukbeperkingsklep (wat deur meganiese onsuiwerhede geraak word) nie styf toegemaak word nie, sal die oliedruk ook daal.Maak op hierdie tydstip die drukbeperkingsklep skoon en pas of vervang die veer.


3. Geen oliedruk nie

Geen druk beteken dat die drukmeter 0 vertoon.


3.1 Die oliedrukmeter is beskadig of die oliepyplyn is gebreek

Maak die pypverbinding van die oliedrukmeter los.As drukolie uitvloei, is die oliedrukmeter beskadig.Vervang die drukmeter.’n Groot hoeveelheid olielekkasie as gevolg van die breuk van die oliepypleiding sal ook geen oliedruk veroorsaak nie.Die oliepypleiding moet opgeknap word.


3.3 Oliepompskade

Die oliepomp het geen oliedruk nie as gevolg van erge slytasie.Herstel die oliepomp.


3.4 Die oliefilterpapierblokkie word omgekeerd geïnstalleer

As u nie aandag gee aan die enjin nie, is dit maklik om die papierblok by die verbinding tussen die oliefilter en die silinderblok omgekeerd te installeer, en die olie-inlaatgat is verbind met die olieterugvoergat.Die olie kan nie die hoofoliegang binnegaan nie, wat lei tot geen oliedruk nie.Herinstalleer die papierblokkie van die oliefilter.

Volg ons

WeChat

WeChat

Kontak Ons

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-pos: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Voeg by: No.2, Gaohuaweg, Zhengxin Wetenskap- en Tegnologiepark, Nanning, Guangxi, China.

Kontak my

Tik jou e-posadres in en ontvang die jongste nuus van ons.

Kopiereg © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Alle regte voorbehou | Werfkaart
Kontak Ons