Orsaker och lösningar till onormalt oljetryck i dieselmotorn

1. Oljetrycket är för högt

För högt oljetryck innebär att oljetrycksmätaren överstiger det angivna värdet.

1.1 Oljetrycksdisplayen är inte normal

Oljetryckssensorn eller oljetrycksmätaren är onormal, tryckvärdet är felaktigt, visningsvärdet är för högt och oljetrycket anses av misstag vara för högt.Använd bytesmetoden (dvs. byt ut den gamla sensorn och tryckmätaren med den bra oljetryckssensorn och tryckmätaren).Kontrollera den nya oljetryckssensorn och oljetrycksmätaren.Om displayen är normal indikerar det att den gamla tryckdisplayen är felaktig och bör bytas ut.

1.2 Överdriven oljeviskositet

Oljeviskositeten är för hög, fluiditeten blir dålig, flödesmotståndet ökar och oljetrycket ökar.Om på sommaren väljs olja som används på vintern, kommer oljetrycket att öka på grund av för hög viskositet.På vintern, på grund av den låga temperaturen, ökar oljeviskositeten, och trycket blir för högt på kort tid när motorn startas.Men efter stabil drift faller den gradvis tillbaka till det angivna värdet med stigande temperatur.Under underhållet ska det specificerade märket av motorolja väljas enligt kraven i tekniska data;Uppvärmningsåtgärder ska vidtas när motorn startas på vintern.

1.3 Spelet för trycksmörjningsdelen är för litet eller det sekundära oljefiltret är blockerat

Det matchande spelet för trycksmörjningsdelar, såsom kamlager, vevstångslager, huvudvevaxel och vipparmslager, är för litet, och filterelementet på sekundärfiltret är blockerat, vilket kommer att öka flödesmotståndet och trycket hos oljan kretsen av smörjsystemet.

Motoroljetrycket efter översyn är för högt, vilket ofta beror på det lilla passningsspelet för lagret (lagerbussningen) vid trycksmörjningsdelen.Motoroljetrycket som har använts under lång tid är för högt, vilket orsakas av att det fina oljefiltret har täppt till.Den bör rengöras eller bytas ut.

1.4 Felaktig justering av tryckbegränsningsventil

Oljetrycket beror på tryckbegränsningsventilens fjäderkraft.Om den justerade fjäderkraften är för stor kommer trycket i smörjsystemet att öka.Justera om tryckbegränsningsventilens fjäderkraft för att få oljetrycket att falla tillbaka till det angivna värdet.

2. Oljetrycket är för lågt

Lågt oljetryck innebär att visningen av oljetrycksmätaren är lägre än det angivna värdet.

2.1 Oljepumpen är sliten eller tätningspackningen är skadad

Det interna läckaget av oljepumpens inre växel ökar på grund av slitage, vilket gör oljetrycket för lågt;Om packningen vid skarven mellan filteruppsamlaren och oljepumpen är skadad är oljepumpens oljesug otillräcklig och oljetrycket sänks.Vid denna tidpunkt, kontrollera och reparera oljepumpen och byt ut packningen.

2.2 Minskning av sugpumpens oljevolym

Om mängden olja i oljetråget minskas eller oljepumpens sil är blockerad, kommer oljepumpens oljesug att minska, vilket resulterar i minskning av oljetrycket.Kontrollera nu oljemängden, fyll på olja och rengör oljepumpens filteruppsamlare.

2.3 Stort oljeläckage

Det finns läckage i rörledningen till smörjsystemet.På grund av slitage och för stort passningsspel på vevaxeln eller kamaxeln kommer läckaget från smörjsystemet att öka och oljetrycket minskar.Kontrollera nu om smörjledningen är trasig och kontrollera och justera passningsspelet för lagren vid vevaxeln och kamaxeln efter behov.

2.4 Blockerat oljefilter eller kylare

Med förlängningen av servicetiden för oljefiltret och kylaren ökar mekaniska föroreningar och annan smuts, vilket kommer att minska tvärsnittet av oljeflödet, eller till och med blockera filtret och kylaren, vilket resulterar i minskning av oljetrycket vid den smörjande delen.Kontrollera och rengör nu oljefiltret och kylaren.

2.6 Felaktig justering av tryckbegränsningsventil

Om tryckbegränsningsventilens fjäderkraft är för liten eller fjäderkraften bryts på grund av utmattning, blir oljetrycket för lågt;Om tryckbegränsningsventilen (påverkad av mekaniska föroreningar) inte stängs tätt, kommer även oljetrycket att sjunka.Rengör nu tryckbegränsningsventilen och justera eller byt ut fjädern.

3. Inget oljetryck

Inget tryck betyder att tryckmätaren visar 0.

3.1 Oljetrycksmätaren är skadad eller oljeledningen är trasig

Lossa rörskarven på oljetrycksmätaren.Om tryckolja rinner ut är oljetrycksmätaren skadad.Byt ut tryckmätaren.En stor mängd oljeläckage på grund av att oljeledningen brister kommer inte heller att orsaka något oljetryck.Oljeledningen bör ses över.

3.3 Skador på oljepumpen

Oljepumpen har inget oljetryck på grund av hårt slitage.Reparera oljepumpen.

3.4 Oljefilterpappersdynan är installerad omvänt

Vid översyn av motorn, om du inte är uppmärksam, är det lätt att installera papperskudden vid anslutningen mellan oljefiltret och cylinderblocket omvänt, och oljeinloppshålet är anslutet till oljereturhålet.Oljan kan inte komma in i huvudoljepassagen, vilket resulterar i inget oljetryck.Sätt tillbaka papperskudden på oljefiltret.