डिजेल इन्जिन को असामान्य तेल दबाव को कारण र समाधान

1. तेलको दबाब धेरै उच्च छ

धेरै उच्च तेल दबाब को अर्थ तेल दबाव गेज निर्दिष्ट मान भन्दा बढी छ।

1.1 तेल दबाव प्रदर्शन उपकरण सामान्य छैन

तेल दबाब सेन्सर वा तेल दबाव गेज असामान्य छ, दबाव मान गलत छ, प्रदर्शन मूल्य धेरै उच्च छ, र तेल दबाब गलत रूपमा धेरै उच्च मानिन्छ।एक्सचेन्ज विधि अपनाउनुहोस् (अर्थात् पुरानो सेन्सर र प्रेसर गेजलाई राम्रो आयल प्रेसर सेन्सर र प्रेसर गेजले बदल्नुहोस्)।नयाँ तेल दबाव सेन्सर र तेल दबाव गेज जाँच गर्नुहोस्।यदि डिस्प्ले सामान्य छ भने, यसले पुरानो प्रेशर डिस्प्ले उपकरण दोषपूर्ण छ र प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

1.2 अत्यधिक तेल चिपचिपापन

तेलको चिपचिपाहट धेरै ठूलो छ, तरलता कमजोर हुन्छ, प्रवाह प्रतिरोध बढ्छ, र तेलको दबाब बढ्छ।यदि गर्मीमा, जाडोमा प्रयोग गर्ने तेल छनोट गरियो भने, अत्यधिक चिपचिपापनले तेलको चाप बढ्छ।जाडोमा, कम तापक्रमको कारण, तेलको चिपचिपाहट बढ्छ, र इन्जिन सुरु गर्दा छोटो समयमा दबाव धेरै उच्च हुनेछ।यद्यपि, स्थिर सञ्चालन पछि, यो बिस्तारै तापमान वृद्धि संग निर्दिष्ट मूल्य मा फर्कन्छ।मर्मतसम्भारको समयमा, इन्जिन तेलको निर्दिष्ट ब्रान्ड प्राविधिक डेटाको आवश्यकता अनुसार चयन गरिनेछ;जाडोमा इन्जिन सुरु गर्दा वार्म अप उपायहरू अपनाउनु पर्छ।

1.3 दबाब लुब्रिकेशन भाग को क्लियरेन्स धेरै सानो छ वा माध्यमिक तेल फिल्टर अवरुद्ध छ

क्याम बियरिङ, कनेक्टिङ रड बियरिङ, मेन क्र्याङ्कशाफ्ट र रकर आर्म बेरिङ जस्ता प्रेशर लुब्रिकेशन पार्ट्सको मिल्दो क्लियरेन्स निकै सानो छ, र सेकेन्डरी फिल्टरको फिल्टर तत्व अवरुद्ध छ, जसले तेलको प्रवाह प्रतिरोध र दबाब बढाउनेछ। स्नेहन प्रणाली को सर्किट।

ओभरहाल पछि इन्जिन तेलको दबाब धेरै उच्च हुन्छ, जुन प्रायः दबाब लुब्रिकेशन भागमा बियरिङ (बेयरिङ बुश) को सानो फिट क्लियरेन्सको कारणले हुन्छ।लामो समयको लागि प्रयोग गरिएको इन्जिन तेलको दबाब धेरै उच्च छ, जुन राम्रो तेल फिल्टर को अवरोध को कारण हो।यसलाई सफा वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

1.4 दबाव सीमित वाल्व को अनुचित समायोजन

तेल दबाब दबाव सीमित वाल्व को वसन्त बल मा निर्भर गर्दछ।यदि समायोजित वसन्त बल धेरै ठूलो छ भने, स्नेहन प्रणालीमा दबाब बढ्नेछ।तेलको दबाबलाई तोकिएको मानमा फर्काउनको लागि दबाव सीमित भल्भको वसन्त बललाई समायोजन गर्नुहोस्।

2. तेलको दबाब धेरै कम छ

कम तेल दबाब को अर्थ तेल दबाव गेज को प्रदर्शन निर्दिष्ट मान भन्दा कम छ।

2.1 तेल पम्प लगाएको छ वा सील ग्यास्केट क्षतिग्रस्त छ

तेल पम्पको आन्तरिक गियरको आन्तरिक चुहावट पहिरनको कारण बढ्छ, जसले तेलको दबाब धेरै कम बनाउँछ;यदि फिल्टर कलेक्टर र तेल पम्पको संयुक्त मा ग्यास्केट क्षतिग्रस्त छ भने, तेल पम्पको तेल सक्शन अपर्याप्त छ र तेलको दबाब कम हुन्छ।यस समयमा, तेल पम्प जाँच गर्नुहोस् र मर्मत गर्नुहोस् र ग्यास्केट बदल्नुहोस्।

२.२ सक्शन पम्पको तेलको मात्रा घटाउने

यदि तेल प्यानमा तेलको मात्रा कम भयो वा तेल पम्प स्ट्रेनर अवरुद्ध भयो भने, तेल पम्पको तेल सक्शन घटाइनेछ, जसको परिणामस्वरूप तेलको दबाब कम हुन्छ।यस समयमा, तेलको मात्रा जाँच गर्नुहोस्, तेल थप्नुहोस् र तेल पम्प फिल्टर कलेक्टर सफा गर्नुहोस्।

2.3 ठूलो तेल चुहावट

लुब्रिकेशन प्रणालीको पाइपलाइनमा चुहावट छ।क्र्याङ्कशाफ्ट वा क्यामशाफ्टमा पहिरन र अत्यधिक फिट क्लियरेन्सको कारण, स्नेहन प्रणालीको चुहावट बढ्नेछ र तेलको दबाब कम हुनेछ।यस समयमा, लुब्रिकेशन पाइपलाइन भाँचिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, र आवश्यकता अनुसार क्र्याङ्कशाफ्ट र क्यामशाफ्टमा बियरिङहरूको फिट क्लियरेन्स जाँच गर्नुहोस् र समायोजन गर्नुहोस्।

2.4 अवरुद्ध तेल फिल्टर वा कूलर

तेल फिल्टर र कूलरको सेवा समयको विस्तार संग, मेकानिकल अशुद्धता र अन्य फोहोर बढ्छ, जसले तेल प्रवाहको क्रस सेक्शन कम गर्दछ, वा फिल्टर र कूलरलाई रोक्छ, जसले गर्दा स्नेहन भागमा तेलको दबाब कम हुन्छ।यस समयमा, तेल फिल्टर र कूलर जाँच गर्नुहोस् र सफा गर्नुहोस्।

2.6 दबाव सीमित वाल्व को अनुचित समायोजन

यदि दबाव सीमित भल्भको वसन्त बल धेरै सानो छ वा थकानको कारण वसन्त बल भाँचिएको छ भने, तेलको दबाब धेरै कम हुनेछ;यदि दबाव सीमित भल्भ (मेकानिकल अशुद्धताबाट प्रभावित) कडा रूपमा बन्द गरिएको छैन भने, तेलको दबाब पनि घट्नेछ।यस समयमा, दबाव सीमित भल्भ सफा गर्नुहोस् र वसन्त समायोजन वा बदल्नुहोस्।

3. कुनै तेलको दबाब छैन

कुनै दबाबको मतलब दबाव गेजले ० देखाउँछ।

3.1 तेलको दबाव गेज क्षतिग्रस्त छ वा तेल पाइपलाइन बिग्रिएको छ

तेल दबाव नाप्ने पाइप जोइन्ट खुकुलो पार्नुहोस्।यदि दबाव तेल बाहिर बग्छ भने, तेल दबाव गेज क्षतिग्रस्त छ।दबाव गेज बदल्नुहोस्।तेलको पाइपलाइन फुटेका कारण ठूलो मात्रामा तेल चुहावटले पनि तेलको चाप नहुने भएको छ ।तेल पाइपलाइन मर्मत गर्नुपर्छ।

3.3 तेल पम्प क्षति

तेल पम्पमा तेलको दबाब छैन गम्भीर पहिरनको कारण।तेल पम्प मर्मत गर्नुहोस्।

3.4 तेल फिल्टर पेपर प्याड उल्टो स्थापना गरिएको छ

इन्जिन ओभरहाल गर्दा, यदि तपाइँ ध्यान दिनुहुन्न भने, तेल फिल्टर र सिलिन्डर ब्लक बीचको जडानमा पेपर प्याड स्थापना गर्न सजिलो छ, र तेल इनलेट प्वाल तेल रिटर्न होलसँग जोडिएको छ।तेलले मुख्य तेल मार्गमा प्रवेश गर्न सक्दैन, परिणाममा कुनै तेलको दबाब छैन।तेल फिल्टरको पेपर प्याड पुन: स्थापना गर्नुहोस्।