Hansı daha yaxşıdır?İki vuruşlu mühərrik yoxsa dörd vuruşlu mühərrik?

İki vuruşlu və dörd vuruşlu mühərrik var, hansı daha yaxşıdır?Bu gün Diingbo Power şirkəti iş prinsipi və üstünlükləri əsasında sizinlə bölüşür.

İki vuruşlu dizel mühərrikinin iş prinsipi nədir?

Pistonun iki vuruşu ilə bir iş dövrünü tamamlayan dizel mühərriki iki vuruşlu dizel mühərriki adlanır.Yağ mühərriki bir iş dövrünü tamamlayır və krank mili yalnız bir inqilab edir.Dörd vuruşlu dizel mühərriki ilə müqayisədə o, iş gücünü yaxşılaşdırmışdır.Xüsusi struktur və iş prinsipi baxımından da böyük fərqlər var.

İki vuruşlu dizel mühərrikinin üstünlükləri nələrdir?

1. Dizel mühərrikinin struktur parametrləri və iş parametrləri əsasən eyni olduqda, onların gücünü müqayisə edin, həddindən artıq yüklənməmiş dizel mühərrikləri üçün iki vuruşlu dizel mühərrikinin çıxış gücü təxminən 60-80% yüksəkdir. dörd vuruşlu dizel mühərriki.Dövr prinsipi nöqteyi-nəzərindən belə görünür ki, iki vuruşlu dizel mühərriki mühərrikdən iki dəfə güclüdür. dörd vuruşlu dizel mühərriki .Əslində, iki vuruşlu dizel mühərrikinin silindr divarında hava limanları olduğundan, effektiv vuruş azalır, hava mübadiləsi prosesi itirilir və təmizləyici nasosu idarə etmək üçün enerji sərf olunur.Güc yalnız 60-80% artırıla bilər.

2. İki vuruşlu dizel mühərrikinin quruluşu nisbətən sadədir, bir neçə hissədən ibarətdir və heç bir hissəsi yoxdur və ya yalnız hissəsi texniki xidmət üçün əlverişli olan klapan quruluşuna malikdir.

3. Güc vuruşunun qısa intervalı sayəsində dizel mühərriki rəvan işləyir.Dörd vuruşlu dizel mühərrikləri və iki vuruşlu dizel mühərrikləri öz üstünlüklərinə malikdir və istehsalda tətbiqləri fərqlidir.İki vuruşlu dizel mühərrikləri daha çox gəmilərdə istifadə olunur.

Dörd vuruşlu dizel mühərrikinin iş prinsipi nədir?

Dörd vuruşlu dizel mühərrikinin iş prinsipi Dizel mühərrikinin işi dörd suqəbuledici, sıxılma, yanma genişlənməsi və işlənmiş qaz prosesi ilə tamamlanır.Bu dörd proses bir iş dövrü təşkil edir.Pistonun bir iş dövrünü tamamlamaq üçün dörd prosesdən keçdiyi dizel mühərriki dörd vuruşlu dizel mühərriki adlanır.

Dörd vuruşlu dizel mühərrikinin üstünlükləri nələrdir?

1. Aşağı istilik yükü.Güc vuruşları arasındakı böyük intervala görə, dörd vuruşlu dizel mühərrikinin pistonuna, silindrinə və silindr başlığına istilik yükü iki vuruşlu dizel mühərrikindən daha azdır, bu da istilik yorğunluğunun qarşısını alır (bu hissələrə istinad edilir). yüksək temperaturun uzun müddət məruz qalması nəticəsində zədələnir, nəticədə mexaniki xassələri azalır) İki vuruşlu dizel mühərriklərindən daha üstündür.

2. Hava mübadiləsi prosesi iki vuruşlu dizel mühərrikindən daha mükəmməldir, işlənmiş qaz təmiz şəkildə boşaldılır və şarj səmərəliliyi daha yüksəkdir.

3. İstilik yükünün az olması səbəbindən dizel mühərrikinin gücünü artırmaq üçün işlənmiş qazın turbo yüklənməsindən istifadə etmək asandır.

4. Yaxşı iqtisadi göstəricilər.Mükəmməl ventilyasiya prosesi və istilik enerjisinin tam istifadəsi sayəsində yanacaq sərfiyyatı aşağıdır.Struktur xüsusiyyətlərinə görə dörd vuruşlu dizel mühərrikinin sürtkü yağının istehlak dərəcəsi də aşağıdır.

5. Yanacaq sisteminin iş şəraiti daha yaxşıdır.Krank şaftında hər iki dövrədə yalnız bir yanacaq yeridilməsi olduğundan, reaktiv nasosun piston cütünün xidmət müddəti iki vuruşlu dizel mühərrikindən daha uzundur.Əməliyyat zamanı reaktiv nozzinin istilik yükü azdır və daha az nasazlıq var.

Dörd vuruşlu dizel mühərrikində, piston bir iş dövrünü tamamlamaq üçün dörd vuruş alır, bunlardan iki vuruş (qəbuledici və işlənmiş), pistonun funksiyası hava nasosuna bərabərdir.İki vuruşlu dizel mühərrikində krank şaftının hər bir inqilabı, yəni pistonun hər iki vuruşu bir iş dövrünü tamamlayır və suqəbuledici və buraxılış prosesləri sıxılma və iş prosesinin bir hissəsi ilə tamamlanır, buna görə də krank valının pistonu iki vuruşlu dizel mühərriki hava pompasının rolu yoxdur.

İki növ dizel mühərrikinin hər bir iş dövründə müxtəlif sayda vuruşlar və fərqli hava mübadiləsi yolları sayəsində bir-biri ilə müqayisədə öz xüsusiyyətlərinə malikdir.Amma ümumilikdə istifadə etmək asan dörd vuruşlu mühərrikdir.Hal-hazırda generator dəstinin əksər dizel mühərriki dörd vuruşludur.İki vuruşlu mühərriklə müqayisədə dörd vuruşlu mühərrik var aşağı yanacaq sərfiyyatı , yaxşı başlanğıc performansı və aşağı uğursuzluq dərəcəsi.