Qaysi biri yaxshiroq?Ikki zarbli dvigatelmi yoki to'rt zarbali dvigatelmi?

Ikki zarbali dvigatel va to'rt taktli dvigatel bor, qaysi biri yaxshiroq?Bugungi kunda Diingbo Power kompaniyasi siz bilan ishlash printsipi va ularning afzalliklarini baham ko'radi.

Ikki zarbli dizel dvigatelining ishlash printsipi qanday?

Porshenning ikki zarbasi orqali ish siklini yakunlaydigan dizel dvigateliga ikki taktli dizel dvigatel deyiladi.Yog 'dvigatellari ish aylanishini yakunlaydi va krank mili faqat bitta aylanishni amalga oshiradi.To'rt zarbali dizel dvigatel bilan taqqoslaganda, u ish quvvatini yaxshiladi.Muayyan tuzilma va ish printsipi jihatidan ham katta farqlar mavjud.

Ikki zarbali dizel dvigatelning afzalliklari qanday?

1. Dizel dvigatelning strukturaviy parametrlari va ish parametrlari asosan bir xil bo'lsa, ularning quvvatini solishtiring, ortiqcha zaryadlanmagan dizel dvigatellari uchun ikki zarbali dizel dvigatelning chiqish quvvati taxminan 60% -80% yuqori. to'rt taktli dizel dvigatel.Tsikl printsipi nuqtai nazaridan, ikki zarbali dizel dvigatelning quvvatiga qaraganda ikki baravar ko'p. to'rt taktli dizel dvigatel .Aslida, ikki zarbali dizel dvigatelning silindr devorida havo portlari bo'lganligi sababli, samarali zarba kamayadi, havo almashinuvi jarayoni yo'qoladi va tozalash nasosini haydash uchun quvvat sarflanadi.Quvvatni faqat 60% -80% ga oshirish mumkin.

2. Ikki zarbli dizel dvigatelning tuzilishi nisbatan sodda, bir nechta qismlarga ega va uning qismlari yo'q yoki faqat bir qismi texnik xizmat ko'rsatish uchun qulay bo'lgan valf tuzilishiga ega.

3. Quvvat zarbasining qisqa oralig'i tufayli dizel dvigatel muammosiz ishlaydi.To'rt taktli dizel dvigatellari va ikki zarbali dizel dvigatellari o'zlarining afzalliklariga ega va ularning ishlab chiqarishda qo'llanilishi har xil.Ikki zarbali dizel dvigatellari asosan kemalarda qo'llaniladi.

To'rt zarbali dizel dvigatelning ishlash printsipi qanday?

To'rt zarbali dizel dvigatelning ishlash printsipi Dizel dvigatelining ishi to'rtta qabul qilish, siqish, yonish kengayish va chiqarish jarayoni bilan yakunlanadi.Ushbu to'rtta jarayon ishchi tsiklni tashkil qiladi.Piston bir ish siklini yakunlash uchun to'rtta jarayondan o'tadigan dizel dvigateliga to'rt taktli dizel dvigatel deyiladi.

To'rt zarbali dizel dvigatelning afzalliklari qanday?

1. Kam issiqlik yuki.Quvvat zarbalari orasidagi katta interval tufayli to'rt taktli dizel dvigatelning piston, silindr va silindr boshidagi termal yuk ikki zarbali dizel dvigateliga qaraganda past bo'lib, bu termal charchoqni oldini oladi (bu qismlarga nisbatan). uzoq vaqt davomida yuqori harorat ta'sirida shikastlangan, buning natijasida mexanik xususiyatlar pasayadi) Ikki zarbali dizel dvigatellarga qaraganda ancha foydali.

2. Havo almashinuvi jarayoni ikki zarbli dizel dvigatelga qaraganda mukammalroq, chiqindi gaz toza chiqariladi va zaryadlash samaradorligi yuqori.

3. Past termal yuk tufayli dizel dvigatelining quvvatini oshirish uchun egzoz gazining turbo zaryadidan foydalanish oson.

4. Yaxshi iqtisodiy ko'rsatkichlar.Mukammal shamollatish jarayoni va issiqlik energiyasidan to'liq foydalanish tufayli yoqilg'i sarfi past.Strukturaviy xususiyatlar tufayli to'rt zarbali dizel dvigatelning moylash moyini iste'mol qilish darajasi ham past.

5. Yoqilg'i tizimining ish sharoitlari yaxshiroq.Krank milida har ikki aylanishda faqat bitta yonilg'i quyish bo'lganligi sababli, reaktiv nasosning piston juftining xizmat qilish muddati ikki zarbali dizel dvigatelga qaraganda uzoqroq.Ish paytida jet nozulining issiqlik yuki past va kamroq nosozliklar mavjud.

To'rt zarbali dizel dvigatelda piston ish aylanishini bajarish uchun to'rtta zarba oladi, ulardan ikkitasi (qabul qilish va chiqarish), pistonning vazifasi havo pompasiga teng.Ikki taktli dizel dvigatelda krank milining har bir aylanishi, ya'ni pistonning har ikki zarbasi ish siklini tugatadi va olish va chiqarish jarayonlari siqish va ish jarayonining bir qismi bilan yakunlanadi, shuning uchun pistonning pistoni Ikki zarbali dizel dvigatel havo nasosining roli emas.

Ikki turdagi dizel dvigatellarining har bir ish siklidagi turli xil zarbalar soni va havo almashinuvining turli usullari tufayli ular bir-biri bilan solishtirganda o'ziga xos xususiyatlarga ega.Ammo umuman olganda, bu, albatta, foydalanish uchun qulay to'rt zarbali dvigatel.Hozirgi vaqtda generator to'plamining aksariyat dizel dvigatellari to'rt taktli.Ikki taktli dvigatel bilan taqqoslaganda, to'rt taktli dvigatel mavjud kam yoqilg'i sarfi , yaxshi boshlash ko'rsatkichi va kam muvaffaqiyatsizlik darajasi.