ອັນໃດດີກວ່າ?ເຄື່ອງຈັກສອງຈັງຫວະ ຫຼືເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະ?

ມີເຄື່ອງຈັກ 2 stroke ແລະເຄື່ອງຈັກ 4 stroke, ອັນໃດດີກວ່າ?ມື້ນີ້ບໍລິສັດ Diingbo Power ແບ່ງປັນກັບທ່ານໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການການເຮັດວຽກແລະຄວາມໄດ້ປຽບຂອງພວກເຂົາ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນສອງຈັງຫວະແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ເຮັດສໍາເລັດວົງຈອນການເຮັດວຽກໂດຍຜ່ານສອງຈັງຫວະຂອງລູກສູບແມ່ນເອີ້ນວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນສອງຈັງຫວະ.ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນສໍາເລັດວົງຈອນການເຮັດວຽກແລະ crankshaft ເຮັດໃຫ້ການປະຕິວັດພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນສີ່ຈັງຫວະ, ມັນໄດ້ປັບປຸງພະລັງງານການເຮັດວຽກ.ຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງອັນໃຫຍ່ຫຼວງກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງສະເພາະ ແລະຫຼັກການເຮັດວຽກ.

ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນສອງຈັງຫວະແມ່ນຫຍັງ?

1. ເມື່ອຕົວກໍານົດໂຄງສ້າງແລະຕົວກໍານົດການການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນພື້ນຖານດຽວກັນ, ປຽບທຽບພະລັງງານຂອງພວກເຂົາ, ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ບໍ່ແມ່ນ supercharged, ກໍາລັງຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນສອງຈັງຫວະແມ່ນສູງກວ່າ 60% -80%. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນສີ່ຈັງຫວະ.ຈາກທັດສະນະຂອງຫຼັກການຮອບວຽນ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນສອງຈັງຫວະມີພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນສີ່ຈັງຫວະ .ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນສອງຈັງຫວະມີພອດອາກາດຢູ່ເທິງຝາກະບອກ, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ, ຂະບວນການແລກປ່ຽນອາກາດຈະສູນເສຍ, ແລະພະລັງງານໄດ້ຖືກບໍລິໂພກເພື່ອຂັບລົດຈັກສູບນ້ໍາຂີ້ເຫຍື້ອ.ພະລັງງານສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນພຽງແຕ່ 60%-80%.

2. ໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2 ຈັງຫວະແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ມີສ່ວນຫນ້ອຍແລະບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນຫຼືມີພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ມີໂຄງສ້າງປ່ຽງ, ເຊິ່ງສະດວກຕໍ່ການບໍາລຸງຮັກສາ.

3. ເນື່ອງຈາກໄລຍະເວລາສັ້ນຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນພະລັງງານ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ.ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 4 ຈັງຫວະແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນສອງຈັງຫວະມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຕົນເອງ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງພວກມັນໃນການຜະລິດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.ເຄື່ອງຈັກກາຊວນສອງຈັງຫວະສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນເຮືອ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນສີ່ຈັງຫວະແມ່ນຫຍັງ?

ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 4 ຈັງຫວະ ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນສໍາເລັດໂດຍສີ່ຂະບວນການຂອງການບໍລິໂພກ, ການບີບອັດ, ການຂະຫຍາຍການເຜົາໃຫມ້ແລະການເຜົາໃຫມ້.ສີ່ຂະບວນການເຫຼົ່ານີ້ປະກອບເປັນວົງຈອນການເຮັດວຽກ.ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ລູກສູບຜ່ານສີ່ຂະບວນການເພື່ອເຮັດສໍາເລັດວົງຈອນການເຮັດວຽກເອີ້ນວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນສີ່ຈັງຫວະ

ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນສີ່ຈັງຫວະແມ່ນຫຍັງ?

1. ການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາ.ເນື່ອງຈາກໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍ, ການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນໃນລູກສູບ, ກະບອກສູບແລະຫົວກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 4 ຈັງຫວະແມ່ນຕ່ໍາກວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນສອງຈັງຫວະ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຄວາມຮ້ອນ (ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີ. ເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກການສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມສູງໃນໄລຍະຍາວ, ເຮັດໃຫ້ຄຸນສົມບັດກົນຈັກຫຼຸດລົງ) ມັນມີປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນສອງຈັງຫວະ.

2. ຂະບວນການແລກປ່ຽນອາກາດແມ່ນມີຄວາມສົມບູນແບບຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກກາຊວນສອງຈັງຫວະ, ອາຍແກັສໄອເສຍຖືກລະບາຍອອກຢ່າງສະອາດ, ແລະປະສິດທິພາບການສາກໄຟແມ່ນສູງກວ່າ.

3. ເນື່ອງຈາກການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະໃຊ້ turbocharging ອາຍແກັສໄອເສຍເພື່ອເພີ່ມພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.

4. ເສດຖະກິດດີ.ເນື່ອງຈາກຂະບວນການລະບາຍອາກາດທີ່ສົມບູນແບບແລະການນໍາໃຊ້ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຢ່າງເຕັມທີ່, ອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແມ່ນຕໍ່າ.ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງໂຄງສ້າງ, ອັດຕາການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນ lubricating ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 4 ຈັງຫວະຍັງຕໍ່າ.

5. ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດີຂຶ້ນ.ເນື່ອງຈາກ crankshaft ມີພຽງການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທຸກໆສອງການປະຕິວັດ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງຄູ່ plunger ຂອງປັ໊ມ jet ແມ່ນຍາວກວ່າຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນສອງຈັງຫວະ.ການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນຂອງ jet nozzle ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານແມ່ນຕໍ່າແລະມີຄວາມລົ້ມເຫລວຫນ້ອຍລົງ.

ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 4 ຈັງຫວະ, piston ໃຊ້ເວລາສີ່ຈັງຫວະເພື່ອໃຫ້ຮອບວຽນເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງສອງຈັງຫວະ (ການກິນແລະໄອເສຍ), ການເຮັດວຽກຂອງລູກສູບແມ່ນທຽບເທົ່າກັບປັ໊ມລົມ.ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນສອງຈັງຫວະ, ແຕ່ລະການປະຕິວັດຂອງ crankshaft, ນັ້ນແມ່ນ, ທຸກໆສອງຈັງຫວະຂອງ piston ສໍາເລັດວົງຈອນການເຮັດວຽກ, ແລະຂະບວນການດູດຊຶມແລະລະບາຍອາກາດແມ່ນສໍາເລັດໂດຍສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂະບວນການບີບອັດແລະການເຮັດວຽກ, ດັ່ງນັ້ນ piston ຂອງ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນສອງຈັງຫວະບໍ່ໄດ້ ບົດບາດຂອງປັ໊ມອາກາດ.

ເນື່ອງຈາກຈໍານວນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະວົງຈອນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທັງສອງຊະນິດ, ແລະວິທີການແລກປ່ຽນອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພວກເຂົາມີລັກສະນະຂອງຕົນເອງເມື່ອປຽບທຽບກັບກັນແລະກັນ.ແຕ່ໂດຍລວມແລ້ວມັນແມ່ນເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະທີ່ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້.ປະຈຸ​ບັນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ກາ​ຊວນ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ກຳ​ເນີດ​ໄຟ​ຟ້າ​ສ່ວນ​ຫຼາຍ​ແມ່ນ​ສີ່​ຈັງຫວະ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງຈັກສອງຈັງຫວະ, ເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະມີ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ , ການປະຕິບັດການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີແລະອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕ່ໍາ.