Аль нь дээр вэ?Хоёр цус харвалт эсвэл дөрвөн цус харвалт хөдөлгүүр үү?

Хоёр цус харвалт, дөрвөн харвалт хөдөлгүүр байдаг бөгөөд аль нь илүү вэ?Өнөөдөр Diingbo Power компани нь ажиллах зарчим, давуу талуудын талаар тантай хуваалцаж байна.

Хоёр шатлалт дизель хөдөлгүүрийн ажиллах зарчим юу вэ?

Поршений хоёр цохилтоор ажлын циклийг дуусгадаг дизель хөдөлгүүрийг хоёр шатлалт дизель хөдөлгүүр гэж нэрлэдэг.Газрын тосны хөдөлгүүр нь ажлын мөчлөгийг дуусгаж, тахир гол нь зөвхөн нэг эргэлт хийдэг.Дөрвөн шатлалт дизель хөдөлгүүртэй харьцуулахад энэ нь ажиллах хүчийг сайжруулсан.Мөн тодорхой бүтэц, ажиллах зарчмын хувьд том ялгаа бий.

Хоёр шатлалт дизель хөдөлгүүрийн давуу тал юу вэ?

1. Дизель хөдөлгүүрийн бүтцийн параметрүүд болон ажиллах параметрүүд нь үндсэндээ ижил байвал хүчийг нь харьцуулж үзээрэй, хэт цэнэглэгдээгүй дизель хөдөлгүүрийн хувьд хоёр шатлалт дизель хөдөлгүүрийн гаралтын чадал 60%-80%-иар их байдаг. дөрвөн шатлалт дизель хөдөлгүүр.Циклийн зарчмын үүднээс авч үзвэл хоёр шатлалт дизель хөдөлгүүр нь хөдөлгүүрээс хоёр дахин их хүч чадалтай юм шиг санагддаг. дөрвөн шатлалт дизель хөдөлгүүр .Үнэн хэрэгтээ, хоёр шатлалт дизель хөдөлгүүр нь цилиндрийн хананд агаарын портуудтай тул үр дүнтэй цохилт багасч, агаарын солилцооны процесс алдагдаж, цэвэрлэх насосыг жолоодоход эрчим хүч зарцуулагддаг.Эрчим хүчийг зөвхөн 60-80% нэмэгдүүлэх боломжтой.

2. Хоёр шатлалт дизель хөдөлгүүрийн бүтэц нь харьцангуй энгийн бөгөөд цөөн хэсэгтэй, эд ангигүй буюу зөвхөн хэсэг нь хавхлагын бүтэцтэй тул засвар үйлчилгээ хийхэд тохиромжтой.

3. Хүчний цохилтын завсар богино байгаа тул дизель хөдөлгүүр жигд ажиллана.Дөрвөн шатлалт дизель хөдөлгүүр, хоёр шатлалт дизель хөдөлгүүр нь өөр өөрийн гэсэн давуу талтай бөгөөд үйлдвэрлэлд хэрэглэх нь өөр өөр байдаг.Хоёр шатлалт дизель хөдөлгүүрийг ихэвчлэн хөлөг онгоцонд ашигладаг.

Дөрвөн шатлалт дизель хөдөлгүүрийн ажиллах зарчим юу вэ?

Дөрвөн шатлалт дизель хөдөлгүүрийн ажиллах зарчим Дизель хөдөлгүүрийн ажил нь шингээлт, шахалт, шаталтын тэлэлт, яндангийн дөрвөн процессоор төгсдөг.Эдгээр дөрвөн процесс нь ажлын мөчлөгийг бүрдүүлдэг.Поршен нь ажлын циклийг дуусгахын тулд дөрвөн процесс дамждаг дизель хөдөлгүүрийг дөрвөн шатлалт дизель хөдөлгүүр гэж нэрлэдэг.

Дөрвөн шатлалт дизель хөдөлгүүрийн давуу тал юу вэ?

1. Дулааны ачаалал бага.Дөрвөн шатлалт дизель хөдөлгүүрийн поршений, цилиндр, цилиндрийн толгой дээрх дулааны ачаалал нь хоёр шатлалт дизель хөдөлгүүрийнхээс бага байдаг тул цахилгаан цохилтын хоорондох зай их байдаг тул дулааны ядаргаа үүсэхээс сэргийлдэг. өндөр температурт удаан хугацаагаар өртсөний улмаас эвдэрч, механик шинж чанар нь буурдаг) Хоёр шатлалт дизель хөдөлгүүрээс илүү давуу талтай.

2. Агаарын солилцооны процесс нь хоёр шатлалт дизель хөдөлгүүрээс илүү төгс, яндангийн хий нь цэвэрхэн гадагшилдаг, цэнэглэх үр ашиг өндөр байдаг.

3. Дулааны ачаалал багатай тул дизель хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд яндангийн хийн турбо цэнэглэгчийг ашиглахад хялбар байдаг.

4. Эдийн засгийн сайн үзүүлэлт.Төгс агааржуулалтын процесс, дулааны энергийг бүрэн ашигладаг тул түлшний зарцуулалт бага байна.Бүтцийн шинж чанараас шалтгаалан дөрвөн шатлалт дизель хөдөлгүүрийн тосолгооны материалын хэрэглээ бага байна.

5. Түлшний системийн ажиллах нөхцөл илүү сайн.Тахир гол нь хоёр эргэлт тутамд зөвхөн нэг түлш шахдаг тул тийрэлтэт насосны хос цохиурын ашиглалтын хугацаа хоёр шатлалт дизель хөдөлгүүрээс илүү урт байдаг.Ашиглалтын явцад тийрэлтэт хушууны дулааны ачаалал бага, эвдрэл багатай байдаг.

Дөрвөн шатлалт дизель хөдөлгүүрт поршений ажлын мөчлөгийг дуусгахын тулд дөрвөн цус харвалт хийдэг бөгөөд үүнээс хоёр цус харвалт (оролтын ба яндан) нь поршений үүрэг нь агаарын шахуургатай тэнцүү юм.Хоёр цус харвалттай дизель хөдөлгүүрт тахир голын эргэлт бүр, өөрөөр хэлбэл поршений хоёр цус харвалт нь ажлын мөчлөгийг дуусгаж, шахах болон ажлын процессын нэг хэсэг нь оролт, яндангийн процессыг дуусгадаг тул поршений Хоёр шатлалт дизель хөдөлгүүр нь агаарын насосны үүрэг гүйцэтгэдэггүй.

Хоёр төрлийн дизель хөдөлгүүрийн ажлын мөчлөг бүрт янз бүрийн тооны цохилт, агаарын солилцооны янз бүрийн арга замуудаас шалтгаалан бие биентэйгээ харьцуулахад өөр өөр шинж чанартай байдаг.Гэхдээ ерөнхийдөө энэ нь ашиглахад хялбар дөрвөн шатлалт хөдөлгүүр юм.Өнөө үед генераторын ихэнх дизель хөдөлгүүр нь дөрвөн шатлалт юм.Хоёр шатлалт хөдөлгүүртэй харьцуулахад дөрвөн шатлалт хөдөлгүүртэй түлшний зарцуулалт бага , сайн эхлэлийн гүйцэтгэл, бага алдаа дутагдал.