Som er bedre?totaktsmotor eller firetaktsmotor?

Det er totaktsmotor og firetaktsmotor, hvilken er bedre?I dag deler Diingbo Power Company med deg basert på arbeidsprinsippet og fordelene ved dem.

Hva er arbeidsprinsippet til en totakts dieselmotor?

En dieselmotor som fullfører en arbeidssyklus gjennom to slag av stempelet kalles en totakts dieselmotor.Oljemotoren fullfører en arbeidssyklus og veivakselen gjør bare én omdreining.Sammenlignet med en firetakts dieselmotor har den forbedret arbeidskraft.Det er også store forskjeller når det gjelder spesifikk struktur og arbeidsprinsipp.

Hva er fordelene med totakts dieselmotor?

1. Når strukturparametrene og driftsparametrene til dieselmotoren i utgangspunktet er de samme, sammenlign deres effekt, for ikke-superladede dieselmotorer, er utgangseffekten til en totakts dieselmotor omtrent 60 % - 80 % høyere enn den til en firetakts dieselmotor.Fra perspektivet til syklusprinsippet ser det ut til at en totakts dieselmotor har dobbelt så stor kraft enn en firetakts dieselmotor .Faktisk, fordi totakts dieselmotoren har luftporter på sylinderveggen, reduseres det effektive slaget, luftutvekslingsprosessen går tapt, og strømmen forbrukes for å drive rensepumpen.Effekten kan bare økes med 60%-80%.

2. Strukturen til totakts dieselmotoren er relativt enkel, med få deler og ingen deler eller bare deler har ventilstrukturen, som er praktisk for vedlikehold.

3. På grunn av det korte intervallet til kraftslaget, går dieselmotoren jevnt.Firetakts dieselmotorer og totakts dieselmotorer har sine egne fordeler, og deres bruksområder i produksjonen er forskjellige.To-takts dieselmotorer brukes mest på skip.

Hva er arbeidsprinsippet til firetakts dieselmotor?

Arbeidsprinsippet til en firetakts dieselmotor Arbeidet til en dieselmotor fullføres av de fire prosessene inntak, kompresjon, forbrenningsutvidelse og eksos.Disse fire prosessene utgjør en arbeidssyklus.En dieselmotor der stempelet går gjennom fire prosesser for å fullføre en arbeidssyklus kalles en firetakts dieselmotor

Hva er fordelene med firetakts dieselmotor?

1. Lav varmebelastning.På grunn av det store intervallet mellom kraftslagene, er den termiske belastningen på stempel, sylinder og sylinderhode på en firetakts dieselmotor lavere enn for en totakts dieselmotor, noe som forhindrer termisk tretthet (refererer til deler som er skadet på grunn av langvarig eksponering for høye temperaturer, noe som resulterer i reduserte mekaniske egenskaper) Det er mer fordelaktig enn totakts dieselmotorer.

2. Luftutvekslingsprosessen er mer perfekt enn totakts dieselmotoren, eksosgassen slippes rent ut, og ladeeffektiviteten er høyere.

3. På grunn av den lave termiske belastningen er det enkelt å bruke eksosgassturbolading for å øke kraften til dieselmotoren.

4. God økonomisk ytelse.På grunn av den perfekte ventilasjonsprosessen og full utnyttelse av varmeenergi, er drivstofforbruket lavt.På grunn av de strukturelle egenskapene er smøreoljeforbruket til firetakts dieselmotoren også lavt.

5. Arbeidsforholdene til drivstoffsystemet er bedre.Siden veivakselen bare har én drivstoffinnsprøytning hver annen omdreining, er levetiden til stempelparet til jetpumpen lengre enn for en totakts dieselmotor.Varmebelastningen til jetdysen under drift er lav og det er færre feil.

I en firetakts dieselmotor tar stempelet fire slag for å fullføre en arbeidssyklus, hvorav to slag (inntak og eksos), funksjonen til stempelet tilsvarer en luftpumpe.I en totakts dieselmotor fullfører hver omdreining av veivakselen, det vil si hvert andre slag av stempelet, en arbeidssyklus, og inntaks- og eksosprosessene fullføres av en del av kompresjons- og arbeidsprosessen, slik at stempelet til totakts dieselmotor ikke Rollen til luftpumpen.

På grunn av det forskjellige antallet slag i hver arbeidssyklus for de to typene dieselmotorer, og de forskjellige måtene for luftutveksling, har de sine egne egenskaper sammenlignet med hverandre.Men totalt sett er det definitivt en firetaktsmotor som er enkel å bruke.I dag er de fleste dieselmotorer i generatorsett firetakts.Sammenlignet med totaktsmotoren har firetaktsmotoren lavt drivstofforbruk , god startytelse og lav feilprosent.