dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
14 ta’ Lulju, 2021
Hemm two stroke engine u four stroke engine, liema waħda hija aħjar?Illum il-kumpanija Diingbo Power taqsam miegħek bażi fuq il-prinċipju tax-xogħol u l-vantaġġi tagħhom.
X'inhu l-prinċipju ta 'ħidma ta' magna diesel two-stroke?
Magna diesel li tlesti ċiklu ta 'ħidma permezz ta' żewġ puplesiji tal-pistun tissejjaħ magna diesel two-stroke.Il-magna taż-żejt tlesti ċiklu ta 'ħidma u l-crankshaft jagħmel rivoluzzjoni waħda biss.Meta mqabbel ma 'magna diesel ta' erba 'stroke, tejbet il-qawwa tax-xogħol.Hemm ukoll differenzi kbar f'termini ta 'struttura speċifika u prinċipju ta' ħidma.
X'inhuma l-vantaġġi tal-magna diesel two-stroke?
1. Meta l-parametri strutturali u l-parametri operattivi tal-magna diesel huma bażikament l-istess, qabbel il-qawwa tagħhom, għal magni diesel mhux supercharged, il-qawwa tal-ħruġ ta 'magna diesel two-stroke hija madwar 60% -80% ogħla minn dik ta' magna diesel four-stroke.Mill-perspettiva tal-prinċipju taċ-ċiklu, jidher li magna diesel two-stroke għandha d-doppju tal-qawwa minn a magna diesel four-stroke .Fil-fatt, minħabba li l-magna diesel two-stroke għandha portijiet ta 'l-arja fuq il-ħajt taċ-ċilindru, il-puplesija effettiva titnaqqas, il-proċess ta' skambju ta 'l-arja jintilef, u l-enerġija tiġi kkunsmata biex issuq il-pompa tat-tkessiħ.Il-qawwa tista 'tiżdied biss b'60% -80%.
2. L-istruttura tal-magna diesel two-stroke hija relattivament sempliċi, bi ftit partijiet u l-ebda partijiet jew parti biss għandha l-istruttura tal-valv, li hija konvenjenti għall-manutenzjoni.
3. Minħabba l-intervall qasir tal-puplesija tal-qawwa, il-magna diesel taħdem bla xkiel.Magni diesel b'erba 'stroke u magni diesel two-stroke għandhom il-vantaġġi tagħhom stess, u l-applikazzjonijiet tagħhom fil-produzzjoni huma differenti.Magni diesel two-stroke jintużaw l-aktar fuq il-vapuri.
X'inhu l-prinċipju tax-xogħol tal-magna diesel four-stroke?
Il-prinċipju ta 'ħidma ta' magna diesel b'erba 'stroke Ix-xogħol ta' magna diesel jitlesta mill-erba 'proċessi ta' teħid, kompressjoni, espansjoni tal-kombustjoni u exhaust.Dawn l-erba' proċessi jikkostitwixxu ċiklu ta' ħidma.Magna diesel li fiha l-pistun jgħaddi minn erba' proċessi biex jitlesta ċiklu ta' ħidma tissejjaħ magna diesel b'erba' stroke
X'inhuma l-vantaġġi tal-magna diesel ta 'erba' stroke?
1. Tagħbija ta 'sħana baxxa.Minħabba l-intervall kbir bejn il-puplesiji tal-qawwa, it-tagħbija termali fuq il-pistun, iċ-ċilindru u r-ras taċ-ċilindru ta 'magna diesel b'erba' stroke hija aktar baxxa minn dik ta 'magna diesel two-stroke, li tipprevjeni l-għeja termali (b'referenza għal partijiet li huma bil-ħsara minħabba espożizzjoni fit-tul għal temperaturi għoljin, li jirriżulta fi proprjetajiet mekkaniċi mnaqqsa) Huwa aktar vantaġġuż minn magni diesel two-stroke.
2. Il-proċess ta 'skambju ta' l-arja huwa aktar perfett mill-magna diesel two-stroke, il-gass ta 'l-egżost huwa skarikat b'mod nadif, u l-effiċjenza tal-iċċarġjar hija ogħla.
3. Minħabba t-tagħbija termali baxxa, huwa faċli li tuża turbocharging tal-gass tal-egżost biex tiżdied il-qawwa tal-magna diesel.
4. Prestazzjoni ekonomika tajba.Minħabba l-proċess ta 'ventilazzjoni perfetta u l-użu sħiħ tal-enerġija tas-sħana, ir-rata tal-konsum tal-fjuwil hija baxxa.Minħabba l-karatteristiċi strutturali, ir-rata tal-konsum taż-żejt lubrikanti tal-magna diesel ta 'erba' stroke hija wkoll baxxa.
5. Il-kundizzjonijiet tax-xogħol tas-sistema tal-fjuwil huma aħjar.Peress li l-crankshaft għandu biss injezzjoni waħda tal-fjuwil kull żewġ dawriet, il-ħajja tas-servizz tal-par tal-planġer tal-pompa tal-ġett hija itwal minn dik ta 'magna diesel two-stroke.It-tagħbija tas-sħana taż-żennuna tal-ġett waqt it-tħaddim hija baxxa u hemm inqas fallimenti.
F'magna diesel ta 'erba' stroke, il-pistun jieħu erba 'puplesiji biex jitlesta ċiklu ta' ħidma, li minnhom żewġ strokes (teħid u exhaust), il-funzjoni tal-pistun hija ekwivalenti għal pompa ta 'l-arja.F'magna diesel two-stroke, kull revoluzzjoni tal-crankshaft, jiġifieri, kull żewġ puplesiji tal-pistun tlesti ċiklu ta 'ħidma, u l-proċessi ta' dħul u exhaust jitlestew b'parti mill-proċess ta 'kompressjoni u xogħol, għalhekk il-pistun tal- magna diesel two-stroke ma Ir-rwol tal-pompa tal-arja.
Minħabba n-numru differenti ta 'puplesiji f'kull ċiklu tax-xogħol taż-żewġ tipi ta' magni diesel, u l-modi differenti ta 'skambju ta' l-arja, għandhom il-karatteristiċi tagħhom meta mqabbla ma 'xulxin.Iżda b'mod ġenerali hija definittivament magna four-stroke faċli biex tużah.Illum il-ġurnata l-biċċa l-kbira tal-magna diesel tas-sett tal-ġeneratur hija ta 'erba' stroke.Meta mqabbel mal-magna two-stroke, il-magna erba 'stroke għandha konsum baxx tal-fjuwil , prestazzjoni tajba tal-bidu u rata baxxa ta 'falliment.
Skambjatur tas-Sħana tat-Tip Ġdid tal-qoxra u t-tubu tal-ġeneraturi tad-diżil
12 ta’ Awwissu, 2022
Ġeneratur tal-Użu tal-Art u Ġeneratur tal-Baħar
12 ta’ Awwissu, 2022
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Żid.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Ċina.
Ikkuntattjani