Quale hè megliu?Motore à dui tempi o motore à quattru tempi ?

Ci hè un mutore di dui tempi è un mutore di quattru tempi, quale hè megliu?Oghje a cumpagnia Diingbo Power sparte cun voi basate nantu à u principiu di travagliu è i vantaghji di elli.

Chì ghjè u principiu di funziunamentu di un mutore diesel à dui tempi?

Un mutore diesel chì compie un ciculu di travagliu attraversu dui tempi di u pistone hè chjamatu un mutore diesel à dui tempi.U mutore d'oliu compie un ciculu di travagliu è u crankshaft faci solu una rivoluzione.Paragunatu cù un mutore diesel di quattru tempi, hà migliuratu u putere di travagliu.Ci hè ancu una grande differenza in termini di struttura specifica è principiu di travagliu.

Chì sò i vantaghji di u mutore diesel à dui tempi?

1. Quandu i paràmetri strutturali è i paràmetri di u funziunamentu di u mutore di diesel sò basicamente uguali, paragunate u so putere, per i motori diesel non-supercharged, a putenza di output di un mutore di diesel à dui tempi hè di circa 60% -80% più altu ch'è quellu di un mutore diesel à quattru tempi.Da a perspettiva di u principiu di u ciclu, pare chì un mutore di diesel di dui tempi hà duie volte u putere di a mutore diesel à quattru tempi .In fatti, perchè u mutore di diesel di dui tempi hà porti d'aria nantu à u muru di u cilindru, a corsa efficace hè ridutta, u prucessu di scambiu d'aria hè persu, è u putere hè cunsumatu per guidà a pompa di scavenging.U putere pò esse aumentatu solu da 60% -80%.

2. A struttura di u mutore di diesel di dui tempi hè relativamente simplice, cù pocu parte è senza parte o solu parte hà a struttura di valvula, chì hè cunvenuta per u mantenimentu.

3. A causa di u cortu intervallu di u colpu di putenza, u mutore di diesel funziona bè.I motori diesel à quattru tempi è i motori diesel à dui tempi anu i so vantaghji, è e so applicazioni in a produzzione sò diffirenti.I motori diesel à dui tempi sò soprattuttu usati in navi.

Chì ghjè u principiu di funziunamentu di u mutore diesel di quattru tempi?

U principiu di funziunamentu di un mutore di diesel di quattru tempi U travagliu di un mutore di diesel hè cumpletu da i quattru prucessi di ingressu, compressione, espansione di combustione è scarico.Sti quattru prucessi custituiscenu un ciclu di travagliu.Un mutore diesel in quale u pistone passa per quattru prucessi per compie un ciculu di travagliu hè chjamatu un mutore diesel à quattru tempi.

Chì sò i vantaghji di u mutore diesel di quattru tempi?

1. Carica di calore bassu.A causa di u grande intervallu trà i colpi di putenza, a carica termica nantu à u pistone, u cilindru è a testa di u cilindru di un mutore di diesel à quattru tempi hè più bassa di quella di un mutore di diesel di dui tempi, chì impedisce a fatigue termica (riferenu à e parti chì sò dannighjatu per via di l'esposizione longu à e alte temperature, risultatu in proprietà meccaniche ridotte) Hè più vantaghju di i motori diesel à dui tempi.

2. U prucessu di scambiu di l'aria hè più perfettu chì u mutore di diesel di dui tempi, u gasu di scarico hè pulitu, è l'efficienza di carica hè più altu.

3. A causa di a bassa carica termica, hè faciule d'utilizà turbocharge di gas di scarico per aumentà a putenza di u mutore diesel.

4. Bon rendiment ecunomicu.A causa di u prucessu di ventilazione perfetta è l'utilizazione cumpleta di l'energia termica, u tassu di cunsumu di carburante hè bassu.A causa di e caratteristiche strutturali, u tassu di cunsumu d'oliu lubrificante di u mutore diesel à quattru tempi hè ancu bassu.

5. E cundizioni di travagliu di u sistema di carburante sò megliu.Siccomu u crankshaft hà solu una iniezione di carburante ogni duie rivoluzioni, a vita di serviziu di u paru di pistone di a pompa di jet hè più longa di quella di un mutore diesel à dui tempi.A carica di calore di a bocca di jet durante l'operazione hè bassa è ci sò menu fallimenti.

In un mutore diesel di quattru tempi, u pistone piglia quattru colpi per compie un ciculu di travagliu, di quale dui colpi (admission è scarico), a funzione di u pistone hè equivalente à una pompa d'aria.In un mutore di diesel à dui tempi, ogni rivoluzione di l'albero motore, vale à dì, ogni dui colpi di u pistone cumpleta un ciclu di travagliu, è i prucessi di ingressu è di scarico sò cumpletati da parte di u prucessu di compressione è di travagliu, cusì u pistone di u mutore diesel à dui tempi ùn hè micca U rolu di a pompa d'aria.

A causa di u numeru differente di colpi in ogni ciculu di travagliu di i dui tipi di motori diesel, è e diverse manere di scambiu d'aria, anu e so caratteristiche in paragunà cù l'altri.Ma in generale hè definitivamente un mutore di quattru tempi faciule d'utilizà.Oghje, a maiò parte di i motori diesel di i generatori sò quattru tempi.Comparatu cù u mutore di dui tempi, u mutore di quattru tempi hà bassu cunsumu di carburante , bona prestazione di partenza è bassa rata di fallimentu.