Iza no tsara kokoa?Motera roa Stroke sa motera efatra?

Misy motera roa stroke sy motera efatra, iza no tsara kokoa?Androany ny orinasa Diingbo Power dia mizara aminao mifototra amin'ny fitsipiky ny fiasana sy ny tombontsoa azo avy aminy.

Inona no fitsipiky ny fiasan'ny motera diesel roa-stroke?

Ny maotera diesel izay mamita ny tsingerina miasa amin'ny alàlan'ny kapoka roa amin'ny piston dia antsoina hoe motera diesel roa-stroke.Ny motera solika dia mamita tsingerina miasa ary ny crankshaft dia manao revolisiona iray ihany.Raha oharina amin'ny maotera diesel efatra-stroke, dia nanatsara ny hery miasa.Misy ihany koa ny fahasamihafana lehibe eo amin'ny rafitra manokana sy ny fitsipiky ny fiasana.

Inona no tombony amin'ny motera diesel roa-stroke?

1. Rehefa mitovy ny masontsivana ara-drafitra sy ny masontsivana miasa amin'ny motera diesel, ampitahao ny heriny, ho an'ny motera gazoala tsy misy supercharged, ny herin'ny motera gazoala roa tonta dia eo amin'ny 60% -80% ambony noho ny an'ny maotera diesel efatra-stroke.Raha ny fomba fijerin'ny fitsipiky ny tsingerina, dia toa manana hery avo roa heny noho ny a maotera diesel efatra-stroke .Raha ny marina, satria ny motera diesel roa-stroke dia manana seranan-drivotra amin'ny rindrin'ny cylinder, mihena ny kapoka mahomby, very ny fizotran'ny fifanakalozam-drivotra, ary lany ny hery entina mitondra ny paompy scavenging.Tsy azo ampitomboina 60%-80% fotsiny ny hery.

2. Ny firafitry ny motera diesel roa-stroke dia somary tsotra, miaraka amin'ny ampahany vitsivitsy ary tsy misy ampahany na ampahany ihany no manana ny rafitra valve, izay mety amin'ny fikojakojana.

3. Noho ny elanelam-potoana fohy amin'ny famelezana herinaratra dia mandeha tsara ny motera diesel.Ny motera gazoala efatra sy ny motera gazoala roa dia manana tombony manokana, ary tsy mitovy ny fampiharana azy ireo amin'ny famokarana.Ny motera gazoala roa tonta dia ampiasaina amin'ny sambo.

Inona no fitsipiky ny fiasan'ny motera diesel efatra-stroke?

Ny fitsipiky ny fiasan'ny motera diesel efatra-stroke Ny asan'ny motera diesel dia vita amin'ny dingana efatra amin'ny fampidirana, ny fanerena, ny fanitarana ny setroka ary ny fivoahana.Miforona tsingerin'asa ireo dingana efatra ireo.Ny motera diesel izay mandalo dingana efatra ny piston mba hamitana ny tsingerina miasa dia antsoina hoe motera diesel efatra-stroke

Inona no tombony amin'ny motera diesel efatra-stroke?

1. Low hafanana entana.Noho ny elanelam-potoana lehibe eo amin'ny famelezana herinaratra, ny enta-mavesatra mafana eo amin'ny piston, cylinder ary lohan'ny cylinder amin'ny motera diesel efatra-stroke dia ambany noho ny an'ny motera diesel roa-stroke, izay manakana ny havizanana mafana (manondro ny ampahany izay simba noho ny fiposahan'ny hafanana be loatra mandritra ny fotoana maharitra, ka mihena ny fananana mekanika) Tsara kokoa noho ny motera gazoala roa tonta.

2. Ny fizotry ny fifanakalozana rivotra dia tonga lafatra kokoa noho ny motera diesel roa-stroke, ny entona entona dia esorina madio, ary ny fahombiazan'ny fiampangana dia avo kokoa.

3. Noho ny enta-mavesatry ny hafanana ambany dia mora ny mampiasa turbocharging entona setroka mba hampitombo ny herin'ny motera diesel.

4. Fahombiazana ara-toekarena tsara.Noho ny fizotran'ny rivotra tonga lafatra sy ny fampiasana feno ny angovo hafanana, dia ambany ny tahan'ny fanjifana solika.Noho ny toetra ara-drafitra dia ambany ihany koa ny tahan'ny fanjifana menaka fanosotra amin'ny motera diesel efatra-stroke.

5. Ny fepetra fiasan'ny rafitra solika dia tsara kokoa.Satria ny crankshaft dia manana tsindrona solika iray isaky ny revolisiona roa, ny fiainan'ny plunger mpivady ny paompy jet dia lava kokoa noho ny an'ny motera diesel roa-stroke.Ny enta-mavesatry ny hafanana amin'ny nozzle jet mandritra ny fandidiana dia ambany ary vitsy ny tsy fahombiazana.

Ao amin'ny motera diesel efatra-stroke, ny piston dia maka kapoka efatra mba hamitana ny tsingerin'ny fiasana, izay kapoka roa (fidirana sy setroka), ny fiasan'ny piston dia mitovy amin'ny paompy rivotra.Ao amin'ny motera diesel roa-stroke, ny revolisiona tsirairay amin'ny crankshaft, izany hoe, isaky ny kapoka roa amin'ny piston dia mamita ny tsingerin'ny asa, ary ny fizotran'ny fampidirana sy ny setroka dia vita amin'ny ampahany amin'ny famatrarana sy ny fizotran'ny asa, ka ny piston ny motera diesel roa-stroke tsy Ny anjara asan'ny paompy rivotra.

Noho ny isan'ny kapoka isan-karazany amin'ny tsingerin'ny fiasan'ny motera diesel roa karazana, ary ny fomba samy hafa amin'ny fifanakalozana rivotra, dia manana ny toetrany manokana izy ireo raha ampitahaina amin'ny tsirairay.Fa amin'ny ankapobeny dia azo antoka fa maotera efatra-stroke mora ampiasaina.Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny motera diesel amin'ny milina famokarana dia efatra stroke.Raha ampitahaina amin'ny motera roa-stroke, ny motera efatra-stroke dia manana ambany fanjifana solika , tsara fanombohana ary ambany ny tahan'ny tsy fahombiazana.