dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
14 juli 2021
Det finns tvåtaktsmotorer och fyrtaktsmotorer, vilken är bättre?Idag delar Diingbo Power Company med dig baserat på arbetsprincipen och fördelarna med dem.
Vad är arbetsprincipen för en tvåtakts dieselmotor?
En dieselmotor som fullbordar en arbetscykel genom två slag av kolven kallas en tvåtakts dieselmotor.Oljemotorn avslutar en arbetscykel och vevaxeln gör bara ett varv.Jämfört med en fyrtakts dieselmotor har den förbättrad arbetskraft.Det finns också stora skillnader vad gäller specifik struktur och arbetsprincip.
Vilka är fördelarna med tvåtakts dieselmotor?
1. När strukturparametrarna och driftsparametrarna för dieselmotorn i princip är desamma, jämför deras effekt, för icke-överladdade dieselmotorer, är uteffekten för en tvåtakts dieselmotor cirka 60%-80% högre än den för en fyrtakts dieselmotor.Ur cykelprincipens perspektiv verkar det som att en tvåtakts dieselmotor har dubbelt så stor effekt än en fyrtakts dieselmotor .I själva verket, eftersom tvåtaktsdieselmotorn har luftportar på cylinderväggen, minskas det effektiva slaget, luftväxlingsprocessen går förlorad och strömmen förbrukas för att driva spolpumpen.Effekten kan bara ökas med 60%-80%.
2. Strukturen på tvåtaktsdieselmotorn är relativt enkel, med få delar och inga delar eller bara en del har ventilstrukturen, vilket är bekvämt för underhåll.
3. På grund av kraftslagets korta intervall går dieselmotorn smidigt.Fyrtaktsdieselmotorer och tvåtaktsdieselmotorer har sina egna fördelar, och deras tillämpningar i produktionen är olika.Tvåtakts dieselmotorer används mest på fartyg.
Vad är arbetsprincipen för fyrtakts dieselmotor?
Arbetsprincipen för en fyrtakts dieselmotor Arbetet med en dieselmotor fullbordas av de fyra processerna insug, kompression, förbränningsexpansion och avgas.Dessa fyra processer utgör en arbetscykel.En dieselmotor där kolven går igenom fyra processer för att slutföra en arbetscykel kallas en fyrtakts dieselmotor
Vilka är fördelarna med fyrtakts dieselmotor?
1. Låg värmebelastning.På grund av det stora intervallet mellan kraftslagen är den termiska belastningen på kolven, cylindern och cylinderhuvudet i en fyrtakts dieselmotor lägre än den för en tvåtakts dieselmotor, vilket förhindrar termisk utmattning (med hänvisning till delar som är skadad på grund av långvarig exponering för höga temperaturer, vilket resulterar i minskade mekaniska egenskaper) Det är mer fördelaktigt än tvåtakts dieselmotorer.
2. Luftväxlingsprocessen är mer perfekt än tvåtaktsdieselmotorn, avgaserna släpps ut rent och laddningseffektiviteten är högre.
3. På grund av den låga termiska belastningen är det lätt att använda avgasturboladdning för att öka dieselmotorns effekt.
4. Bra ekonomiskt resultat.På grund av den perfekta ventilationsprocessen och fullt utnyttjande av värmeenergi är bränsleförbrukningen låg.På grund av de strukturella egenskaperna är smörjoljeförbrukningen för fyrtaktsdieselmotorn också låg.
5. Bränslesystemets arbetsförhållanden är bättre.Eftersom vevaxeln bara har en bränsleinsprutning vartannat varv, är livslängden för jetpumpens kolvpar längre än för en tvåtakts dieselmotor.Jetmunstyckets värmebelastning under drift är låg och det finns färre fel.
I en fyrtakts dieselmotor tar kolven fyra slag för att slutföra en arbetscykel, varav två slag (intag och avgas), kolvens funktion motsvarar en luftpump.I en tvåtakts dieselmotor fullbordar varje varv av vevaxeln, det vill säga vartannat slag av kolven, en arbetscykel, och insugnings- och avgasprocesserna fullbordas av en del av kompressions- och arbetsprocessen, så kolven i kolven tvåtakts dieselmotor inte Luftpumpens roll.
På grund av det olika antalet slag i varje arbetscykel för de två typerna av dieselmotorer, och de olika sätten för luftväxling, har de sina egna egenskaper jämfört med varandra.Men totalt sett är det definitivt en fyrtaktsmotor lätt att använda.Nuförtiden är de flesta dieselmotorer i generatorset fyrtaktsmotorer.Jämfört med tvåtaktsmotorn har fyrtaktsmotorn låg bränsleförbrukning , bra startprestanda och låg felfrekvens.
Ny typ av skal och rörvärmeväxlare av dieselgeneratorer
12 augusti 2022
Markanvändningsgenerator och maringenerator
12 augusti 2022
Snabb länk
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-post: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Lägg till: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kina.
Komma i kontakt