Cal é mellor?Motor de dous tempos ou motor de catro tempos?

Hai motor de dous tempos e motor de catro tempos, cal é mellor?Hoxe, a empresa Diingbo Power comparte contigo a base de principios de funcionamento e as súas vantaxes.

Cal é o principio de funcionamento dun motor diésel de dous tempos?

Un motor diésel que completa un ciclo de traballo a través de dous tempos do pistón chámase motor diésel de dous tempos.O motor de aceite completa un ciclo de traballo e o cigüeñal fai só unha revolución.En comparación cun motor diésel de catro tempos, mellorou a potencia de traballo.Tamén hai grandes diferenzas en termos de estrutura específica e principio de funcionamento.

Cales son as vantaxes do motor diésel de dous tempos?

1. Cando os parámetros estruturais e os parámetros de funcionamento do motor diésel son basicamente iguais, compare a súa potencia, para os motores diésel non sobrealimentados, a potencia de saída dun motor diésel de dous tempos é un 60%-80% superior á do motor diésel. un motor diésel de catro tempos.Desde a perspectiva do principio do ciclo, parece que un motor diésel de dous tempos ten o dobre de potencia que un motor diésel de catro tempos .De feito, debido a que o motor diésel de dous tempos ten portos de aire na parede do cilindro, a carreira efectiva redúcese, pérdese o proceso de intercambio de aire e consómese enerxía para impulsar a bomba de barrido.A potencia só se pode aumentar nun 60%-80%.

2. A estrutura do motor diésel de dous tempos é relativamente sinxela, con poucas pezas e sen pezas ou só unha parte ten a estrutura da válvula, o que é conveniente para o mantemento.

3. Debido ao curto intervalo da carreira de potencia, o motor diésel funciona sen problemas.Os motores diésel de catro tempos e os motores diésel de dous tempos teñen as súas propias vantaxes e as súas aplicacións na produción son diferentes.Os motores diésel de dous tempos úsanse principalmente nos barcos.

Cal é o principio de funcionamento do motor diésel de catro tempos?

O principio de funcionamento dun motor diésel de catro tempos O traballo dun motor diésel complétase cos catro procesos de admisión, compresión, expansión da combustión e escape.Estes catro procesos constitúen un ciclo de traballo.Un motor diésel no que o pistón pasa por catro procesos para completar un ciclo de traballo chámase motor diésel de catro tempos.

Cales son as vantaxes do motor diésel de catro tempos?

1. Baixa carga de calor.Debido ao gran intervalo entre as carreiras de potencia, a carga térmica sobre o pistón, o cilindro e a culata dun motor diésel de catro tempos é menor que a dun motor diésel de dous tempos, o que evita a fatiga térmica (referíndose ás pezas que están danado debido á exposición a longo prazo a altas temperaturas, o que resulta en propiedades mecánicas reducidas) É máis vantaxoso que os motores diésel de dous tempos.

2. O proceso de intercambio de aire é máis perfecto que o motor diésel de dous tempos, o gas de escape descárgase de forma limpa e a eficiencia de carga é maior.

3. Debido á baixa carga térmica, é fácil de usar a turbocarga de gases de escape para aumentar a potencia do motor diésel.

4. Bo rendemento económico.Debido ao perfecto proceso de ventilación e ao aproveitamento total da enerxía térmica, a taxa de consumo de combustible é baixa.Debido ás características estruturais, a taxa de consumo de aceite lubricante do motor diésel de catro tempos tamén é baixa.

5. As condicións de traballo do sistema de combustible son mellores.Dado que o cigüeñal só ten unha inxección de combustible cada dúas revolucións, a vida útil do par de émbolos da bomba de chorro é máis longa que a dun motor diésel de dous tempos.A carga de calor da boquilla de chorro durante o funcionamento é baixa e hai menos fallos.

Nun motor diésel de catro tempos, o pistón leva catro tempos para completar un ciclo de traballo, dos cales dous tempos (admisión e escape), a función do pistón é equivalente a unha bomba de aire.Nun motor diésel de dous tempos, cada revolución do cigüeñal, é dicir, cada dous tempos do pistón completa un ciclo de traballo, e os procesos de admisión e escape complétanse por parte do proceso de compresión e traballo, polo que o pistón do motor diésel de dous tempos non O papel da bomba de aire.

Debido ao diferente número de carreiras en cada ciclo de traballo dos dous tipos de motores diésel e ás diferentes formas de intercambio de aire, teñen as súas propias características cando se comparan entre si.Pero, en xeral, definitivamente é un motor de catro tempos doado de usar.Hoxe en día, a maioría dos motores diésel dos xeradores son de catro tempos.En comparación co motor de dous tempos, o de catro tempos ten baixo consumo de combustible , bo rendemento de arranque e baixa taxa de fallos.