که بهتر است؟موتور دو زمانه یا چهار زمانه؟

موتور دو زمانه و موتور چهار زمانه وجود دارد، کدام یک بهتر است؟امروز شرکت Diingbo Power بر اساس اصل کار و مزایای آنها با شما به اشتراک می گذارد.

اصل کار یک موتور دیزلی دو زمانه چیست؟

موتور دیزلی که یک چرخه کاری را از طریق دو حرکت پیستون کامل می کند، موتور دیزل دو زمانه نامیده می شود.موتور روغن یک چرخه کار را کامل می کند و میل لنگ فقط یک دور می چرخد.در مقایسه با یک موتور دیزلی چهار زمانه، قدرت کاری آن بهبود یافته است.همچنین از نظر ساختار خاص و اصل کار تفاوت های زیادی وجود دارد.

مزایای موتور دیزل دو زمانه چیست؟

1. هنگامی که پارامترهای ساختاری و پارامترهای عملکرد موتور دیزل اساساً یکسان است، قدرت آنها را مقایسه کنید، برای موتورهای دیزلی بدون سوپرشارژ، توان خروجی یک موتور دیزلی دو زمانه حدود 60 تا 80 درصد بیشتر از یک موتور دیزل چهار زمانهاز منظر اصل سیکل، به نظر می رسد که یک موتور دیزلی دو زمانه دو برابر قدرت الف دارد موتور دیزل چهار زمانه .در واقع، از آنجایی که موتور دیزل دو زمانه دارای پورت‌های هوا بر روی دیواره سیلندر است، حرکت موثر کاهش می‌یابد، فرآیند تبادل هوا از بین می‌رود و انرژی برای به حرکت درآوردن پمپ تخلیه مصرف می‌شود.قدرت را فقط می توان 60٪ -80٪ ​​افزایش داد.

2. ساختار موتور دیزل دو زمانه نسبتا ساده است، با قطعات کمی و بدون قطعات یا تنها بخشی دارای ساختار سوپاپ است که برای نگهداری راحت است.

3. با توجه به فاصله زمانی کوتاه قدرت، موتور دیزل به نرمی کار می کند.موتورهای دیزلی چهار زمانه و موتورهای دیزلی دو زمانه مزایای خاص خود را دارند و کاربرد آنها در تولید متفاوت است.موتورهای دیزلی دو زمانه بیشتر در کشتی ها استفاده می شوند.

اصل کار موتور دیزل چهار زمانه چیست؟

اصل کار یک موتور دیزل چهار زمانه کار یک موتور دیزل با چهار فرآیند مکش، فشرده سازی، انبساط احتراق و اگزوز تکمیل می شود.این چهار فرآیند یک چرخه کاری را تشکیل می دهند.موتور دیزلی که در آن پیستون چهار فرآیند را طی می کند تا یک چرخه کاری را کامل کند، موتور دیزل چهار زمانه نامیده می شود.

مزایای موتور دیزل چهار زمانه چیست؟

1. بار حرارتی کم.به دلیل فاصله زیاد بین ضربات قدرت، بار حرارتی روی پیستون، سیلندر و سرسیلندر موتورهای چهار زمانه دیزل کمتر از موتورهای دیزلی دو زمانه است که از خستگی حرارتی جلوگیری می کند (اشاره به قطعاتی که به دلیل قرار گرفتن طولانی مدت در معرض دماهای بالا آسیب دیده و در نتیجه خواص مکانیکی کاهش می یابد) نسبت به موتورهای دیزلی دو زمانه سودمندتر است.

2. فرآیند تبادل هوا نسبت به موتور دیزل دو زمانه کامل تر است، گاز خروجی به طور تمیز تخلیه می شود و راندمان شارژ بالاتر است.

3. به دلیل بار حرارتی کم، استفاده از توربوشارژ گاز اگزوز برای افزایش قدرت موتور دیزل آسان است.

4. عملکرد اقتصادی خوب.به دلیل فرآیند تهویه عالی و استفاده کامل از انرژی گرمایی، میزان مصرف سوخت پایین است.با توجه به ویژگی های ساختاری، میزان مصرف روغن روان کننده موتور دیزل چهار زمانه نیز کم است.

5. شرایط کار سیستم سوخت رسانی بهتر است.از آنجایی که میل لنگ در هر دو دور فقط یک تزریق سوخت دارد، عمر مفید جفت پیستون پمپ جت بیشتر از یک موتور دیزلی دو زمانه است.بار حرارتی نازل جت در حین کار کم است و خرابی کمتری دارد.

در یک موتور دیزل چهار زمانه، پیستون برای تکمیل یک چرخه کاری چهار زمانه انجام می دهد که دو حرکت آن (مصرف و اگزوز)، عملکرد پیستون معادل پمپ هوا است.در یک موتور دیزل دو زمانه، هر دور چرخش میل لنگ، یعنی هر دو حرکت پیستون یک چرخه کاری را کامل می کند و فرآیندهای ورودی و خروجی توسط بخشی از فرآیند فشرده سازی و کار کامل می شود، بنابراین پیستون موتور دیزل دو زمانه نقش پمپ هوا را ندارد.

با توجه به تعداد ضربات مختلف در هر چرخه کاری دو نوع موتور دیزلی و روش های مختلف تبادل هوا، در مقایسه با یکدیگر ویژگی های خاص خود را دارند.اما در مجموع قطعاً یک موتور چهار زمانه آسان برای استفاده است.امروزه بیشتر موتورهای دیزلی مجموعه ژنراتورها چهار زمانه هستند.در مقایسه با موتور دو زمانه، موتور چهار زمانه دارد مصرف سوخت پایین ، عملکرد شروع خوب و میزان شکست پایین.