প্রাকৃতিক গ্যাস ইঞ্জিন জেনারেটরের রক্ষণাবেক্ষণ

আজ ডিংবো পাওয়ার প্রাকৃতিক গ্যাস ইঞ্জিন জেনারেটরের রক্ষণাবেক্ষণের উপায়গুলি শেয়ার করেছে, আশা করি এটি আপনার জন্য সহায়ক হবে।

একটি ইঞ্জিনের ধরন, গতি, আকার এবং সিলিন্ডারের সংখ্যা অনুসারে রক্ষণাবেক্ষণের খরচ পরিবর্তিত হয়।এই খরচ সাধারণত অন্তর্ভুক্ত:

• রক্ষণাবেক্ষণ শ্রম

• ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ এবং উপকরণ যেমন তেল ফিল্টার, এয়ার ফিল্টার, স্পার্ক প্লাগ, গ্যাসকেট, ভালভ, পিস্টন রিং, ইলেকট্রনিক উপাদান ইত্যাদি এবং তেলের মতো ভোগ্য সামগ্রী

• ছোট এবং বড় ওভারহল।

রক্ষণাবেক্ষণ হয় অভ্যন্তরীণ কর্মীদের দ্বারা করা যেতে পারে বা পরিষেবা চুক্তির অধীনে প্রস্তুতকারক, পরিবেশক বা ডিলারদের সাথে চুক্তিবদ্ধ করা যেতে পারে।ইঞ্জিনের আকার, গতি এবং পরিষেবার উপর নির্ভর করে সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ চুক্তি (সমস্ত প্রস্তাবিত পরিষেবা কভার করে) সাধারণত 1 থেকে 2.5 সেন্ট/কিলোওয়াট ঘণ্টার মধ্যে খরচ হয়।অনেক পরিষেবা চুক্তিতে এখন ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা এবং অবস্থার দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণের অনুমতি দেওয়া হয়েছে।পরিষেবার চুক্তির হারগুলি সাধারণত পরিষেবা কলগুলিতে প্রযুক্তিবিদদের ভ্রমণের সময় সহ সব-ই অন্তর্ভুক্ত।

প্রস্তাবিত পরিষেবার মধ্যে রয়েছে রুটিন সংক্ষিপ্ত ব্যবধান পরিদর্শন/অ্যাডজাস্টমেন্ট এবং ইঞ্জিন তেল এবং ফিল্টার, কুল্যান্ট এবং স্পার্ক প্লাগ (সাধারণত 500 থেকে 2,000 ঘন্টা) পর্যায়ক্রমে প্রতিস্থাপন।একটি তেল বিশ্লেষণ ইঞ্জিন পরিধান নিরীক্ষণের জন্য বেশিরভাগ প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ প্রোগ্রামের অংশ।সাধারণত 8,000 থেকে 30,000 ঘন্টার অপারেশনের মধ্যে একটি টপ-এন্ড ওভারহল সুপারিশ করা হয় (টেবিল 2-5 দেখুন) যাতে একটি সিলিন্ডার হেড এবং টার্বোচার্জার পুনর্নির্মাণ করা হয়।30,000 থেকে 72,000 ঘন্টার অপারেশনের পরে একটি বড় ওভারহল করা হয় এবং এতে পিস্টন/লাইনার প্রতিস্থাপন, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পরিদর্শন, বিয়ারিং এবং সিল জড়িত থাকে।রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধানগুলি সারণি 2-5 এ দেখানো হয়েছে।

সারণী 2-6-এ উপস্থাপিত রক্ষণাবেক্ষণের খরচগুলি ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকের অনুমানের উপর ভিত্তি করে পরিষেবা চুক্তির জন্য যা নিয়মিত পরিদর্শন এবং ইঞ্জিন জেনারেটর সেটের নির্ধারিত ওভারহল সমন্বিত।বার্ষিক বিদ্যুৎ উৎপাদনের পরিপ্রেক্ষিতে প্রকাশ করা 8,000 বার্ষিক অপারেটিং ঘন্টার উপর ভিত্তি করে খরচ।ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণকে নির্দিষ্ট উপাদানগুলিতে বিভক্ত করা যেতে পারে যেগুলি ইঞ্জিন চালানোর সময় এবং পরিবর্তনশীল উপাদানগুলি যা অপারেশনের ঘন্টার উপর নির্ভর করে তা নির্বিশেষে পুনরাবৃত্ত ভিত্তিতে সম্পাদন করতে হবে।বিক্রেতারা বেসলোড অপারেশনে একটি সিস্টেমের জন্য পরিবর্তনশীল ভিত্তিতে সমস্ত O&M খরচ উদ্ধৃত করেছে।

2.4.7 জ্বালানী

প্রাকৃতিক গ্যাসে অপারেশন ছাড়াও, স্পার্ক ইগনিশন ইঞ্জিনগুলি বিভিন্ন বিকল্প গ্যাসীয় জ্বালানীতে কাজ করে যার মধ্যে রয়েছে:

• তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস (LPG)- প্রোপেন এবং বিউটেন মিশ্রণ

• টক গ্যাস - অপ্রক্রিয়াজাত প্রাকৃতিক গ্যাস কারণ এটি সরাসরি গ্যাস কূপ থেকে আসে।

• বায়োগ্যাস - জৈব বর্জ্য যেমন ল্যান্ডফিল গ্যাস, নর্দমা ডাইজেস্টার গ্যাস এবং পশু বর্জ্য ডাইজেস্টার গ্যাসের জৈবিক অবক্ষয় থেকে উত্পাদিত যে কোনো দাহ্য গ্যাস।

• শিল্প বর্জ্য গ্যাস - শোধনাগার, রাসায়নিক উদ্ভিদ এবং ইস্পাত মিল থেকে ফ্লেয়ার গ্যাস এবং প্রক্রিয়াজাত বন্ধ গ্যাস

• উত্পাদিত গ্যাস - সাধারণত নিম্ন- এবং মাঝারি-বিটিইউ গ্যাস যা গ্যাসীকরণ বা পাইরোলাইসিস প্রক্রিয়ার পণ্য হিসাবে উত্পাদিত হয় যেগুলি বিকল্প বায়বীয় জ্বালানী সহ একটি স্পার্ক ইগনিশন ইঞ্জিনের কাজকে প্রভাবিত করে:

• ভলিউমেট্রিক হিটিং মান - যেহেতু ইঞ্জিনের জ্বালানী ভলিউমের ভিত্তিতে সরবরাহ করা হয়, তাই ইঞ্জিনে জ্বালানীর পরিমাণ বৃদ্ধি পায় যখন গরমের মান হ্রাস পায়, যার জন্য কম Btu সামগ্রী সহ জ্বালানীতে ইঞ্জিন কমিয়ে দিতে হয়।স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিনগুলির সাথে ডিরেটিং আরও স্পষ্ট হয় এবং বাতাসের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে, টার্বোচার্জিং আংশিক বা সম্পূর্ণভাবে ক্ষতিপূরণ দেয়।

• প্রোপেনের মতো কম অকটেন রেটিং সহ জ্বালানির জন্য অটোইগনিশন বৈশিষ্ট্য এবং বিস্ফোরণের প্রবণতা - এটি প্রায়শই মিথেন নামে পরিচিত একটি গণনাকৃত মান দ্বারা চিহ্নিত করা হয়

সংখ্যা (MN)।ভিন্ন গ্যাস জেনারেটর নির্মাতারা মিথেন সংখ্যা ভিন্নভাবে গণনা করতে পারে।ভারী হাইড্রোকার্বন উপাদান (প্রোপেন, ইথেন, বিউটেন ইত্যাদি) সহ গ্যাসগুলির মিথেন সংখ্যা কম থাকে কারণ তারা আরও সহজে স্বয়ংক্রিয়ভাবে জ্বলতে থাকে।

• দূষক যা ইঞ্জিনের উপাদানের জীবন বা ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণকে প্রভাবিত করতে পারে, বা বায়ু দূষণকারী নির্গমনের ফলে অতিরিক্ত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রয়োজন।

• হাইড্রোজেনের অনন্য দাহ্যতা এবং বিস্ফোরণ বৈশিষ্ট্যের কারণে হাইড্রোজেনযুক্ত জ্বালানীর জন্য বিশেষ ব্যবস্থার প্রয়োজন হতে পারে (সাধারণত যদি আয়তনের ভিত্তিতে হাইড্রোজেনের পরিমাণ 5 শতাংশের বেশি হয়)।

সারণি 2-7 প্রাকৃতিক গ্যাসের তুলনায় কিছু বিকল্প বায়বীয় জ্বালানির প্রতিনিধি উপাদান উপস্থাপন করে।শিল্প বর্জ্য এবং উত্পাদিত গ্যাসগুলি টেবিলে অন্তর্ভুক্ত করা হয় না কারণ তাদের রচনাগুলি তাদের উত্সের উপর নির্ভর করে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়।এগুলিতে সাধারণত H2 এবং/অথবা CO এর উল্লেখযোগ্য মাত্রা থাকে। অন্যান্য সাধারণ উপাদান হল CO2, জলীয় বাষ্প, এক বা একাধিক হালকা হাইড্রোকার্বন এবং H2S বা SO2।

দূষকগুলি অনেক বর্জ্য জ্বালানী, বিশেষত অ্যাসিড গ্যাসের উপাদান (H2S, হ্যালোজেন অ্যাসিড, HCN; অ্যামোনিয়া; লবণ এবং ধাতু-ধারণকারী যৌগ; জৈব হ্যালোজেন-, সালফার-, নাইট্রোজেন- এবং সিলিকন-যুক্ত যৌগ যেমন সিলোক্সেন) নিয়ে উদ্বেগের বিষয়।এবং তেল।দহনে, হ্যালোজেন এবং সালফার যৌগগুলি হ্যালোজেন অ্যাসিড, SO2, কিছু SO3 এবং সম্ভবত H2SO4 নির্গমন তৈরি করে।অ্যাসিডগুলি ডাউনস্ট্রিম সরঞ্জামগুলিকেও ক্ষয় করতে পারে।যে কোনো জ্বালানী নাইট্রোজেনের একটি উল্লেখযোগ্য ভগ্নাংশ দহনে NOx-এ জারিত হয়।উপাদানগুলির ক্ষয় এবং ক্ষয় রোধ করতে, কঠিন কণাগুলিকে খুব কম ঘনত্বে রাখতে হবে।বিভিন্ন জ্বালানী স্ক্রাবিং, ড্রপলেট সেপারেশন এবং পরিস্রাবণ পদক্ষেপের প্রয়োজন হবে যদি কোনো জ্বালানী দূষক মাত্রা নির্মাতার নির্দিষ্টকরণের চেয়ে বেশি হয়।বিশেষ করে ল্যান্ডফিল গ্যাসে প্রায়ই ক্লোরিন যৌগ, সালফার যৌগ, জৈব অ্যাসিড এবং সিলিকন যৌগ থাকে, যা প্রিট্রিটমেন্টকে নির্দেশ করে।

একবার চিকিত্সা করা এবং ইঞ্জিনে ব্যবহারের জন্য গ্রহণযোগ্য, বিকল্প জ্বালানীতে নির্গমন কর্মক্ষমতা প্রোফাইল প্রাকৃতিক গ্যাস ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা অনুরূপ।বিশেষত, লীন বার্ন ইঞ্জিনের কম নির্গমন রেটিং সাধারণত বিকল্প জ্বালানীতে বজায় রাখা যেতে পারে।