Maintenance Generator Engine Gas Siruştî

Îro Dingbo Power awayên domandina jeneratorê motora gaza xwezayî parve dike, hêvî dikim ku ew ji we re bibe alîkar.

Mesrefên lênêrînê li gorî celeb, lez, mezinahî û hejmara silinderên motorê diguhere.Ev lêçûn bi gelemperî ev in:

• Xebata lênêrînê

• Parçe û materyalên motorê yên wekî parzûnên rûn, parzûnên hewayê, fîşa çirûskan, gazket, valves, zengilên pistonê, pêkhateyên elektronîkî û hwd.

• Guherandinên piçûk û mezin.

Lênêrîn dikare ji hêla personelên hundurîn ve were kirin an jî di bin peymanên karûbarê de bi hilberîner, belavker, an firoşkaran re were girêbest kirin.Peymanên lênêrînê yên bêkêmasî (hemû karûbarê pêşniyarkirî vedihewîne) bi gelemperî li gorî mezinahiya motorê, leza û karûbarê ve girêdayî di navbera 1 û 2,5 cent / kWh de lêçûn.Gelek peymanên karûbarê naha çavdêriya ji dûr ve ya performansa motorê û şert û mercan ji bilî destûrdayîna lênihêrîna pêşbîniyê vedihewîne.Rêjeyên peymana karûbarê bi gelemperî hemî tevhev in, tevî dema rêwîtiyê ya teknîsyenan li ser bangên karûbarê.

Karûbarê pêşniyarkirî ji vekolînên navberên kurt ên rûtîn / verastkirin û guheztina demkî ya rûnê motorê û parzûnan, sarker, û fîşekan (bi gelemperî 500 heya 2,000 demjimêran) pêk tê.Analîzek rûnê beşek pir bernameyên lênihêrîna pêşîlêgirtinê ye ku ji bo şopandina cilê motorê.Nûvekirinek jorîn bi gelemperî di navbera 8,000 û 30,000 demjimêrên xebatê de tê pêşniyar kirin (li Tablo 2-5 binêre) ku ji nû ve avakirina serê silindirê û turbocharger pêk tîne.Veguheztinek mezin piştî 30,000 heya 72,000 demjimêrên xebitandinê tê kirin û veguheztina piston / xêzker, vekolîna mîlê crank, bearing, û moran vedihewîne.Navberên lênêrînê di tabloya 2-5 de têne xuyang kirin.

Mesrefên lênêrînê yên ku di Tabloya 2-6 de têne pêşkêş kirin, li gorî texmînên hilberînerê motorê ji bo peymanên karûbarê ku ji vekolînên rûtîn û nûvekirinên plansazkirî yên koma jeneratorê motorê pêk tê, ne.Lêçûn li ser bingeha 8,000 demjimêrên xebatê yên salane ne ku di warê hilberîna elektrîkê ya salane de têne diyar kirin.Lênêrîna motorê dikare li hêmanên sabît ên ku hewce ne ku li ser bingehek dûbare bêne kirin bêyî ku dema xebitandina motorê û hêmanên guhêrbar ên ku bi demjimêrên xebatê ve girêdayî ne werin dabeş kirin.Firoşkaran hemî lêçûnên O&M li ser bingehek guhêrbar ji bo pergalek di operasyona barkirina bingehê de binav kirin.

2.4.7 Fuels

Ji xeynî xebata li ser gaza xwezayî, motorên şewitandina çirûskê li ser cûrbecûr sotemeniyên gazê yên alternatîf dixebitin, di nav de:

• Gaza petrolê ya şilkirî (LPG) – têkelên propan û butan

• Gaza tirş – gaza siruştî ya nepêvajoyî ji ber ku rasterast ji bîra gazê tê.

• Biyogaz - her yek ji gazên şewitandî yên ku ji hilweşandina biyolojîkî ya bermahiyên organîk têne hilberandin, wek gaza çolê, gaza kanalîzasyonê, û gaza bermayî ya heywanan.

• Gazên bermayiyên pîşesazî - gazên şewitandî û gazên ku ji parzûngeh, kargehên kîmyewî û kargehên pola tên hilanîn.

• Gazên çêkirî - bi gelemperî gaza Btu ya kêm û navîn ku wekî hilberên pêvajoyên gazkirin an pîrolîzê têne hilberandin Faktorên ku bandorê li xebata motorek şewqê ya bi sotemeniyên gazê yên alternatîf dikin ev in:

• Nirxa germkirinê ya volmetrî - Ji ber ku sotemeniya motorê li ser bingehek voltîkî tê şandin, her ku nirxa germkirinê kêm dibe qebareya sotemeniyê di motorê de zêde dibe, ku pêdivî bi kêmkirina motorê li ser sotemeniyên bi naveroka Btu kêmtir e.Derkirin bi motorên xwerû yên aspirasyonê re bêtir diyar dibe, û li gorî hewcedariyên hewayê, turbocharging bi qismî an bi tevahî telafî dike.

• Ji bo sotemeniyên bi rêjeya oktanê kêmtir wek propane taybetiyên xweagirkirinê û meyla teqînê - ev bi gelemperî bi nirxek hesabkirî ku wekî Metan tê zanîn tê destnîşan kirin.

Hejmar (MN).Wekîdin hilberînerên jeneratorê gazê Dibe ku Hejmara Metanê bi rengek cûda hesab bike.Gazên bi hêmanên hîdrokarbonê yên girantir (Propan, Etan, Butan, hwd.) Hejmara Metanê ya wan kêmtir e ji ber ku ew ê bi hêsanî xwe bişewitînin.

• Germên ku dibe ku bandorê li ser jiyana pêkhateya motorê an lênihêrîna motorê bike, an jî bibe sedema derketina hewayê ku tedbîrên kontrolê yên zêde hewce dike.

• Ji sotemeniyên hîdrojenê dihewîne dibe ku tedbîrên taybetî hewce bike (bi gelemperî ger naveroka hîdrojenê ji sedî 5 zêdetir be) ji ber taybetmendiyên yekta yên şewat û teqînê yên hîdrojenê.

Tabloya 2-7 li gorî gaza xwezayî pêkhateyên temsîlî yên hin sotemeniyên gazê yên alternatîf destnîşan dike.Çopên pîşesaziyê û gazên çêkirî di tabloyê de ne ji ber ku pêkhateyên wan li gorî çavkaniya wan pir diguhezin.Ew bi gelemperî astên girîng ên H2 û/an CO dihewînin. Pêkhateyên din ên hevpar CO2, buxara avê, yek an çend hîdrokarbonên sivik, û H2S an SO2 ne.

Girêdan bi gelek sotemeniyên bermayî, bi taybetî pêkhateyên gaza asîdê (H2S, asîdên halojen, HCN; amonyak; xwê û pêkhateyên xwedan metal; pêkhateyên halojen-, sulfur-, nîtrojen- û silicon ên organîk ên wekî siloxane);û rûn.Di şewitandinê de, pêkhateyên halojen û sulfur asîdên halojen, SO2, hin SO3 û dibe ku emîsyonên H2SO4 çê dikin.Asîd di heman demê de dikarin amûrên jêrzemînê jî xera bikin.Parçeyek girîng a nîtrojena sotemeniyê di şewitandinê de di nav NOx de oxidize.Ji bo pêşîgirtina li korozyon û erozyona pêkhateyan, pêdivî ye ku perçeyên zexm di pileyên pir kêm de bêne girtin.Ger astên gemarî yên sotemeniyê ji taybetmendiyên hilberîneran derbas bibin dê gavên cûrbecûr paqijkirina sotemeniyê, veqetandina dilopan û fîltrekirinê hewce bikin.Bi taybetî gaza zeviyê bi gelemperî pêkhateyên klorê, pêkhateyên sulfur, asîdên organîk, û pêkhateyên silicon hene, ku pêşî li dermankirinê vedigirin.

Dema ku were dermankirin û ji bo karanîna di motorê de were pejirandin, profîlên performansa emeliyetê li ser sotemeniyên alternatîf dişibin performansa motora gaza xwezayî.Bi taybetî, rêjeyên kêm emeliyetên motorên şewitandina bêhêz bi gelemperî li ser sotemeniyên alternatîf têne domandin.