Bảo dưỡng máy phát điện động cơ khí tự nhiên

Hôm nay Dingbo Power chia sẻ các cách bảo dưỡng máy phát điện chạy bằng khí tự nhiên, hy vọng nó hữu ích với các bạn.

Chi phí bảo dưỡng thay đổi tùy theo loại, tốc độ, kích thước và số lượng xi lanh của động cơ.Các chi phí này thường bao gồm:

• Nhân công bảo trì

• Các bộ phận và vật liệu của động cơ như bộ lọc dầu, bộ lọc khí, bugi, miếng đệm, van, vòng piston, linh kiện điện tử, v.v. và các vật tư tiêu hao như dầu

• Đại tu nhỏ và lớn.

Việc bảo trì có thể được thực hiện bởi nhân viên nội bộ hoặc được ký hợp đồng với các nhà sản xuất, nhà phân phối hoặc đại lý theo hợp đồng dịch vụ.Các hợp đồng bảo dưỡng đầy đủ (bao gồm tất cả các dịch vụ được khuyến nghị) thường có giá từ 1 đến 2,5 cent / kWh tùy thuộc vào kích thước động cơ, tốc độ và dịch vụ.Nhiều hợp đồng dịch vụ hiện nay bao gồm giám sát từ xa hiệu suất và điều kiện động cơ ngoài việc cho phép bảo trì dự đoán.Giá hợp đồng dịch vụ thường bao gồm tất cả, bao gồm cả thời gian di chuyển của kỹ thuật viên khi gọi dịch vụ.

Dịch vụ khuyến nghị bao gồm kiểm tra / điều chỉnh định kỳ trong khoảng thời gian ngắn và thay thế định kỳ dầu động cơ và bộ lọc, nước làm mát và bugi (thường từ 500 đến 2.000 giờ).Phân tích dầu là một phần của hầu hết các chương trình bảo dưỡng phòng ngừa để theo dõi sự mài mòn của động cơ.Một đại tu đầu cuối thường được khuyến nghị trong khoảng 8.000 đến 30.000 giờ hoạt động (xem Bảng 2-5) đòi hỏi phải xây dựng lại đầu xi lanh và bộ tăng áp.Một cuộc đại tu lớn được thực hiện sau 30.000 đến 72.000 giờ hoạt động và bao gồm thay thế pít-tông / ống lót, kiểm tra trục khuỷu, vòng bi và phớt.Khoảng thời gian bảo dưỡng được thể hiện trong Bảng 2-5.

Chi phí bảo dưỡng được trình bày trong Bảng 2-6 dựa trên ước tính của nhà sản xuất động cơ đối với các hợp đồng dịch vụ bao gồm kiểm tra định kỳ và đại tu theo lịch trình của tổ máy phát động cơ.Chi phí dựa trên 8.000 giờ hoạt động hàng năm được biểu thị bằng cách phát điện hàng năm.Bảo trì động cơ có thể được chia thành các thành phần cố định cần được thực hiện định kỳ bất kể thời gian chạy của động cơ và các thành phần thay đổi phụ thuộc vào số giờ hoạt động.Các nhà cung cấp đã báo giá tất cả các chi phí O&M trên cơ sở thay đổi đối với một hệ thống đang vận hành đường cơ sở.

2.4.7 Nhiên liệu

Ngoài hoạt động bằng khí tự nhiên, động cơ đánh lửa còn hoạt động trên nhiều loại nhiên liệu khí thay thế bao gồm:

• Khí hóa lỏng (LPG) - hỗn hợp propan và butan

• Khí chua - khí tự nhiên chưa qua chế biến vì nó đến trực tiếp từ giếng khí.

• Khí sinh học - bất kỳ loại khí dễ cháy nào được tạo ra từ quá trình phân hủy sinh học của các chất thải hữu cơ, chẳng hạn như khí bãi rác, khí phân hủy nước thải và khí phân hủy chất thải động vật

• Khí thải công nghiệp - khí đốt và xử lý khí thải từ các nhà máy lọc dầu, nhà máy hóa chất và nhà máy thép

• Khí sản xuất - thường là khí Btu thấp và trung bình được sản xuất như sản phẩm của quá trình khí hóa hoặc nhiệt phân Các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ đánh lửa bằng nhiên liệu khí thay thế bao gồm:

• Giá trị gia nhiệt thể tích - Vì nhiên liệu động cơ được cung cấp trên cơ sở thể tích, lượng nhiên liệu vào động cơ tăng lên khi giá trị cấp nhiệt giảm, yêu cầu động cơ giảm tải bằng nhiên liệu có hàm lượng Btu thấp hơn.Sự suy giảm rõ ràng hơn với động cơ hút khí tự nhiên và tùy thuộc vào yêu cầu không khí, tăng áp bù đắp một phần hoặc toàn bộ.

• Đặc điểm tự đốt và xu hướng kích nổ đối với nhiên liệu có chỉ số octan thấp hơn như propan - Điều này thường được đặc trưng bởi một giá trị tính toán được gọi là Mêtan

Số (MN).Khác nhau nhà sản xuất máy phát điện khí có thể tính Số Mêtan khác nhau.Khí có thành phần hydrocacbon nặng hơn (Propan, Ethane, Butan, v.v.) có Số Mêtan thấp hơn vì chúng sẽ có xu hướng tự động hóa dễ dàng hơn.

• Các chất ô nhiễm có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của các bộ phận động cơ hoặc bảo trì động cơ, hoặc dẫn đến phát thải chất ô nhiễm không khí cần có các biện pháp kiểm soát bổ sung.

• Nhiên liệu chứa hydro có thể yêu cầu các biện pháp đặc biệt (thường nếu hàm lượng hydro theo thể tích lớn hơn 5 phần trăm) vì tính chất dễ cháy và nổ độc đáo của hydro.

Bảng 2-7 trình bày các thành phần đại diện của một số nhiên liệu khí thay thế so với khí tự nhiên.Chất thải công nghiệp và khí sản xuất không được bao gồm trong bảng vì thành phần của chúng rất khác nhau tùy thuộc vào nguồn của chúng.Chúng thường chứa mức đáng kể H2 và / hoặc CO. Các thành phần phổ biến khác là CO2, hơi nước, một hoặc nhiều hydrocacbon nhẹ và H2S hoặc SO2.

Chất gây ô nhiễm là mối quan tâm đối với nhiều loại nhiên liệu thải, đặc biệt là các thành phần khí axit (H2S, axit halogen, HCN; amoniac; muối và các hợp chất chứa kim loại; halogen hữu cơ, lưu huỳnh-, nitơ- và các hợp chất chứa silic như siloxan);và các loại dầu.Trong quá trình đốt cháy, các hợp chất halogen và lưu huỳnh tạo thành các axit halogen, khí thải SO2, một số SO3 và có thể cả H2SO4.Axit cũng có thể ăn mòn thiết bị hạ nguồn.Một phần đáng kể nitơ nhiên liệu bị oxy hóa thành NOx trong quá trình đốt cháy.Để ngăn chặn sự ăn mòn và xói mòn của các thành phần, các hạt rắn phải được giữ ở nồng độ rất thấp.Các bước lọc nhiên liệu khác nhau, tách giọt và lọc sẽ được yêu cầu nếu bất kỳ mức độ ô nhiễm nhiên liệu nào vượt quá thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.Đặc biệt, khí bãi chôn lấp thường chứa các hợp chất clo, hợp chất lưu huỳnh, axit hữu cơ và hợp chất silic, có tác dụng xử lý trước.

Sau khi được xử lý và được chấp nhận để sử dụng trong động cơ, cấu hình hiệu suất khí thải trên nhiên liệu thay thế tương tự như hiệu suất động cơ khí tự nhiên.Cụ thể, xếp hạng phát thải thấp của động cơ đốt cháy nạc thường có thể được duy trì bằng các loại nhiên liệu thay thế.